第(2/3)頁 “然后呢?” “老公伱躺著,讓我取取經(jīng)……” 姜半夏已經(jīng)豁出去了。 這次一定要從李揚身上多學兩手,確保這一筆資金的安全。 四千多億資金,實在是超過了她的管理范圍,必須要請外援。 反正夫妻倆早就是一致行動人了,私底下怎么聊都不違規(guī)。 最好李揚把財富密碼直接說出來。 …… 姜半夏并沒有待太久,周三的時候就回去了。 她現(xiàn)在很敢要,什么保鏢司機醫(yī)療團隊,都找人要了過來。 即便她上樓辦點事,車子也會被人時時刻刻盯著,確保不會有別人對她的車動手腳。 而李揚就沒有那些,他不喜歡整天被人盯著。 說破天,他現(xiàn)在也只是一個吃軟飯的網(wǎng)紅,一個一般般的創(chuàng)業(yè)人。 李揚沒事就看一眼極影汽車的銷量,距離他五十萬的銷量目標,還差的很遠。 原因就是國內電車壓根沒熱度,基本都是人嫌狗厭的產(chǎn)品,無數(shù)人喊出:就算死,都不會買電車。 一直到明年特斯拉大范圍在國內鋪貨,一個月賣四萬多臺,加上國內幾家企業(yè)積極推出好看,質量好,性價比又高的電動汽車,電車才進入絕大部分人的視野當中。 即便李揚營銷的再好,也比不過外國品牌一根毛。 這是幾十年積累下來的認知,普遍覺得國產(chǎn)不行。 事實上……就汽車來說,確實不太行,要再等一年,國產(chǎn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈整合完畢,國產(chǎn)車的成本才能降下來。 否則就跟極影汽車一樣,光是硬性成本就三十多萬,如果再把運營,研發(fā)成本加進去,賣價低于七十萬都要賠錢。 搖光這款車,五十萬會被真正體驗過的人稱呼為良心。 可如果賣一百萬,即便舒適度,駕駛感拉滿,別人也會覺得差點什么。 這就是消費者的成本心理。 并不一定說是豪車就值那個價,但豪華品牌經(jīng)過這么多年宣傳,普遍認知度高,別人認可。 即便人家成本二十萬賣一百二十萬,也能滿足心理優(yōu)勢。 李揚預估也有失算的時候,去年跟姜半夏說要賣五十萬輛,確實沒經(jīng)過思考。 即便有訂單,產(chǎn)能也跟不上。 距離本年度只剩下五個月的時間,總共也才銷售出去十四萬輛,訂單倒是還有六萬,基本要排隊三個月上下。 無論如何都來不及了。 如果訂單能跟之前那樣增加,今年三十萬輛訂單應該不成問題。 可惜了產(chǎn)能啊,注定有一批人新車還沒提到手,就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)是老款了…… 在江北那邊,已經(jīng)沒辦法擴充產(chǎn)能了,場地不夠不說,繼續(xù)擴充也會增加成本。 下一步就是京城…… 京城造車的成本大,可現(xiàn)在他有降成本的辦法。 8月中旬,姜半夏找到了銀行,從銀行手里拿走了樂士質押的股權。 這一天,樂士從兩塊錢直接的股價直接大漲了10%封板。 這一年創(chuàng)業(yè)板還沒大改,要等到20年8月份才能改成日內漲跌幅20%限制,當前依舊是10% 李揚以個人名義拿下了樂士26.9%的股權,成為樂士最大股東,同時也承擔了樂士兩百多億的債務。 當前樂士的市值也就四十個億,雖然依舊在艱難運營,每年營收三五個億。 可實際上,欠的那些錢,利息都不止這些。 更別說還有一堆員工要發(fā)工資,還有一些公司高層在沒有約束之后中飽私囊。 這是一個爛攤子。 李揚只看重兩點。 一是樂士囤積的影視版權,基本上屬于國內影視圈的半壁江山。 有了這批版權,快拍不管做影視二創(chuàng)還是直接搬運過去,都合情合理,沒有任何法律風險。 同時,還能借助這件事,把別的短視頻平臺告死。 不允許他們進行直接搬運。 即便是二創(chuàng),也得找樂士拿授權。 第二件事就是當初岑家可是費盡心思給賈老板在京城拿了一塊地,價格相當?shù)土? 雖然位置很偏,可京城哪有便宜的地方,非常適合他在這里建一個生產(chǎn)中心。 那塊地也屬于樂士,不少人都眼饞,但是沒人敢拿這個燙手山芋。 李揚重新發(fā)起董事會,然而……根本沒有人愿意過來。 甚至有人專門聯(lián)系了李揚,想要把手里的股權賣給李揚。 李揚看見之后一頭火,“賣個屁!老子是收破爛的啊?不老老實實配合我,誰特么都別想好過!” 這個時候想跑路? 李揚一個人怎么能玩得轉?這么大一個爛攤子,把他累死也弄不起來。 于是,他直接就把難聽的話告訴了對方,限對方三天之內過來,否則……他就要去打比賽了。 絕地求生夏季賽的季后賽已經(jīng)開打,李揚必須要回到賽場熟悉環(huán)境,同時還要幫助考拉戰(zhàn)隊拿到世界賽的名額。 當前的考拉戰(zhàn)隊雖然依舊在國內第一梯隊,但最好的成績也是老三,經(jīng)常在四五名徘徊。 這個位置,想要拿到世界賽名額,并不穩(wěn)。 PCL只有四個名額,其中夏季賽冠軍跟年度積分第一的隊伍,能夠直接晉級世界賽二十四強,另外兩個名額,需要去世界賽打入圍賽。 入圍賽是十六進八。 第(2/3)頁