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    德克薩斯，在面積上是僅次于阿拉斯加的美國(guó)第二大州，擁有廣闊的土地，總面積約達(dá)70萬(wàn)平方千米。

    美國(guó)人對(duì)德克薩斯州的固有刻板印象之一，有大農(nóng)村這個(gè)標(biāo)志。

    但不要以為大農(nóng)村就沒(méi)什么人，實(shí)際上德州的總?cè)丝谟薪?400萬(wàn)，只是因?yàn)榈貜V所以顯得人稀。

    而且最近幾年，德州都是美國(guó)人口凈流入數(shù)前三的州。

    這得益于相比其他地區(qū)，德州有著良好的治安環(huán)境和生活環(huán)境，還是美國(guó)幸福指數(shù)最高的州之一。

    灣流g400從紐約起飛。

    經(jīng)過(guò)兩個(gè)半小時(shí)的飛行之后，開(kāi)始往達(dá)拉斯—沃思堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)降落。

    達(dá)拉斯－沃思堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是得克薩斯州達(dá)拉斯和沃思堡共同擁有的民用機(jī)場(chǎng)，距達(dá)拉斯約24公里，距沃思堡約29公里。

    這是得克薩斯州最大、最繁忙的機(jī)場(chǎng)。

    這個(gè)機(jī)場(chǎng)一共有五個(gè)航站，其中美航占據(jù)了四個(gè)的大部分。

    這個(gè)機(jī)場(chǎng)，本身就是美國(guó)，同時(shí)也是世界上最大的航空公司美航的第一基地。

    作為全美第三大航空公司，達(dá)美航空在這里也有一個(gè)航站樓。

    就是灣流g400停靠降落的E航站樓。

    E航站樓有三十六個(gè)登機(jī)門(mén)。

    十六個(gè)是貨機(jī)登機(jī)門(mén)，是空運(yùn)貨物的登機(jī)門(mén)。

    剩下二十個(gè)，有四個(gè)是vip登機(jī)門(mén)。

    達(dá)美航空為運(yùn)通公司提供的VIP服務(wù)，當(dāng)然能夠享受這四個(gè)VIP登機(jī)門(mén)之一。

    亞伯無(wú)視了美艷空姐凱瑟琳·瓊斯的暗示。

    原因是擔(dān)心不安全。

    他帶著四個(gè)保鏢，從VIP登機(jī)門(mén)之一，離開(kāi)了機(jī)場(chǎng)。

    機(jī)場(chǎng)外部，

    運(yùn)通公司已經(jīng)為他貼心的準(zhǔn)備好了車(chē)輛和司機(jī)。

    這次亞伯回家，并沒(méi)有通知父母。

    也就沒(méi)人來(lái)接他。

    從機(jī)場(chǎng)回塔蘭特縣農(nóng)場(chǎng)的家，大概還有六十公里路。

    中間還要經(jīng)過(guò)沃斯堡市，因?yàn)槲炙贡ぞ褪撬m特縣的縣治。

    這么遠(yuǎn)的路，

    當(dāng)然不可能坐出租車(chē)。

    何況相比于其他地區(qū)，德州的出租車(chē)行業(yè)并不發(fā)達(dá)。

    在達(dá)拉斯等大城市還好，出了那幾個(gè)大城市，整個(gè)德州都找不到幾輛出租車(chē)。

    大農(nóng)村的外號(hào)，不是吹出來(lái)的。

    運(yùn)通公司為他提供了兩輛奔馳轎車(chē)，兩個(gè)司機(jī)。

    轎車(chē)亞伯笑納了，但是司機(jī)他沒(méi)有用。
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