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第五百八十三章:眾建諸侯-《我的姐夫是太子》


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    張安世現(xiàn)在需要銀子。

    他人在京城,心卻在新洲。

    如今新洲的人口增長了不少,許多產(chǎn)業(yè),確實(shí)也算是興旺。

    可相比于廣袤的新洲而言,這點(diǎn)開發(fā)的面積,其實(shí)不過是杯水車薪。

    何況新洲的右下角,那南島和北島的位置,面積也是不小,如今已被發(fā)現(xiàn),新洲設(shè)置了四個(gè)郡縣。

    只是真正要開發(fā),最重要的還是人力。

    倒是現(xiàn)在,大明的軍民百姓,已經(jīng)不似從前那樣抵觸前往藩鎮(zhèn)了。

    畢竟……在諸藩王們堅(jiān)持不懈的努力之下,至少在輿論層面,確實(shí)有了極大的改善。

    偶爾也會(huì)有一些衣錦還鄉(xiāng)之人,回鄉(xiāng)之后,拿出大把的銀子修建宗祠,給鄉(xiāng)中修一些道路,算是人雖在海外,卻在鄉(xiāng)中多幾分寄托。

    問題就在于,空有人是不成的,這樣廣袤豐腴的土地,若是沒有足夠的基礎(chǔ)設(shè)施,是不可能開墾出大量的土地,修建一個(gè)個(gè)牧場(chǎng),建立起一處處的集市。

    何況,因?yàn)榛A(chǔ)設(shè)施的欠缺,土地又極廣袤,這使得有一些不法之徒,妄圖深入進(jìn)新洲各處,不服新洲宋王府的管轄,時(shí)日一久,極有可能產(chǎn)生割據(jù)的局面。

    因此,張安世和遠(yuǎn)在新洲的楊士奇幾乎是不約而同的訂立下了一個(gè)巨大的計(jì)劃。

    新洲鐵路環(huán)線。

    是的,沿著廣袤的新洲,順著海岸線,修建一條鐵路,再借以連接各處的港口,使整個(gè)新洲,成為一個(gè)整體。

    如此一來,更多的礦山可以發(fā)掘,而且也可以輕松地運(yùn)輸,沿線可以開墾無數(shù)的土地,新建無數(shù)的牧場(chǎng),建立起一個(gè)又一個(gè)的市集。

    這個(gè)計(jì)劃一旦開始實(shí)施,最大的壞處就是需要天量的資金,可其好處和收益,卻是難以想象的。

    要修建鐵路,本身就能帶動(dòng)新洲本地大量作坊,且采礦、冶煉、伐木、機(jī)械也都隨之興旺起來,除此之外,就是需要數(shù)不清的匠人和勞力,在勞力有限的情況之下,也必然帶動(dòng)薪俸的上漲。

    而薪俸的上漲,定然會(huì)吸引更多人前往新洲。

    甚至無數(shù)的商賈,也必然蜂擁而入。

    那么,為了修建鐵路,各處港口,就需要負(fù)責(zé)運(yùn)輸大量的原料、貨物,勢(shì)必……會(huì)大大增加對(duì)海船的需要!眼下新洲大力發(fā)展的,便是造船業(yè),對(duì)造船未來的利好,幾乎是可以想象的。

    可以說,這是一個(gè)惠及新洲所有人的計(jì)劃,對(duì)于王府而言,自然也是大大利好的,樸實(shí)一點(diǎn)而言,這就叫做加強(qiáng)了統(tǒng)治,使原本諾大的疆土,處于無序的狀態(tài),漸漸借著便利的交通,可以開始向郡縣制過渡。

    宋王府在新洲,也手持著大量船塢、作坊、礦山的股份,將來這些行業(yè)的興旺,必然會(huì)使宋王府在未來有足夠穩(wěn)定的收益。

    更不必說,這新洲的土地,幾乎都在宋王府手里,任何一片土地的開發(fā),對(duì)于宋王府而言,都是黃金萬兩的買賣。

    其實(shí)還有一個(gè)理由,也是張安世痛下決心的原因。

    那就是趁著眼下,新洲人煙并不稠密,絕大多數(shù)的遷徙人口,還只處于幾處新建的城鎮(zhèn)周邊,此時(shí)建設(shè)一條環(huán)洲鐵路,幾乎可以無視沿途村鎮(zhèn)和農(nóng)田的影響,這也意味著,遷徙人口以及規(guī)劃的成本可以降至最低,甚至到忽略不計(jì)的地步。

    而宋王府對(duì)于新洲的規(guī)劃,也可做到隨心所欲,只需考慮地形的影響即可。

    這一點(diǎn),卻不是大明可以媲美的,大明各布政使司,鐵路新建,哪怕可以征用士紳們的土地,進(jìn)行建設(shè),卻也有不少區(qū)域,有著大量的百姓棲息,因而不得不選擇修改方案。

    如此多的好處,照理來說,早該開干了。畢竟能帶來資金的流動(dòng),能帶來大量的人口遷入,能加強(qiáng)統(tǒng)治,能開發(fā)大量的土地,擴(kuò)大稅源,帶動(dòng)各種行業(yè)的發(fā)展,說是十全十美也不為過。

    只是可惜,新洲修建鐵路,甚至遠(yuǎn)不是各布政使司修建鐵路可比的,哪怕是近日安南的鐵路計(jì)劃,在張安世的大計(jì)劃面前,也不過是小兒科。

    新洲的土地實(shí)在太廣袤了,甚至可以與大明關(guān)內(nèi)的疆域相媲美,如此廣袤的土地,要沿著海岸線修建出一條鐵路,這樣的工程,幾乎等同于眼下大明鐵道部的鐵路修建計(jì)劃。

    一個(gè)如此巨大規(guī)模的計(jì)劃,就意味著天量的資金。

    而這資金,也只能張安世自行籌措。

    張家有的是銀子,這些年,可謂是源源不斷地將大量的收入,解送新洲。

    可這依舊,無法滿足這個(gè)計(jì)劃的需求。

    楊士奇那邊折算過,眼下的資金缺口,至少還在九千萬兩紋銀上下。

    這也是為何,張安世非要趁著此次電報(bào)的緣故,低買高賣,借此大賺一筆的原因。

    此次,倒是賺了三千余萬兩,可算是把商人們坑苦了。

    可眼下,依舊還有不小的資金缺口。

    于是乎,張安世不得不打其他的主意了,畢竟……不能總是逮著一群人往死里薅吧。不管是什么,張安世更傾向于細(xì)水長流!
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