第(2/3)頁 在到了江北之后，她就看見李揚(yáng)在認(rèn)真看稿子。 一直到1月28號下午三點(diǎn)鐘。 她看見李揚(yáng)面帶微笑的走上臺，伴隨著燈光朝他身上聚攏，他跟整個體育場的人揮手打招呼。 一瞬間，山呼海嘯。 姜半夏感覺自己好像在參加演唱會。 今天來的人特別多，一般汽車發(fā)布會，能來幾千人，都是請水軍了。 而極影汽車的發(fā)布會，雖然報(bào)銷路費(fèi)，不過并沒有實(shí)質(zhì)性的好處……哦，還有一袋小零食，每個座位上都有。 一袋小零食值什么？ “姜總嗎？您好您好，我是天財(cái)集團(tuán)的XXX，這是我的名片……” “您好。” 姜半夏接過了對方的名片。 這一切，才僅僅是開始。 她坐在前排的緣故，不少人都想跟她打招呼，眨眼功夫，手里名片就收了一堆。 一旁的相奴眼饞了。 這就是社會地位啊。 萬柳資本的強(qiáng)勢，把姜半夏這個小女生拔高到了頂級大佬的位置。 什么時候她也能有這種商業(yè)地位？ 可惜，無論是某魚還是改名成為快拍的短視頻軟件，此時都沒什么用，不足以在商界擁有顯眼的位置。 李揚(yáng)的開場白跟別人不一樣，他的開場白首先歡迎了一下大家不辭辛苦到來，緊接著就開始匯報(bào)工作。 他似乎對每一個用戶都那么虔誠，哪怕很多人僅僅是吃瓜的，把他當(dāng)做一個網(wǎng)紅明星來追捧。 等一些匯報(bào)性內(nèi)容講完了之后，李揚(yáng)就開始解說車子的性能。 后面的屏幕，出現(xiàn)了一輛充滿了活力的車。 無論是從設(shè)計(jì)還是顏色。 摒棄了穩(wěn)重感，打造的格外時尚。 基本上走在路上，第一眼就會被吸引。 “在各位的監(jiān)督下，我們公司極系列第一款車，不負(fù)眾望，來了！我敢說，這絕對是同價位最牛逼的車，沒有之一！我指的是在全世界范圍內(nèi)！” 上來，李揚(yáng)就開吹。 并且毫不掩飾的贊美。 “具體牛逼在哪，我會一一跟大家匯報(bào)……首先，眾所周知，底盤的好壞，對于乘坐感，駕駛感影響很大，而我們極系列的底盤，是跟吉利集團(tuán)合作開發(fā)的新一代底盤，靈風(fēng)一代！” “吉利深耕汽車底盤十幾年，在經(jīng)過我們極影汽車的騰龍算法加持后，靈風(fēng)一代就誕生了！我們采用了世界最頂級的設(shè)計(jì)理念，最頂級的材質(zhì)，無論行走在任何道路，靈風(fēng)一代都能讓你感覺在御空飛行，用兩個字來形容，那就是絲滑！” …… “我們的電池，采用了寧德最先進(jìn)的三元鋰電池，這是一款全新的技術(shù)，在老技術(shù)的成本上，改進(jìn)了結(jié)構(gòu)……” “我們的電機(jī)使用了匯川動力的產(chǎn)品，眾所周知，匯川動力在國內(nèi)電機(jī)電驅(qū)領(lǐng)域是絕對的領(lǐng)頭羊，他們經(jīng)過幾十年的技術(shù)沉淀，在全球市場不僅擁有極高的知名度，更是把技術(shù)儲備弄到了一個深不可測的地步！我們極影汽車的工程師跟對方長期溝通，在技術(shù)上同步迭代一次，我敢說這就是全世界最牛逼的電機(jī)系統(tǒng)，沒有之一！” …… 姜半夏：“……” 已經(jīng)有些麻了。 李揚(yáng)上來就吹牛！ 他跟別的發(fā)言人不一樣，別人沒事就拿國外品牌作為對比。 手機(jī)非要去對標(biāo)蘋果，造車就去對標(biāo)特斯拉。 好像不對標(biāo)一下國外產(chǎn)品，自家產(chǎn)品就沒逼格一樣。 早期的樺為也是……后來高端立起來了，才沒怎么對標(biāo)。 而李揚(yáng)呢？就扯自家的國產(chǎn)東西有多牛逼，絕口不提國外的什么技術(shù)，什么公司，反正國產(chǎn)就是世界第一，尤其是有了極影汽車的加持，更是無人能敵！ 從電車三大件聊到了車子用料。 背后的屏幕，依次展示了各個方位的車身結(jié)構(gòu)。 “下面，我將會重點(diǎn)解釋一下關(guān)于車機(jī)的情況，首先，這款車總共有六塊屏幕，采用了京東方最先進(jìn)的晶體板排列，雖然良品率不高，但經(jīng)過我們篩選之后，就是世界上最牛逼的屏幕，沒有之一！ 車載芯片總共有八塊，全部都是采用了我國聯(lián)發(fā)科去年設(shè)計(jì)的X25，10nm制程，這也是最牛逼的車機(jī)芯片。 至于車機(jī)系統(tǒng)，這是我們極影汽車自研的騰龍操作系統(tǒng)，里面內(nèi)置了地圖導(dǎo)航，語音助手，輔助駕駛，音樂，影視，以及一部分小游戲。目前總共支持三十多款軟件……” 自研操作系統(tǒng)其實(shí)并不難，一個操作系統(tǒng)整體做下來，也就花了幾千萬。 難點(diǎn)是沒有系統(tǒng)生態(tài)。 而李揚(yáng)他們只能花錢專門去找那些廠家定制，基本上讓那些app廠家專門定制一款適配于騰龍操作系統(tǒng)的，少則幾千萬，多則數(shù)億。 比如高德地圖的騰龍版本，極影汽車就付出了三億八千萬的價格，后續(xù)每更新一次都要繼續(xù)花錢。 比如音樂軟件，花了三億多，談好了國內(nèi)兩大音樂平臺。 還有視頻軟件，還有一些有聲軟件…… 花錢也有好處，那就是騰龍系統(tǒng)里面的軟件，沒廣告。 三十多款軟件，總共花費(fèi)了接近二十億，有不少是他們自己弄的，因?yàn)楹唵巍? 這也是為什么全球系統(tǒng)被三家壟斷的緣故，PC是以微軟為主，移動端則是IOS以及安卓的天下。 他們的生態(tài)太多了。 你去自研一個系統(tǒng)，沒有微信，沒有斗音，傻子才會去用。 “我們還跟移動專門定制了流量卡，每個月車機(jī)可以共享50G的不限速流量。” 這個流量，基本等同于一個移動WIFI點(diǎn)了。 在舒適度方面，李揚(yáng)絲毫沒有吝嗇，能這邊安排好的，就不讓用戶操心。 第(2/3)頁