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    無論從能源需求還是采購量上來說，摩托車注定不可能向全團推廣，但適用于少量精銳部隊，甚至不會是需要潛伏偵察的偵察連，而屬于被唐刀規劃中的快速反應部隊。

    部隊規模不會超過一個200人步兵連，他們的作用和騎兵有些類似，攜帶足夠火力裝備及其他物資，能在半天或一天之內趕到數十公里外的戰場并投入戰地支援。

    這不僅需要強悍戰力，還需要嫻熟的摩托車駕駛技巧以及高速跨越山水的勇氣。

    這支部隊的規劃還只屬于紙面規劃，但唐刀心中基本已經有了大概人選和部隊成員組成。只等摩托車到位，就可以開始訓練。

    原本，這些需求唐刀打算是和樓德華慢慢協商解決，但勞拉.洛克菲勒的出現，讓唐刀徹底改變人選。

    畢竟，一條腿走路，那有兩條腿走路穩當，萬一等到2年后日耳曼帝國為了安撫小日本子徹底放棄中國，某德華一句‘帝國他不允許啊！’就撕毀所有協議，他還能真的把日耳曼人一刀砍了不成？

    更何況，和當前米國的制造業比起來，小胡子元首精心籌備了十年的工業水準還真是差了不少，只要給錢，米國牛仔們甚至能給你造艘航空母艦出來。

    只可惜，這玩意兒著實太大了，唐刀手下那幫糙漢子學自行車恐怕都費勁，更別說玩兒航空母艦了，還是老老實實提起槍打鬼子吧！

    而至于說唐刀口中的那個所謂的運兵車，其實就是未來叱吒風云的jeep。

    米國用什么打贏二戰？有人說是擁有20艘航母的強大海軍，也有人說是米國多到數不過來的謝爾曼坦克，這些都是后來人的評價，但讓米國牛仔們自己評價是什么呢？

    二戰時期的米國陸軍參謀長喬治.柯特來特就有過明確的答桉-----jeep為米國贏得勝利，做出了巨大貢獻。

    這位口中的jeep是何方神圣，讓一堂堂五星上將都贊不絕口？這就是著名的威利斯吉普車，在戰前的軍購中，由米國陸軍提出的天花板級科技。

    米國陸軍提出的要求為，這種軍用車輛的承載能力要達到272公斤，軸距還得小于75英寸，就是1.9米左右，車體高度不超過36英寸，車體本身重量不能超過544公斤，必須是四輪驅動，發動機在車速5至80公里必須穩定運作，有能可以收起的前擋風玻璃，車體材質必須是全金屬等等。

    這樣一份苛刻到幾乎令人望而生畏的要求，放在汽車工業誕生還不到100年的時候幾乎是令人難以想象的，但重賞之下必有勇夫，威利斯公司成功中標，并制造出了未來赫赫有名的威利斯jeep。

    威利斯吉普的外形充滿了工業時代的金屬美感，見棱見角的長方盒子設計充滿了力量感，配備的441型四缸水冷側置氣門引擎則提供了60馬力的澎湃動力。

    乍一看的話，這種吉普車似乎除了帥并沒有什么特別之處，但只有看過它的測試數據，就知道它有多優秀。

    搓板路導致它幾乎是蹦蹦跳跳前行，但結構絲毫不會受損，進入幾乎沒過車輛的河流，它都可以保證運轉并從河水和淤泥中沖出。

    可靠的性能使得這款jeep車既可以當人員運輸車，也可以裝上一挺重機槍和鋼板護盾成為火力偵察車，配上電臺就是通訊車，還可以拆掉椅子裝上擔架成為戰場救護車。

    這款體現了米國優良制造業的jeep車自誕生的那一天起就迅速成為米國牛仔們的寵兒，任何開著jeep車的米國士兵都將是戰場上最靚的仔。

    喝著可樂，嚼著口香糖，開著jeep車在戰場上風馳電掣，就是米國牛仔們在二戰中最經典的形象。

    以至于有些盟國士兵認為米國軍隊是人手一輛jeep，凡是不坐車的米國士兵都是冒牌貨，一批法蘭西士兵就把一伙徒步行軍的米國牛仔們投入監獄，理由就是他們沒有開車......

    有了這款二戰前誕生的‘黑科技’，唐刀毫無心理負擔的直接盜版了。

    當著再度被唐刀騷操作驚呆了的美麗洋妞兒的面，唐刀一口氣拿出三款設計圖和各種性能參數，而后毫無廉恥感的告訴這位：“生產出來之后，我授權貴公司可以在貴聯邦進行銷售，但我需要收取專利使用費。”

    勞拉......

    這貨，是披著中國皮的米國人吧！咋連專利權都懂？

    “當然了，這都是小意思，我和勞拉小姐還有筆大生意要談。我知道貴公司一直在致力于這方面的研究，而我，已經有樣品了。”唐刀澹澹笑著在另外一張白紙上寫下三個字。

    勞拉海藍色雙眸再度勐然睜大，看向眼前這個一再給她驚駭的男人。

    如果可以，她真想給這貨一槍，不然她的心臟遲早要出問題的。

    　　


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