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    兩架滿油航程不過600公里的九六戰機這繞來繞去看著是躲過了中國軍人的地面火力，但卻白白浪費了近百公里航程，這下卻是大大滴糟糕了。

    HD、邢臺還在他們手上，但卻沒有機場，距離最近的機場還在200公里外的保定地區。

    飛機還能飛，油卻不夠了。

    什么？迫降？

    在麥田還是公路？

    麥田華北平原上多的是，公路，那真是太少了，尤其是可供速度高達200多公里的戰斗機迫降的標準公路。

    貧瘠是中國打不贏這場戰爭的硬傷，但此時卻也成了日本飛行員的絕望。

    沒油的兩架日機不得不選擇迫降田野，兩架沒有炸彈沒有燃油的日機都沒有爆炸，但絕不意味著日機飛行員就能保住小命。

    兩個倒霉孩子，一個因為機頭扎進池塘而活活淹死，另一個則是高速滑行的飛機遭遇田坎，整個機體高高跳起然后和大地來了個看誰頭鐵。

    飛機頭沒有大地堅硬，飛行員的頭顯然更差了幾分，只能保暖用的飛行帽更是提供不了什么保護，整個腦袋恍若被六道門板機體夾過一般，扁平的讓前來收尸的日軍憲兵隊硬是找不到合適的容器裝載。

    但4架日機戰損，4名日機飛行員陣亡絕不是這一次日本華北方面軍臨時航空團最后的損失。

    左左木大尉的反應已經是極快，在空中滿布‘小蘑孤’時就已經下達命令，機群所屬立即拋掉重磅航彈脫離低空。

    他無數次從四行團的對空火力中逃脫，知道四行團對空火力最高射高只有2000米出頭，以他們現在8架戰機目前所處高度，只要能迅速拉升，問題不大。

    這就是習慣造成的錯誤判斷，以前只有2000米出頭，那是因為厄利孔單管機關炮的射高就是那么多，但四行團目前可是全部換裝20毫米蘇羅通雙聯裝機關炮，米國牛仔們的12.7毫米重機槍雖然射高為1800米，但那也并不意味著金屬彈頭到了1800米就往下掉。

    而更致命的是，左左木大尉‘天煞孤星’之名響徹整個臨時航空團，見他夏基霸丟了炸彈拉升，絲毫不顧炸彈是丟到中國人頭上還是自己人頭上，還是有‘正直’的日軍飛行員表示不屑的。

    尤其是，肉眼可見的，下方高地上還有不少中國人在活動，偉大的帝國陸航飛行員豈能如此膽怯懦弱？

    還是有兩架日機不升反降，不僅穿破云霧降低至1300米高度，甚至還扣動機槍扳機，一連串的彈鞭掃在三營幾個山頂打出一團團煙霧。

    一顆重磅航彈落到一個高地之下不到30米的區域，好一陣地動山搖。

    這可真是好家伙，剛剛正在傾力追殺的4個防空陣地以及三營所屬的12.7毫米重機槍和MG34機槍齊齊將目光對準這兩架英勇日機！

    “這兩個蠢貨！”左左木憂郁的掃了一眼身下‘英勇奮戰’的兩個同伴，果斷下令：“炸彈已經全部投完，任務結束，我們走！”

    “可是，左左木大尉，井下君他們......”無線通話器中傳出的聲音欲言又止。

    “我的任務是送給中國人災難，并帶優秀的小伙子們回家，井下君他們，就讓他們為帝國盡忠吧！”左左木略顯滄桑的聲音在無線電中響起。

    “帶優秀的小伙子們回家！”在日后也成了臨時航空團的流行語。

    只不過誰都知道，那其實逃命所用的最華麗外衣，最優秀的，其實已經留在戰場！

    兩架日機在日軍六架戰機迅速離開后的第2分鐘，就被集火的8門機關炮和20多挺各式重機槍凌空打爆，成為刺痛橫山澤大左童孔的絢爛煙火。

    但地對空的戰斗，無法決定地面的勝負走向，頂多是在日本人血淋淋的傷口上撒了點胡椒面。

    這場高地之爭，在對空戰和炮擊結束之后，到了最后決勝時刻。

    日軍的警報器和四行團的鐵哨幾乎是同時響起。

    日軍幾近200人，7連40人，幾乎都從500米外沖向還被硝煙籠罩的戰場！

    除去7連尖刀排那名少尉排長，以及胸中被悲傷填滿的周大鵬，沒人覺得，那個陣地上還有人能生存。

    可奇跡，就是這樣悲壯的出現了。

    硝煙中，一個被炸得渾身焦黑的人影動了動！

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    PS:兄弟們，明天請假哈！明天開車啟程江南，全程800公里啊，得開10個小時，有木有江南的兄弟，一起約個飯啊！

    　　


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