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    銀翼號漸漸駛出軍港，水面變得開闊風力也漸漸加大，水手們需要重新調整索具控制風帆，才能穩定航行獲得最佳的航速。

    “嘿咻——嘿咻——”

    甲板上響起整齊的號子聲，每一根桅桿下面都有十人左右的水手正在操縱帆纜。

    “賈布閣下，我能幫忙控帆嗎？”早就看了好一會兒的艾文，走到正在指揮水手調整風帆的帆纜長賈布面前問道。

    在三個月的新兵訓練期間，無論是教官教授的還是艾文在圖書館自學的知識，都已經在肚子里裝了一大堆。

    雖然也在訓練用的小破船上試過幾次，但在真正的戰艦上這還是首次，艾文不確定帆纜長是否會允許自己這個新手一試身手。

    一臉大胡子的帆纜長看了艾文一眼，略微思考了一下就同意了，畢竟現在剛剛出海，也不會有什么危險，新手想要進步現在正是練手的好時候。

    “好吧，我同意了，但是年輕人你不用去跟水手們一起升降索具，站在我身邊看著就行了。怎么操作，為什么這樣操作，我會解釋給你聽的。”帆纜長態度不錯，答應的也很干脆，但同時也提出了自己的要求。

    艾文也知道帆纜長并不是怕自己弄壞了他的船帆，而是因為升降素具干的實際就是苦力活，懂得何時操縱、操縱哪里才是控帆真正的技術所在。

    “謝謝你，賈布閣下！”

    站在賈布身邊，聽著他的講述，艾文一點點將在訓練營學到的知識和實際對應起來。

    風帆是帆船上技術含量最高的裝置，也是大多數帆船唯一的動力來源，重要程度不亞于現代世界的發動機。說是帆船的心臟都不為過，只是這個心臟有點偏，是長在外面的。

    戰艦上的動索是白色，靜支索是黑色，操縱帆纜時主要調整的就是白色的動索。對一個外行來說，看到帆船上密密麻麻的索具肯定會眼花繚亂。

    但要想精確控制船帆與風浪搏斗，卻絕對離不開大大小小高高低低的索具系統幫助。

    讓我們來看一下一艘三桅帆船上有多少索具。

    控制帆桁需要升降索、吊索、轉桁索；控制船帆需要：帆腳索、帆腳前索、張帆索；收帆需要：帆腳索、底邊索、側邊索三組收帆索。

    一艘三桅風帆戰艦有前四中四后三共十一面橫帆，這些索具就得重復十一遍，僅僅如此至少就需要九十九根索具，還不加備用索具和一部分需要額外承重的雙索具。

    在帆船上這些索具看似繁雜實際上是雜而不亂，無論在何種風向天氣中，經驗豐富的水手都能在第一時間找到對應的索具，將他調整到最佳位置。

    甚至當船帆平衡時，在平靜的水面上，無需使用船舵，帆纜水手們僅僅需要通過調節船帆就可以使戰艦直線航行。

    所以在三根桅桿上工作的水手承擔著最重要的職責，也是帆船上最重要的技術人員之一。

    艾文想要成為一位熟練的帆纜手，還有很長的路需要走。

    　　


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