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    這成績，真的是杠杠的，幾乎快達到未來中國軍人全副武裝越野的合格標準了。

    怪不得這部日軍有著‘鋼軍’之稱，放在這個時代，不說裝備，光憑士兵軍事素養，目前的中國軍隊恐怕也只有那支經歷過上萬里戰略大轉移部隊中的少數精銳能與之匹敵。

    當然了，這或許也是和河谷中的平坦地形也有關系。

    河谷常年做為泄洪道，除去那條可行馬車的大路外，空曠地帶基本為一片亂石灘，長不了什么莊稼，就是零星的長了一些野草。

    寬不過三米的雙溪河沿著山勢向東流淌，而山路則沿著另一側的大山，在山腳下蜿蜒向前。

    沒有上山下山的艱辛，路也比較寬，不光日軍步兵們跑得很帶勁，兩輛打頭的94裝甲車更是噴吐著黑煙跑得很平坦。

    第一輛94裝甲車的日軍車長甚至還把頂艙蓋打開，露出整個上半身，一邊警惕的望著四周，一邊給駕駛裝甲車的車手指路，順便欣賞一下中國皖南山區的風光。

    這一路上，做為開路先鋒，最有可能受到攻擊的兩輛94裝甲車的車手們可沒一個人敢露頭，除了下車尿個尿，幾個小時的時間大部分都憋在裝甲車里，實在快把人給憋屈壞了。

    尤其是1號車，時不時還要塞入那位頭大脖子粗的大佐聯隊長閣下。和一個陸軍大佐臉貼著臉，胸挨著胸的感受真的是太差了，探出半個身子的裝甲兵少尉這輩子都不想再經歷了，如果可以，他寧愿和頭豬這么親密的呆上一會兒。

    至少，他不用因為顛簸不小心親了某大佐的臉，還要很大聲的說抱歉，他的十個腳指頭差點兒沒把牛皮軍靴的厚底摳穿了。

    現在，這片有山有水風光旖旎的地方，有清涼的山風吹過，讓人的心情也不由自主的好了起來。

    皖南的山，多為數千萬年前火山噴發的熔巖組成，很典型的花崗巖地貌。

    鬼斧神工，怪石嶙峋，是皖南山區的特征之一。但并不是說以熔巖為底的石頭山上就不長樹。相反，千百年來少有人跡抵達的山中，大樹可有不少。

    尤其是這個時代，工業大風連平原地區都還未吹拂到的中國，所有山區都基本保持著原貌。

    淳樸的山民們除了從不多的土地里刨些糧食，還得靠山吃山，從山里打些野物采集山貨維持生活呢！

    可不像未來，為了采石能將整座山給挖空就留個大洞，為了伐木賣錢能把整座山都砍成禿子。

    現在是，古時候是啥樣，現在也還是啥樣。

    將河谷牢牢夾在中間的兩座并不高的山領從半山腰開始就郁郁蔥蔥，灌木叢生，樹林也枝葉茂盛，實在是再適合隱蔽不過。日軍就算是想上去查看，沒有個十幾二十幾分鐘也休想爬上去。

    更何況，為了不暴露，除留了極為少量的觀察哨，獨立營主力都在山脊背后隱藏，直到日軍開始大量進入河谷，他們也才悄悄的從樹林中進入各自伏擊陣地。

    發動第一輪進攻的，不是步槍，也不是機槍，更不是迫擊炮。
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