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    現(xiàn)場經(jīng)過簡單的消防處理，一些漏油點(diǎn)已經(jīng)被清理，但是其他的基本上都沒動。這不同于普通的交通事故，交警部門的領(lǐng)導(dǎo)對此也是高度重視。

    白松四望了一番，站了十幾秒，腦海里大體回放出了半小時前這里的一幕幕。

    奧迪車已經(jīng)變成了兩廂車，而且是兩小廂，氣囊、側(cè)氣簾全部打開，剛剛為了把司機(jī)救出來，已經(jīng)全部人工破壞。除此之外，副駕駛和左后側(cè)氣簾的氣囊是被外力直接捅破了。

    得益于白松車內(nèi)沒有任何亂七八糟的東西，包括膝部氣囊在內(nèi)的全部氣囊都被打開，前成員倉生存狀況良好。

    斷裂的C柱直接插到了駕駛室方向，卻被駕駛座位后方掛著的一個墊子給擋住了。

    這一瞬間，白松渾身都在顫抖。

    他早上開車回家，光想著把望遠(yuǎn)鏡拿下來，掛著的墊子的事情，他忘了！

    雖然車子的坐墊本身也有一定的強(qiáng)度，但是面對斷裂后與主支架脫離的C柱，坐墊強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。如果沒有喬啟送的這個行軍墊，白松已經(jīng)腦補(bǔ)了后果。

    呼...

    老喬...

    我，白松，欠你一條命。

    沒錯，是，我欠的。

    ...

    這輛貨車滿載5噸，加上車重足足有8噸重，時速75km，這里面的動能之大，等同于1.6噸小汽車達(dá)到167公里的時速進(jìn)行撞擊。

    這種程度的撞擊，奧迪駕駛員連個重傷都沒有，這真的是邀天之幸。

    白松看了看生存空間狹窄的乘員艙，久久不語，如果換做是他，以他的身高，頭部必然受到很大的損傷，腿部骨折也在所難免。

    而且，在事故發(fā)生的那一刻，周璇的應(yīng)對是很迅速的。雖然車子被撞的地方是左后方，但是周璇第一時間并沒有失去方向，而是緊握方向盤撞向了前方的MPV，使得車子沒有第一時間撞在燈柱和欄桿上，否則第一時間的擠壓力道之大，車子怎么都扛不住。
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