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0677 彈射起飛(求訂閱)-《簽約AC米蘭后,我開擺了》


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    但是其他車手也不差,這種情況想要反超的話,就只能選擇冒險加速。

    彎道很多人會控制速度,防止出現危險。

    可這已經是最好的機會了,看到黃凱文加速,尼巴利趕緊跟著瘋狂蹬踏板。

    兩個人瞬間就超過了丹麥盛寶銀行車隊的5個人。

    歐洲汽車車隊同樣沒能集合成功過,考辛和新城幸也只能跟在其他車隊的身后,發現黃凱文和尼巴利跟上來。

    考辛問道:“上不上?”

    “算了吧?!?

    新城幸也使勁搖頭,怕隊友忍不住趕緊勸說道:“這不是一個比賽日的爭奪,我們沒必要消耗太大?!?

    考辛跟著點點頭。

    新城幸也才松了一口氣,他真怕這個隊友忍不住干上去。

    看到黃凱文他避開了來不及呢,難道自己送上去被打臉?

    艸!

    他萬一狗屎運贏了黃凱文,國內的那些家庭主婦都未必有好話。

    當然,以黃凱文變態的實力,橫跨那么多項目,還有在鐵三展現出的騎行實力,新城幸也覺得他贏黃凱文的幾率和撿到奧特曼變身器的幾率差不多。

    這他媽上桿子送菜是有多賤啊?

    現在他恨不得把整張臉都藏到頭盔里,讓鏡頭別注意到他。

    萬一不小心上鏡,說不定也要和那些日本國腳一樣被拷問。

    “終于到了比較開闊的路段,黃凱文和尼巴利果然殺到了前面,現在前面的大部隊分別是快步車隊、AG2R、樂透、西東之星、佳明、威肯索雷、喀秋莎和阿戈斯·禧瑪諾,但是除了喀秋莎其他車隊根本沒有4名車手這么多?!?

    “是的,這個階段大家都剩下主將和副將了,但是喀秋莎車隊今天的表現讓人驚訝,這是有打算拿團隊總冠軍么,第一比賽日這么拼會不會消耗太大?”

    “教練組的意圖和想法我們別猜嘿嘿,解說足球的時候我就知道這一點,那些名帥總是會有出人意料的戰術。公路車的教練組針對22個賽段肯定會有他的很多想法?!?

    “對,我也這么覺得,從今天的表現來看,喀秋莎車隊的實力真比我們想象的要更強?!?

    【無期迷途】吧。

    “還有個關鍵點吧,華金·羅德里格斯根本就是放棄了個人計時的成績。前面他一直給喀秋莎領騎?!?

    “其實這樣也挺好,黃凱文這逼無論耐力還是爆發力都頂尖,讓他去爭奪幾項榮譽,其他人輪流創造好成績爭取每個比賽日拿到三個不錯的計時就可以?!?

    “確實,這樣比較團隊,不過一般人很少會放棄個人的總成績,這本身就代表了在車隊內的地位?!?

    “也不一定,主將遇到事情他們必須去救援?!?

    “但是一個車隊有好幾個主將呢,比如沖刺主將,他的身邊也需要跟著副將,你看黃凱文牛吧,剛才還是被人家卡主位置?!?

    “關鍵對手太多了,要換成兩個車隊單挑,你信不信黃凱文這逼能一打17?全他媽給拉爆,隊友都不慣著!人一多他想往前騎還真不容易,估計第一天適應了之后這個逼可能有機會就要單飛了?!?

    “我覺得也是,在球場他很多時候也是靠個人能力,這逼雖然人品不咋地,但是個人能力真沒話說。”

    比賽還有最后的兩公里。

    幾乎所有車隊都開始提速發動進攻。

    在終點前還有一個彎道,這個彎道的位次基本決定了今天第一的歸屬。

    樂透車隊的羅蘭茨和亨德森率先加速搖車,這一舉動立刻讓比賽激烈起來,快步車隊和移動之星不甘示弱,加入了這次競爭。

    黃凱文和尼巴利趁機和隊友匯合并成一條長龍。

    “凱文,換我來領騎吧?”

    克里斯托弗提議道。

    “等會再說,現在的情況也沒辦法換位置。”

    黃凱文笑著說道。

    他在前面破風,隊友也可以加入沖刺當中,只要最后階段有人幫他占據了好位置就可以。

    第一天的比賽下來,黃凱文感覺不錯。

    晚上和領隊商量戰術的時候,他有了一些新的想法。

    “換人了凱文!”

    眼看彎道要到了,尼巴利趕緊到前面去。

    克里斯托弗和特羅菲莫夫跟在兩個人的身后,他們兩個保證個人成績的前提就是幫助尼巴利和黃凱文優先。

    阿戈斯·禧瑪諾提速了。

    大家都在搶入彎的位置。

    尼巴利提醒道:“跟好了,凱文!”

    說完他馬上提速。

    克里斯托弗選擇跟在兩個人身后,特羅菲莫夫突然并到左側的車道減速,戰術性的過濾掉一些對手。

    領先集團瞬間被割裂。

    有些選手的副將甚至一些車隊的主將都被落在了后面。

    雖然就是幾秒的領先優勢,但是在平路賽段已經足夠了。

    “加油?。?!”

    道路兩旁的觀眾瘋狂吶喊。

    幾支車隊對入彎次序展開了激烈的爭奪。

    荷蘭威肯索雷的范波佩爾和伯克曼斯占據了靠前的位置,基特爾因為和副將被割裂,只能跟在他們的身后。

    尼巴利在前面瘋狂的蹬踏板,他準備帶著黃凱文貼著護欄的銳角入彎,搶一個身位。

    這樣的舉動非常驚險,不過他和黃凱文兩個人的提速都非常明顯,以肉眼可見的速度追上了威肯索雷的兩名車手。

    成功入彎,兩個人占據了靠前的位置。

    唯一有些遺憾的是克里斯托弗因為爆發力的原因沒跟上,但是也沒落后太多。

    轟——

    “圣凱文!”

    “圣凱文!”

    “圣凱文!”

    現場的觀眾真沒想到,黃凱文第一個賽段就會有這么精彩的表現。

    克魯代利在直播間內瘋狂的喊道:“尼巴利已經完成了他的使命,他依舊在給凱文騎,接下來就凱文就會展現他的沖刺速度,凱文沖刺了,這有些早,我覺得凱文的意思是準備帶著尼巴利一起過終點,凱文就是這樣偉大的一個人,即使放棄幾秒的個人成績提高,也愿意幫助自己的隊友。”

    黃凱文反超之后卻沒有減速,回頭看了一眼之后選擇了在尼巴利身前領騎。

    這個時候基特爾和克里斯托弗跟上來了,變成了喀秋莎圍剿德國人。

    基特爾的爆發力很猛,黃凱文就沒有再保留,直接開始加速沖了上去,在全場關注的注視下,黃凱文搶先一步過線。

    “4小時56分46秒,黃凱文是第一個過線的車手,他拿到了今天賽段的第一,明天黃凱文會穿上黃杉,而且今天他還拿到了綠衫和圓點衫,第一次參加環法就有這樣出色的表現真是太令人驚訝了?!?

    基特爾跟著黃凱文過線,成績4小時56分52秒。

    接下來是克里斯托弗4小時56分58秒。

    第四名是荷蘭人范波佩爾,4小時57分03秒。

    尼巴利拿到了第七名的位置,4小時57分14秒。

    這個成績對于他來說正常發揮,但是考慮到他今天做出的貢獻,還能拿到第七實屬不容易。

    黃凱文滑行了幾十米,馬上回身揮著尼巴利豎起了大拇指。

    文琴佐·尼巴利同樣回以大拇指,這還是他第一次拿到車隊冠軍,即使只是第一天的賽段。

      


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