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    這款蒸汽機已經在“核心價值觀”系多艘列遠洋輪船上得到了檢驗，可靠性性更強，更加適應新魯開發的速度需求。

    火車除了動力系統，對于鐵軌質量、其他核心鑄件也有著很高的要求。

    大明的第一輛火車只能說是一款積累經驗為主的車型。

    雖然動力強勁，但這個冒著黑煙的大家伙時速僅有20公里，距離歐洲和美國東部的新式列車還有著巨大的差距。

    速度確實拉胯了一些，但鳳濟線的通車，無疑標志著以新濟為核心的新魯地區，更加牢固地融入進了大明的版圖。

    而且，朱富貴正在嘗試通過范德比爾特家族獲得太平洋聯合鐵路公司的相關技術。

    總得來說，這兩個月中，大明欣欣向榮，形勢一片大好。

    就是在這樣的情況下，以李鴻章為代表的大清國使團，以及200多名留學生，乘坐文明號遠洋輪船，由上海港出發了。

    與此同時，地球另一端，紐約港。

    70歲高齡的老范德比爾特，目送自己的兒子和孫女坐著輪船向南而去。

    他們將帶著家族最后的希望，繞過南北美大陸，前往西北地區那個叫做西雅圖的小地方尋找一線生機。

    受到林肯的背刺，范德比爾特已經到了毀滅的邊緣。

    老范德比爾特本想親自前往，卻發現自己已經被華爾街限制了人身自由。

    畢竟他身上的負債已經到了一個銀行家懷疑他隨時會舍棄家業跑路的地步。

    因此，很難得的，老范德比爾特這一次給自己兒子的命令是，如果不能成功，就遠走高飛，離開美國。

    不過暫時斯蒂夫還沒有這樣的打算。

    因為就算是老爹靠不住了，他還有好女婿石油大王洛克菲勒可以依靠。

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