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    那是一道明亮得有些晃眼的黃綠色光柱，仿佛從天穹中直插而下，沒入王都的內城區中。從大致方向來判斷，那也是月桂王宮所在的地方。這與一號使徒提供的情報相吻合：柯思莫斯就位于王宮底部，與被囚禁著的豐饒女神融為一體。

    “我們溜進去找找吧。”艾洛蒂提議。

    朝陽又確認了一遍，發現萬機之神的神國范圍幾乎跟王宮重疊，也就是說只要不進入王宮，就不太會引起對方的警覺。

    不過考慮到房屋頂上和樹干上都蹲著機械鳥，大搖大擺走進王都也不太現實。他觀察許久，發現鐵軌上依舊有列車運行，并且這些車輛進出城市時不會受到任何干擾。

    那么接下來要做的事就簡單多了。

    他先跟天使來到遠離王城的地方，親自截下一輛列車，走進車廂一看，發現上面果然空無一人——列車本身已經被萬機之神感染，完全是在自主運送物資。朝陽讓艾洛蒂將車頭摧毀，單獨留下一屆車廂，隨后為車廂創造出了一套新大陸的動力系統：這套系統由“大腦電池”提供能源，再經由防控中心研發的輝石裝置轉為旋轉動力，推動車輪向前運動。

    聽起來很復雜，但它實際上就是一個大號的碰碰車，連剎車都不具備，開起來時速不會超過15公里。

    “不用燃油機，用這套試驗室里湊出來的玩意，你覺得它不會被萬機之神控制么？”艾洛蒂好奇問道。

    “我不確定。但這東西和現行的機械是兩套系統，我猜應該對柯思莫斯的權柄有一定的抵抗能力。”

    在m城，汽車幾乎是瞬間便被感染，攝像頭過了許久才陸續才遭同化，而街邊的感應路燈卻遲遲沒有覺醒出自主靈魂，這說明萬機之神的感染能力不僅有數量之分，還有先后之分。后兩者與汽車的最大區別就是無法自由行動，內部電器結構的占比更大。考慮到這個世界沒有電能，出現這樣的差異也似乎合情合理。

    還有一號使徒提到的「只要有齒輪、彈簧和轉子，就有幾率誕生靈魂」，也可以變相說明萬機之神對機器的定義。

    而衛城遺跡中發現的新能源和與之對應的輝石裝置，顯然走的是另一條路線。它跟電能、機械能截然不同，更像是一種利用思想之力的裝置……也許創造它的人最終目標是繞過神明這一道關卡，讓人類可以直接運用愿力，不過最終卻只留下了這么幾件半成品。

    在輝石引擎的緩緩推動下，車廂花了差不多半個小時才開進圣西亞車站。果然就如朝陽所預料的那樣，天空中如蜂群一般的機械鳥完全沒有理會這節單獨運行的車廂，車站里也無龍久軍的士兵站崗。偌大的車站呈現出一股詭異的空蕩，明明沒有人管理，車輛卻在自行運轉。
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