第(2/3)頁(yè) 這里面的木工技術(shù)，恐怕兩百年都研究不完，積累不完。 如果走全鐵艦路線，兩百年后航母都有了。 但是！ 但是，霍海是想錯(cuò)了。 就拿艨艟巨艦來(lái)說(shuō)，艨艟又叫蒙沖，其實(shí)就是猛沖的意思，就是此時(shí)此刻漢代的小船，斗船的意思。 名字就能說(shuō)明其特點(diǎn)，就是船小，掉頭快，廝殺方便，打起來(lái)了就一大票猛沖。 后來(lái)的艨艟巨艦叫這個(gè)名字，純屬文人外行瞎搞。 而鐵甲艦也一樣。 霍海真以為蒸汽輪船和鐵甲艦三個(gè)字是綁定在一起的。 實(shí)際上，壓根就不是。 所謂船堅(jiān)炮利，所謂鐵艦，其實(shí)應(yīng)該叫做鐵骨艦！ 是用鋼鐵作為船的骨架，然后用木板船的技術(shù)做出船艙然后使用的。 之所以有鐵甲艦，是因?yàn)榇笈谵Z木船太痛，用鐵皮做防御呢！ 而純鐵甲蒸汽輪船，已經(jīng)是非常靠后的事情了。 唐四兒這個(gè)鐵匠也是問(wèn)出了他的疑問(wèn)：“如果木頭做船，硬度不夠，需要更硬的材料，那咱們把船的骨架做成鋼的不就行了？” 這個(gè)問(wèn)題也給霍海問(wèn)著了。 隨后霍海開(kāi)始冥思苦想，終于想起了自己曾經(jīng)看過(guò)另一個(gè)短視頻說(shuō)過(guò)一件事情。 就是以前歐洲打仗的時(shí)候，用橡木做艦船，甚至做航母，因?yàn)闀r(shí)局不穩(wěn)定，就種植了大量的橡木，結(jié)果后面沒(méi)用上橡木，用的是鐵，就導(dǎo)致那片巨大的橡木在后世成了一種景觀了。 如果掉過(guò)頭反過(guò)來(lái)想，豈不是就是說(shuō)那個(gè)時(shí)代的艦船依舊在大量使用木板？ 是，蒸汽機(jī)燃燒室那一塊肯定很容易燃燒，那那一塊包鐵皮，甚至用純鐵架構(gòu)就行。 其他部分，完全可以用木頭的。 這樣一來(lái)，船體大大的降低了重量，而且制造成本大大降低。 別的東西漢代沒(méi)有，木頭，那南方多的是！ 隨后霍海開(kāi)始冥思苦想輪船相關(guān)的東西，總算是想起來(lái)不少。 比如輪船為什么叫輪船，輪船一開(kāi)始可不是螺旋槳，而是明輪，因?yàn)榇贿呌幸粋€(gè)輪子，就跟火車(chē)輪子一樣，只是做成了可以推水的形狀，所以叫做輪船。 想明白這個(gè)后，研究員們需要研究的項(xiàng)目又少一個(gè)。 這幾乎已經(jīng)沒(méi)什么難度可言了。 唯二的難度是，其一，怎么來(lái)連接巨大的鋼骨材料提高連接處的強(qiáng)度。 其二，如何從明輪進(jìn)化為螺旋槳推進(jìn)。 螺旋槳是怎么不漏水的視頻，霍海看過(guò)！ 但……忘了。 這個(gè)事兒，就需要唐四兒、黃角、兒寬他們?nèi)?dòng)腦子了。 反正兩個(gè)難點(diǎn)技術(shù)霍海都給搞定了，他們要是搞不定接下來(lái)的技術(shù)，那要他們有什么用？ 那就說(shuō)明人才不夠，那就應(yīng)該繼續(xù)推廣科學(xué)，選拔更多的人才。 聽(tīng)兒寬說(shuō)攻克關(guān)鍵技術(shù)了，霍海就忍不住詢(xún)問(wèn)：“用的什么方法？” 兒寬：“一開(kāi)始我們使用的方法是，長(zhǎng)螺母方法……” “簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是用師祖您提出的螺絲螺母的形態(tài)，把鋼料鋼骨做的很長(zhǎng)，做成圓的做成螺紋，而其中一頭做一個(gè)螺母形狀的內(nèi)凹，連接的時(shí)候，把另一根鋼骨，擰進(jìn)去。” 霍海探頭。 霍海對(duì)材料學(xué)不懂，但是霍海知道兩件事情。 第一，螺紋鋼非常堅(jiān)韌，耐磨耐彎折耐腐蝕什么都耐。 第二，螺紋鋼唯獨(dú)就是不耐擰。 原因是以前看幾個(gè)健身博主，流行玩兒臂力棒，就有粉絲惡搞，郵寄螺紋鋼給他們，讓他們掰彎螺紋鋼。 所以他們拍視頻就做接頭挑戰(zhàn)，因?yàn)槊髦啦豢赡荜澛菁y鋼，就設(shè)置高獎(jiǎng)勵(lì)，誰(shuí)掰彎螺紋鋼獎(jiǎng)勵(lì)錢(qián)。 結(jié)果……其中一個(gè)工地老哥，上來(lái)就是啪嗒一下，螺紋鋼倒是沒(méi)彎，斷成兩節(jié)。 甚至有一次嘗試時(shí)，斷成了三節(jié)。 總之就是，鋼材這玩意兒，你千萬(wàn)別做成長(zhǎng)條形去擰它。 否則，就算是越野車(chē)前軸，手臂那么粗的鋼，也會(huì)在車(chē)輪突然懸空又落地的巨大擰力下，擰斷。 所以，兒寬他們上來(lái)就找了個(gè)最錯(cuò)誤答案來(lái)嘗試？ 這也算是倒霉透頂了。 果然好事多磨。 看霍海的表情，兒寬就知道祖師肯定懂這個(gè)，尬笑：“我們給您丟人現(xiàn)眼了……” “不過(guò)在發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)條鋼材容易擰斷后，我們果斷轉(zhuǎn)換了思路，才用了螺栓連接。” “同時(shí)我們把兩段鋼材頭上做一個(gè)彎曲，螺栓連接的同時(shí)，用燒熱的鋼水進(jìn)行焊接。” 焊接這技術(shù)，商代就有了，三星堆就有焊接的。 不過(guò)焊接和電焊還不太一樣，用熱鋼水焊接反而是通用公司帶去的技術(shù)。 霍海的暖氣管道團(tuán)隊(duì)當(dāng)初就是用這個(gè)方法焊接鋼管的，技術(shù)門(mén)兒清。 兒寬從長(zhǎng)安調(diào)了兩個(gè)技術(shù)人員過(guò)來(lái)。 那邊的焊接工藝已經(jīng)非常強(qiáng)大了，銅材料價(jià)格太貴，他們平時(shí)也在研究鋼鐵材料等新材料，所以早就有這個(gè)技術(shù)了，在來(lái)到懷朔后直接就完成了焊接。 說(shuō)白了，兒寬他們是在想辦法想什么技術(shù)能解決問(wèn)題，至于具體的技術(shù)，先在技術(shù)院那邊尋找，如果找不到，再研究。 但是目前為止，大部分技術(shù)都找得到。 兒寬興奮：“我們還研究出了一種鉚接方法！” 霍海：“是不是把鉚釘燒熱了，穿過(guò)孔，然后把另外一頭也敲成帽子，就把兩片鐵皮鉚上了？” 兒寬：“……” “師祖你知道不跟我們說(shuō)？我們研究了好久的！” 廢話，這也不是什么好難的技術(shù)，事實(shí)上商代青銅器就有鉚接工藝，只是時(shí)間久了被新的工藝代替了。 霍海：“也就是說(shuō)，鋼骨已經(jīng)沒(méi)問(wèn)題了？” 兒寬：“八十米以?xún)?nèi)，不會(huì)出問(wèn)題，八十米以上，我們?cè)谙胄路桨浮！? 現(xiàn)在制作二十米長(zhǎng)的木帆船沒(méi)有問(wèn)題，制作六十米以上的鋼骨沒(méi)問(wèn)題，兩者合在一起，也就是六十米以上的鋼骨輪船的平臺(tái)沒(méi)問(wèn)題。 本來(lái)蒸汽機(jī)大型化就比小型化容易，那也就是說(shuō)…… 只要把這些東西結(jié)合起來(lái)，解決這些東西融合在一起的小摩擦，就成功了？ 霍海深吸一口氣。 無(wú)論如何，自己也要等到現(xiàn)場(chǎng)看到成功了，才能走。 否則萬(wàn)一剛走了，出個(gè)什么小問(wèn)題，研究人員解決不了，到時(shí)候一攻關(guān)就三年。結(jié)果霍海知道怎么弄。 那不傻了嗎。 霍海看向兒寬，拍了拍兒寬的肩膀：“八十米以?xún)?nèi)就夠用了，八十米以上，就不是木鋼混合結(jié)構(gòu)的天下了。” “木頭再怎么堅(jiān)硬，超過(guò)八十米還是會(huì)變形，會(huì)帶的鋼骨變形。” “如果鋼骨框作成可以鉚接鐵皮的框架，鋼骨的框架結(jié)構(gòu)，結(jié)合鐵皮更強(qiáng)的拉力，自然可以制作八十米以上的大船。” 聽(tīng)到這個(gè)，兒寬猛然間醒悟。 對(duì)啊，既然材料不行，那就換材料啊。 兩個(gè)構(gòu)成結(jié)構(gòu)的材料，一個(gè)不換，換掉另一個(gè)，至少總體強(qiáng)度要上升一大截。 如果到時(shí)候材料又不行了，繼續(xù)換材料就行。 兒寬現(xiàn)在領(lǐng)悟的就是科技進(jìn)步中的一種大方向流派……大力飛磚。 精密技術(shù)，那是另一個(gè)流派。 此時(shí)黃河上的輪船居然都已經(jīng)離開(kāi)視線了。 這速度。 霍海感覺(jué)，這速度應(yīng)該和工業(yè)革命期間初代橫渡輪船差不多。 要知道在那之前，輪船是貼著大陸邊緣溜邊走的，很慢。 而有了強(qiáng)船體和強(qiáng)動(dòng)力之后，直接橫渡！ 霍海沒(méi)記錯(cuò)的話，橫渡大西洋應(yīng)該是讓兩個(gè)月航程直接變成了兩周。 而這個(gè)技術(shù)狀態(tài)下，從北美到太平洋西岸，應(yīng)該是一個(gè)月。 霍海一咬牙。 磨刀不誤砍柴工。 如果現(xiàn)在搞個(gè)初代輪船就去尋找美洲大陸，搞不好往返需要三五年。 因?yàn)樗俣嚷置粶?zhǔn)方向，如果偏離巷道，很容易全軍覆沒(méi)。 可如果直接搞出二代輪船，可能三五年時(shí)間直接縮短為一年！ 這可不只是提高了一點(diǎn)點(diǎn)速度，就提升了幾個(gè)月尋找時(shí)間那么簡(jiǎn)單。 整個(gè)技術(shù)的進(jìn)步，讓?xiě)?yīng)對(duì)各種危機(jī)的能力都提高了，整個(gè)過(guò)程就好像所有事情概率都是零點(diǎn)一，五個(gè)零點(diǎn)一乘起來(lái)就是十萬(wàn)分之一，而如果所有事情概率都是零點(diǎn)九，那總成功率就是百分之六十！ 霍海看了看兒寬：“你們還有三個(gè)技術(shù)需要攻克！” “首先，大海上的波濤遠(yuǎn)比黃河厲害，你們需要研究一種技術(shù)，讓船體在面對(duì)波濤時(shí)，能降低搖擺的幅度！避免全船員暈船。” 第(2/3)頁(yè)