192、探討-《我的1979》
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話語里總帶著一點批評的意思,所以越說聲音越低。
招娣笑了,笑的很欣慰,不過她沒有表示意見,而是問旁邊的常子欣,“常總,你覺得呢?”
常子欣笑著道,“小舟說的很有見地,不錯,在許多工作上,我們可能存在失誤,導致我們還是跟不上市場的需求,特別是時效性這一塊,我們完全沒法和快遞同行比。
當然,我們的優(yōu)勢還是有的,小舟還沒進公司,對我們的業(yè)務還沒有全面的了解,我們的自動分揀系統(tǒng)是已經(jīng)在做了,已經(jīng)在江浙滬三省已實行自動搬運分揀,目前許多快遞公司使用的是我們覆蓋全國的倉配網(wǎng)絡。
我們不僅僅在做日化、啤酒飲料、食品、白酒、服裝等流通型、消費型等供應鏈業(yè)務,也在做電子、化工、食品、機械、能源、林業(yè)生產(chǎn)型、工程型業(yè)務領域,覆蓋能力可至全球24個國家和地區(qū),跨境倉庫數(shù)量達到131個,上一整年,跨境物流的收入占公司的三成左右,所以,對很多工程公司來說,不管是做國內(nèi)項目,還是國際項目,要做設備投送的話,除了幾家大型國企,首先想到的就是我們,在建材,基礎設施建設,軌道車輛,軍工物流,冶金礦業(yè)等行業(yè)形成了國內(nèi)領先的專業(yè)優(yōu)勢。”
招娣笑吟吟的看著何舟。
何舟的腦袋更低了,他這才想起來,他們家在九十年代初期就做跨境物流了,他老娘伙同東風快遞的潘松以及國內(nèi)的幾大國企物流企業(yè)、私人老板,通過海陸空各種方式,差點搬空烏克蘭、亞美尼亞、捷克
他老娘一戰(zhàn)成名,奠定了在中國物流行業(yè)的地位。
只是,他老娘說的少,而他忘性也比較大。
現(xiàn)在才明白,他老娘為啥經(jīng)常說他說話不經(jīng)腦子呢
宋晨國道,“小舟年紀輕輕就有這么多見識,很是不錯,何總,你是后繼有人了。”
其他人自然紛紛附和。
招娣笑著道,“年輕人可不能這么捧,要不然得飄上天,這還沒畢業(yè)呢。”
她抱起了茶杯,眾人知道她的習慣,紛紛起身告辭。
招娣道,“代我送下你宋叔叔、常阿姨她們。”
何舟起身,親自把眾人送到了門口,并一一握手告別。
回到樓上,招娣還是坐在沙發(fā)上,鮑素華在一邊收拾衛(wèi)生。
招娣問,“跟誰又喝這么多酒?”
何舟道,“劉善,他要出國,跟我告?zhèn)€別,潘應也在,我們幾個喝了一點,也沒多少。”
招娣把茶杯放下,笑著問,“這個暑期工作怎么樣?有什么想法沒有。”
何舟嘆口氣道,“清晨搬貨,中午搬貨,夜晚搬貨,我只想問,我什么時候才能解脫苦海。”
招娣笑著道,“有些工人做搬運工已經(jīng)做十年八年了,人家怎么做的?偏偏你只做個把月,還瞎抱怨。”
何舟道,“那是公司的升遷制度有問題,人家做了十年八年為什么還是要做工人?”
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