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    三個條件并不難，但需要時間。

    目前，新商改在長安已經兩年了，在成都已經一年了，目前鐵路輻射已經連接了懷朔，神木這些地方，馬上即將連接到隴西。

    而公路已經連接到了河套河西走廊。

    目前人口稠密的關中以東大片區域，漢五都的四都正在瘋狂的影響周圍地區。

    按照目前的情況，朝廷不再做任何努力的情況下，也最多只需要不出兩年，大漢四分之三的人口就被輻射了。

    第二條當然了，目前吃到好處的主要是工人們，而目前納稅的主要是個體戶，但是誰都知道現在是試運行，在發財之前工人們種田和運貨也是要交稅的。

    所以到時候直接開始納稅，他們也不會過于反對。

    關鍵是如何讓稅收政策下鄉，讓非京畿之地的人，也把稅收交上來。

    第三，怎么樣算是百姓們認識到了自己的錢在經濟體系中微不足道？

    原理大家倒是想得到。

    如果一個人能感覺到自己的錢在國家面前，連百億分之一都不到，那他只會擔心別人騙他的錢，肯定不會擔心國家騙他的錢，他最多對國家有關方面的規定有疑問，卻不會擔心國家看上了自己拿三瓜兩棗想要用坑蒙拐騙的手段拿走。

    “怎么才算是經濟遠超現在？”

    霍海：“有三個指標，隨便達到一個，都算達成。”

    “第一，有二十家萬億級別的企業誕生。”

    “對此大家不會有疑問吧？在僅僅兩年之前，大漢一年所有財稅加上糧食收入折現，一共才不到百億大錢，如果市面上出現了二十家萬億級別的企業，大家還會覺得大漢還是原來的大漢嗎？”

    在場所有人都點了點頭。

    的確，萬億股值的公司，百倍于國家財政，這已經很離譜了，如果有二十家萬億級別的企業，那還有什么好說的？

    普通人，家里錢也就是幾萬大錢吧？多的也就是幾十萬大錢。

    他們認知中，萬一股值的公司已經多到自己記不全時，當然也很清楚自己在整體經濟中的地位和占比了，這占比微不可聞。

    霍海比出兩根手指：“第二個指標，全國超過一千萬男性工人。”

    別人不知道，但是霍海知道，目前全國有三百七十萬工人。

    這個數字已經非常夸張了，因為十多二十年前的那次人口統計中，一共就統計出三千萬人，三百七十萬人，已經占據壯年勞動力的一大部分了。

    但實際上現在大漢應該有四千四百萬人左右。

    如果全國男工人超過一千萬，意味著用人荒已經很厲害了，那時候估計女性工人都至少百萬級了。

    到了這個時候，大漢已經徹底的從農業國家變成工業國家了。

    自然也是代表了舊時代過去了，所有人都認同了朝廷的新商改，認同了身份轉變。

    霍海比出三根手指：“第三，一統全球。”

    此話一出，全場嘩然。

    就連劉徹的臉色都很好看。

    劉徹作為皇帝，就知道目前有新大月氏，安息，大宛，埃及，羅馬，天竺五個不比大漢差多少的國家，還有數之不盡的小國家。

    一統全球？

    別說這么多國家，就是這么多頭豬跑出去，一時半會兒都抓不回來。

    不過劉徹馬上明白了霍海是什么意思。

    一統全球，一統之后，大漢朝廷說什么值錢就是什么值錢，暴力改變一切。

    因為現在，如果大漢朝廷說銅不是錢了，木頭才是錢，那大家完全可以把錢拿去西域甚至更遠的地方花了。

    可如果一統全球，朝廷說銅不是錢了，那銅就不是錢了，因為任何地方都花不掉。

    黑市？一個能一統全球的國家的掌控力，還抓不到小小的黑市？

    這樣說的話，說來說去，要開啟電力時代，前置條件就是信用貨幣。

    要發布信用貨幣，前置條件就是有二十家萬億級別的企業。

    目前，只有兩家，同關煤礦、匈奴公司。

    但是最近霍去病在西域嘎嘎亂殺，每次消息一回來，不是連下幾城，就是攻下了某某國都，西域公司的股份價值長得飛起。

    所以，第三家很快也要誕生了。

    不只是如此，如果安神鐵路以及延長線神五（原）鐵路合并成安五鐵路，進行上市，那價值就算沒有萬億，估計也差不太遠，隨著經濟的推進，還有這條鐵路的南北沿線的不斷擴張，到時候變成萬億級別也是必然的。

    和這個相似的還有安隴鐵路。

    還有安洛鐵路。

    簡單來說，這三條鐵路，未來建成，然后他們再以隴西，五原，洛陽作為中心，覆蓋輻射自己的整個區域，變成網而不是線，那肯定就是萬億級別的企業。

    除此之外，還有天竺公司。

    還有成都的鐵路。

    如果成都到長安的鐵路修通，那才是大新聞，只要能通，都不需要發展成網，就是萬億級別。

    畢竟其他地方道長安還有路可走，成都過來是真沒路。

    還有，造船廠。

    一旦規劃在千乘的造船廠開始運作，成為萬億是必然的。

    這就已經第八家了。

    當然了，這些都是預備役，有這個趨勢苗頭，但是還需要努力。

    鐵路都有四家，煤礦只有一家嗎？

    什么時候成都的煤礦上市？懷朔的煤礦上市不？趙國晉國的呢？魯國的呢？

    除了煤礦，鐵礦呢？鐵礦就算不值萬億，但是鐵礦和煤礦集群出現，就是鋼鐵廠，鋼鐵廠怎么說？

    現如今用鋼量這么大，同關鋼廠是不是要獨立出來發展了？其他地方的鋼廠發展會慢一點，但能慢多少呢？

    理論上，這些企業都冒出頭后，至少就是十五到十八家萬億級別的企業。

    距離二十一步之遙。

    就這么久的時間過去，總不能市面上其他人兩家萬億級別的企業都沒搞出來吧？

    就算其他人搞不出來，霍海的創新可沒停過，他前年搞路，去年搞鐵路，今年搞船，搞不好明年整個能飛的鐵鳥呢？這誰說得清？

    所有人都在計算這一天需要多久。

    有些人覺得需要十五年，有些人覺得十年也許就有機會。

    有些人是最近順境太多了，直接估計，五年。

    霍海都不敢估五年。

    不過此時，所有人都沒想到，下一家即將成為萬億股價的企業，根本就不是這些企業，而是一家他們意想不到的企業。

    現場的人對于這個時間有了一定的估量之后，開始思索這個時間的到來。

    霍海看所有人都有所想，也就宣布：“你們好好地思考吧，當斷不斷反受其亂，最好快刀斬亂麻，做出一個決定，以后就不要后悔。”

    說完后，霍海就下臺了。

    其實，二十個萬億級別股價的企業，并不是最容易達成的。

    第二項才是最容易達成的。

    雖然看起來大漢明面上是三千萬人口，實際上四千四百萬人口，看上去好像一千萬男性工人很難。

    實際上不是這么回事兒，首先這個時代，窮人就沒有老齡化一說。

    別說老齡化，中齡化都非常困難。

    所以人口基本百分之九十五都是中青年，是絕對的勞動力。

    這是其一。

    其二，大漢人口又不是不變的。

    的確，現在糧食產量變大了，人口會暴增，比如今年一年，誕生的并且還存活的兒童應該比以往年多出幾倍來。

    但這些人口還不是勞動力，得等二十年。

    但……大漢范圍內的人口，又不是只有大漢！

    匈奴此時還有八十萬人口在外！羌人百萬人口剛剛內附，還屬于半服半不服階段，需要時間消化。

    烏孫還有六十萬人口。

    南越國還有百萬人口。

    南越國左邊是夜郎國，有五十萬人口。

    南越國右邊是閔越國，有八萬人口。

    閔越國旁邊是東海國。

    這個東海國可不是齊魯大地那個東海郡，而是東甌也就是甌越，人口也是數十萬，具體有多少并不清楚。

    除了這些還有衛滿朝鮮和辰韓。

    這兩個地方人口未知，但是預計合起來不少于百萬。

    這就完了？實際上，在整個右北平往外，有四個超級大部落群，都是漁獵部落，雖然現在他們單拎出來在匈奴面前就像個小孩，根本沒資格上大漢朝堂行政地圖，根本不配有名字。

    但是實際上這四個大部落烏桓、扶余、肅慎、鮮卑人口合起來比匈奴多一倍！

    雖然在談論北方草原的時候，默認這個時代所有人都屬于匈奴統治，但并不代表所有人都有了匈奴人的身份。

    要知道匈奴內部自稱夏人和胡人，這些人才是匈奴人。

    而周圍還不止這些民族，還有諸如丁零一類的部落，人口也是非常夸張，光是他們地圖上占據的領土，就算再不養人，那也是一片直徑千里的領土！

    除了這些人口，山蠻，南蠻，這一類數十個居住在大漢內部，但并不屬于朝廷轄制的人口，大約五百萬左右。

    往南的大理國一類的甚至現在都不往上面算。

    還有，全國貴族到底藏了多少仆人？

    這些數據別人不知道，劉徹還不知道嗎？

    整個長安兩年來的糧價，就是劉徹一手掌控，他在做幕后黑手，糧價漲一分跌一分，都是他親手撥動的弦，他還不知道長安藏了多少人口？
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