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    戰(zhàn)船的造價是多少呢？

    按照琥珀道人和新江口船廠匠師、經(jīng)濟們的預計，以這個規(guī)模造船，戰(zhàn)船單價預計在一萬兩左右，巡海船單價預計在六千兩左右。

    之所以如此昂貴，是因為戰(zhàn)船的船體強度遠遠超過集裝箱貨船，所用木料、打造工藝都完全不同。比如木料，通常用的就是云南大山里的鐵木，和集裝箱貨船所用的普通杉木天差地別。

    如此折算下來，光是打造船只就需要十六萬銀子！這還不包括配備在上面的各種法器，使用的符箓，招募的水手費，以及付給修士的薪俸。每年的維持費用在五萬兩，這是可以預見的。

    總之，六十萬兩銀子頂多也就能支撐一支稽查船隊建立并運轉(zhuǎn)七八年，可見這上面的用度之高，超過常人所想。

    但再困難，趙然也得咬牙把這筆錢拿出來，現(xiàn)在是爭奪大海的起步階段，切切不可為了省銀子而喪失了發(fā)展大明海上實力的勢頭。大海上有那么多礦產(chǎn)，花再多銀子也是值得的。

    他曾經(jīng)想過一步到位打造鐵甲艦，但難度太大，這是一個成體系的東西，鋼產(chǎn)量首先就達不到要求，其他困難更是無數(shù)。

    就算鋼產(chǎn)量達到了要求，讓大圣南巖宮煉制整體鐵甲艦，其造價估計至少動輒七八萬兩、十多萬兩，很難負擔得起。

    趙然的籌備進展已經(jīng)算得上飛快了，但海上局勢的惡化程度，比任何人所想的都要更快。

    月底，金川河斜拉索驗證橋正式竣工之日，趙然正在出席驗收報告會，就被趕來的衛(wèi)朝宗拉出了會場。

    “昨日接到寧波白沙幫報案，他們在烈港的庫房被靈鰲島搶了。”

    “什么時候搶的？”

    “三天前。”

    “這么明目張膽了嗎？”

    “可能是感受到了咱們要整治他們的風聲，在向咱們示威。”

    衛(wèi)朝宗的猜測是有道理的，三清閣控制下的顯靈宮主管海外修士情報事務，他們向東海和南海排出了一些細作，在幾座島嶼上建立了信息回傳接力站。

    根據(jù)顯靈宮宮院使湯耀祖共享的情報顯示，靈鰲島正在召集海外修士大會，據(jù)聞，有上百座島嶼都接到了靈鰲島的邀請，要商議的內(nèi)容尚未得知，但此舉已經(jīng)足夠令人警惕了。

    八月初一，是應天長江大橋正式奠基的日子，洪澤叟、孫碧云、赤松子、王景云等高修，以及趙然、黎大隱、衛(wèi)朝宗、陸西星、湯耀祖、陸元元等等在京修行機構執(zhí)掌者，顧騰嘉、趙致星、冷騰興等十方叢林主事之人，還有毛澄、汪宗伊為代表的朝官大員們一起來到江岸邊，舉辦工程奠基儀式。
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