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    最主要的就是交通，梳理運河修建官道，為以后做準備，這些都需要調動大規模的勞役，常遇春這幾年能做好這件事情就夠了。

    常遇春聽后點點頭，他自然清楚水路交通的意義，只要梳理好了，往后無論是運送糧食還是兵卒都可以快速的抵達，如此聯通南北對國家的好處極大。

    只不過這可不是說說就行的，常遇春看著朱標說道：“這其中的消耗恐怕不壓于打兩場大戰，朝廷現在能拿出那么資源嗎？”

    朱標搖搖頭：“自然是拿不出的，所以只能等拿下巴蜀之地后再打算了，不過對運河水路的測量規劃要從現在做起，省的到時候手忙腳亂，大軍閑暇時也可以運送一些材料。”

    常遇春點點頭心中有數了，朱標開始與他詳談重點要梳理的河道。

    其中最為關鍵的自然是大運河了，這條運河這條大運河開掘于春秋時期，完成于隋朝，繁榮于唐宋，取直于元代。

    南起余杭，北到順天府，途經今浙江、江蘇、山東、河北四省，貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系。

    而到朱標注意它的時候，已經有些荒廢了，元末天災人禍不斷，其朝廷也沒有余力治理，導致現在河道堵塞。

    運河是為了實實在在的漕運目的而生的，漕運是封建王朝的生命支持與動力供應系統，維持王朝的生命延續。

    這條運河經歷了千年的時光，春秋時期修建是為了達成軍事目的，例如吳王夫差命人開鑿邗溝的直接目的是為了運送軍隊北伐齊國。

    到了隋煬帝楊廣則是為了貫通南北，其動機已超越了服務軍事行動的目的，因為此時天下已統一，運河還有利于經濟政治這些方面的目的。

    單從大運河的角度來說，朱標是佩服并感謝楊廣的，前人栽樹后人乘涼，楊廣毀了自己的隋朝，但造福了后世所有的朝代。

    到了元朝為了使南北相連，不再繞道洛陽，必須開鑿運河把糧食從南方運到北方。為此先后開鑿了三段河道，把原來以洛陽為中心的隋代橫向運河，修筑成以大都為中心，南下直達杭州的縱向大運河。
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