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    看著他的背影，李和苦笑。

    AMC汽車公司的高管團隊在蕭山寶馬汽車廠停留一個月之后，輾轉來到了北汽。

    AMC被克萊斯勒賣的很徹底，連吉普的品牌都放手了，更何況北汽的ckd工廠。

    與北汽的合作是當時雷諾挽救AMC虧損所展開的合作項目，最初中方希望與美方進行聯合開發，卻遭到美方的強烈抵制，在別無選擇的情況下，北汽不得已引入了AMC旗下Jeep品牌在當時剛剛推出的第二代切諾基。

    盡管當時李和就懟過，但是并沒有妨礙以CKD方式生產的吉普切諾基駛下了生產線，所以眼下大街上跑著許多的吉普。

    現在由于李和的插手，原來的中、德、美合資項目變成了中、意、拉、美四方合資項目。

    市委和北汽的領導們還沒有反應過來，拉脫維亞的dartz汽車公司和意大利omnitel是怎么冒出來的！

    但是，他們不得不承認，北汽吉普的合作伙伴確實是換了，連跟他們談判的對象都變成了一個叫貝那蒂的意大利老頭。

    只要是外資！

    他們都無所謂。

    不過接下來讓他們沒有想到的是，AMC和dartz公司居然愿意搞合作開發，實現資源共享，這是出乎所有人意料的。

    這兩家都是國際知名的車企，能與他們合作，這是他們夢寐以求的事情，他們絕對沒有拒絕的理由！

    只是更沒有讓他們沒有想到的是，全程下來都有一個叫仰勇的小子在里面上躥下跳！

    很多人費解，寶馬汽車和意大利omnitel、美國AMC，拉脫維亞dartz是什么關系？

    “媽的，都是賠錢貨。”李和隨意翻了一下貝那蒂送過來的報表，臉上的表情不斷的變換，他現在名下有四家汽車公司，其中三家是他控股的，北汽吉普是合資，但是沒有一家是盈利的！

    全都是在賠錢！

    光這一年算下來少說也要賠四個億美金！
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