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    弗洛梅今天的狀態一般，因為高山路段消耗過大。可即使這樣22公里壓了1分28秒還是相當夸張。

    電視右下角黃凱文的時速根本就沒下過50公里，甚至飆上過80公里。

    有些解說都不敢相信，還以為是黃凱文22公里刷了平均成績1分28秒，這個成績倒是比較正常。

    而且是頂尖Itt車手的成績。但是黃凱文現在直接是對弗洛梅完成了碾壓啊，這可是個人計時賽最大的熱門。

    之前黃凱文已經領先了弗洛梅2分25秒，Itt再拉出去超過一分半，弗洛梅沒什么機會了啊。

    經過反復確認之后，才發現黃凱文的速度真有那么快。即使是目前最快的托尼·馬丁，在22公里的計時點依舊是被黃凱文落下不少，現在所有人都在等黃凱文的最后成績。

    托尼·馬丁暫時以36分29排在第一，第二的弗洛梅36分41秒。

    看著黃凱文的速度不斷沖擊80公里和85公里，就已經有人知道今天的勝利屬于黃凱文。

    即使速度降下來也維持在78左右，就是上坡路段，黃凱文都保持近乎40公里的速度。

    有些車隊的車手一臉便秘的看著電視里，尤其是因為被黃凱文拉爆錯過關門時間的車手。

    10個賽段淘汰了30個人，比之前多出一半還多。現在看到電視里面所謂體能不濟的黃凱文，馬上會以碾壓的姿態完成Itt個人計時賽，他們的心情是相當復雜。

    艸，上當了！終點已經近在眼前，已經開始倒計時，看黃凱文到底能超過托尼·馬丁多少。

    轟——隨著黃凱文撞線，現場終于爆發出巨大的歡呼聲。

    “34分22秒，黃凱文拉下第二名的托尼·馬丁2分07秒啊，這是超級巨大的的優勢，黃凱文以絕對的優勢贏下了Itt個人計時賽，也讓他個人的計時領先再一步擴大。天空車隊的弗洛梅雖然在兩個山路階段發力，目前總成績已經爬升到第二的位置，但是黃凱文的42小時24分40的成績總成績領先了弗洛梅42小時29分24秒的成績4分44秒。

    “2010年的環法冠軍安迪施萊克這個時候也到了終點，沖刺成績上的問題讓他用時41分43秒，目前在到達終點的選手當中排名114位，這位年輕的前環法冠軍想要在總成績追上可不容易。”

    “是的，現在看來，其他車隊想要拿到不錯的成績的話，需要在團隊總成績上下功夫。經過這個賽段的Itt比賽之后，喀秋莎的領先優勢反而沒有黃凱文個人領先優勢那么大，黃凱文領先弗洛梅4分44秒，弗洛梅領先身后的其他人都是3分30秒起步。”

    “巴爾韋德有點慘，落后弗洛梅5分39秒，主要就是休賽前一天的摔車導致的，這讓他和黃凱文的差距超過了10分鐘，天空車隊的這位主將想要拿到個人榮譽可不容易。”黃凱文再一次身穿黃杉上了領獎臺。

    今天過后喀秋莎全隊都有獅子玩偶外，連領隊都有了。很多記者懷疑這么下去，連喀秋莎車隊的大巴車司機都能拿到這個賽段冠軍的獎品之一。

    記者們幾乎第一時間圍上了黃凱文。話題太多了。

    “凱文，你的體能問題是不是假的？”

    “目前領先了這么多，黃杉和綠衫保持到最后的機會很大，有沒有考慮繼續擴大爬坡積分？”

    “個人計時賽打破了記錄，有什么想說的？”

    “你覺得公路車運動如何？”

    “……”記者們一個接著一個的問，黃凱文根本就沒有回答的意思。這個時候他在漱口。

    雖然有些不尊重人，但是劇烈運動之后還是以身體恢復為主。記者們問了幾十個問題，又等了五分鐘，黃凱文才說道：“一切榮譽都是我追逐的目標，環法的比賽非常激烈，接下來我會拿出更好表現。”

    “所以之前你的表現不是最好的表現，是故意表演給對手看的？”一名記者抓住了問題核心問道。

    黃凱文笑著說道：“借用安切洛蒂先生的一句話，秘密讓男人更有魅力，你們可以猜，我是不會回答的。”說完之后黃凱文直接上了大巴車。

    別看今天的里程比較短，但是消耗還真不小。沒有對手讓黃凱文有些控制不住自己，要不是腳蹬轉圈需要時間，他能把車蹬爆。

    怪不得那些小黑子在貼吧讓黃凱文去蹬三輪。接下來兩天的平路賽段，黃凱文更是火力全開。

    在不顧及隊友同時帶了兩名副將的情況下，黃凱文繼續擴大沖刺積分用比賽用時的優勢。

    這個時候贊助商們已經樂壞了。他們也沒想到黃凱文的環法表現會這么出色。

    因為黃凱文的加入，這屆比賽也更加精彩。他們的收益比預期要更高。

    喀秋莎車隊的騎行服甚至都賣斷貨了，還有什么黃衫、圓點衫、綠衫這些榮譽騎行服同樣銷量很好。

    這些衣服上同樣有商標。環法的每個榮譽騎行服都有贊助商。黃杉的贊助商LecoqSportif甚至要主動給黃球王提供獎金。

    雖然黃凱文一直保持黃杉、綠衫和圓點衫，但是只能穿象征更高榮譽的黃杉，另外兩個都是交給積分第二的選手穿。

    這其中的差距可就大了。最近一段時間黃凱文的衣食住行都得到了足夠的曝光率，甚至之前吃一次方便面都被日本黑心資本家炒作成功，把中國方便面賣了高價。

    7月17日的第二個個人計時賽，因為華金·羅德里格斯領先，黃凱文放棄了爭奪第一，還是成功鎖定綠衫。

    接下來一分不拿，第二名的薩甘就算每個賽段都拿到第一名的積分，也沒辦法超越黃凱文的540分。

    一天之后的高山賽段，開始發力的黃凱文提前鎖定了圓點衫，這個時候他的成績也領先了14分33秒，基本鎖定黃杉，只不過因為黃杉是計時來計算，沒辦法提前奪得個人計時冠軍。

    接下來三天的高山賽段，黃凱文主要是幫助隊友，華金·羅德里格斯非常擅長爬山，在這三個賽段當中的提升明顯，成績一下就到了第四名的位置。

    歷時23天，21個賽段的環法終于來到了最后一天，凡爾賽到巴黎的平路賽段。

    7月21日。比賽還沒開始，不少興奮的球迷就已經聚集在了起點的凡爾賽鎮還有終點的香榭麗舍大道。

    “出發了，所有車隊都出發了，對于喀秋莎車隊來說，這是比較輕松的一天。”
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