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    “這是變速傳動(dòng)桿，它可以調(diào)節(jié)動(dòng)力踏板與螺旋槳之間的轉(zhuǎn)速比與你腳下踏板的動(dòng)力輸出方向，這里有兩個(gè)動(dòng)力輸出方向和四個(gè)檔位，在那四個(gè)檔位中，最高檔位，代表的是你踩動(dòng)一圈踏板可以讓這架人力飛機(jī)的螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)50圈，下面一個(gè)檔位是30圈，依次類推，轉(zhuǎn)速比越高的，你踩動(dòng)一圈所需要的力量越高，它可以根據(jù)你的體力情況進(jìn)行靈活的調(diào)節(jié)，而這個(gè)空和地代表踏板的動(dòng)力輸出方向，空字對(duì)應(yīng)的是你踩動(dòng)踏板的時(shí)候會(huì)把動(dòng)力傳輸給前面的螺旋槳，提供滑翔機(jī)在空中的動(dòng)力，而地字，則代表你在踩動(dòng)踏板的時(shí)候，動(dòng)力會(huì)傳動(dòng)給滑翔機(jī)上的著地輪，就像騎自行車一樣，讓滑翔機(jī)在地面上跑起來……”

    ……

    幾分鐘后，在張鐵徹底了解了這架被稱為人力飛機(jī)的東西是如何操控之后，這架人力飛機(jī)被推到了跑道上。

    張鐵重新坐到了駕駛艙中，想都不想就把變速桿推到了地字的位置上，然后腳下用力，就開始踩動(dòng)起踏板來……

    沒有牽引車牽引，張鐵也沒有抬起那架滑翔機(jī)奔跑，張鐵只是像騎自行車一樣的踩動(dòng)著那踏板，那架滑翔機(jī)就在跑道上的速度就越來越快，越來越快，最后離開了跑道，飛上了天空……

    在飛上天空之后，張鐵又把那個(gè)檔位推到了空字下面的50的位置，然后開始快速的踩動(dòng)起動(dòng)力踏板，前面的螺旋槳快速的轉(zhuǎn)了起來……

    最后，在不借助風(fēng)力和上升氣流的情況下，張鐵依靠自己雙腳的力量，讓那架人力飛機(jī)真的像飛機(jī)一樣自由的在天空中飛翔起來。

    ……

    駕駛著這架人力飛機(jī)在空中的感覺，對(duì)張鐵來說真的難以形容，如果是駕駛普通的滑翔機(jī)他還需要隨時(shí)注意風(fēng)力和氣流的運(yùn)動(dòng)方向，而駕駛著這架人力飛機(jī)，張鐵感覺自己真的自由了，在天空中徹底的自由了。

    在張鐵的感覺中，這個(gè)東西簡(jiǎn)直不能稱為飛機(jī)，而應(yīng)該稱之為天空腳踏車才對(duì)，只要身體還有力量，只要不斷的踩動(dòng)著腳下的踏板，這架人力飛機(jī)就可以在天空中自由的翱翔。

    在自由飛行的時(shí)候，遇到可以利用的上升氣流，張鐵又可以隨心所欲地把它當(dāng)做滑翔機(jī)一樣的來駕駛，讓自己可以休息一下，恢復(fù)一下體力，而在沒有氣流可利用的時(shí)候，張鐵又用腳踩動(dòng)起來，照樣可以讓它想怎么飛就怎么飛，絲毫不用考慮天氣的影響。

    如果在利用氣流飛行的時(shí)候張鐵踩動(dòng)起動(dòng)力踏板，讓螺旋槳也跟著一起工作，張鐵發(fā)現(xiàn)，自己的飛行速度還可以快上差不多百分之二十到三十。

    擁有這么一架人力飛機(jī)，張鐵對(duì)答應(yīng)接手的那個(gè)任務(wù)，更加的有底氣了……

    ……

    ps一句：在地球上，靠人力驅(qū)動(dòng)的人力飛機(jī)在上個(gè)世紀(jì)八十年代最遠(yuǎn)已經(jīng)可以飛行一百多公里了，大家有沒有想過有一天人力飛機(jī)比賽可以成為奧運(yùn)會(huì)項(xiàng)目呢？哈哈……

    國(guó)慶到了，舉國(guó)同慶，最后幾個(gè)小時(shí)，大家這個(gè)月的月票趕緊投來吧……

    　　


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