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    好在新鳳是一座以現(xiàn)代理念建設的新城市，避開了后世的許多雷。

    比如說，許多人覺得后世的北京城一環(huán)套一環(huán)，方位周正，相比其他總是亂建新城和開發(fā)區(qū)的城市要設計得更好，更符合國際慣例。

    這種看法其實是不太正確，不太全面的。

    是以老城區(qū)為單一中心，一層一層往外擴建；

    還是像唐長安那樣，按照一定功能，一塊塊建造不同的坊市或者說新城區(qū)；

    這兩種建城思路在很長一段時間里在國內外都是有爭論的。

    前者的代表作除了北京之外，最典型的就是阿波克隆比主持的“大倫敦規(guī)劃”。

    單一一個中心，數(shù)個圍繞它的大型環(huán)路，在最外面建上綠化公園，圈定城市范圍。

    再要擴張，就在這個城市以外再建衛(wèi)星城。

    如此便是后世最經(jīng)典，最流行的城市建設方式。

    歐洲、蘇聯(lián)都是如此。

    而與之相反的典型代表，其實就是深圳。

    當初我國本土城市規(guī)劃者看著小漁村那塊爛地，根本無法套用“大倫敦規(guī)劃”，只能一邊建便，一邊摸索新的設計模式。

    深圳的建設從一開始就沒有什么中心點，而是天女散花式的，去中心化的多點發(fā)展。

    甚至創(chuàng)造性的建立了開發(fā)區(qū)的概念。

    但這一切并非是深圳的設計者多么地高瞻遠矚。

    深圳城建后來的成功，更多的是一場意外，但冥冥之中，這種成功又暗中契合了先民的傳統(tǒng)智慧。

    后來全國許多城市的建設，包括上海的浦東新區(qū)，都借鑒了這個思路。

    朱富貴站在后人的肩膀上回顧歷史，自然知道，事實證明深圳模式相比倫敦模式，雖然無法取悅強迫癥患者，但確實更有靈活性和創(chuàng)造力。

    而且鳳都的地方可比深圳大多了，也沒有城中村的房東——那些“鐵桿莊稼”們的拖累吸血，一定會發(fā)展的更加出色。

    至少，現(xiàn)如今，旭日汽車雖然大量普及，但鳳都的交通擁堵還在可以承受的范圍之內。

    在鳳都的初始設計中，富貴宮位于城市的西南角，屬于山區(qū)，北鄰天子巖廣場。

    六部衙門、錦衣衛(wèi)南北鎮(zhèn)撫司、詔獄，以及其他朝廷的重要部門則設在相鄰不遠的平原上。
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