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    賈薔聞言，眼睛登時一瞇。

    如今近乎默認，唐藩的百姓，如牲畜，是財富的象征。

    二十年來，非戰爭之禍而少了上千萬之巨，便是因為毫無體恤可言的讓他們干繁重危險的工作，盡管，會支付些微薄的工錢。

    不管是漢藩還是秦藩或是外省的采礦業，都近乎無底洞般的需要勞力往里填。

    唐藩的丁口，數以千計的涌入礦山深洞……

    但以當下的環境和條件，采礦業和在地獄里撈金沒任何分別。

    能干滿一年還身體周全者，十個里難有三人。

    資本的血腥，便在于此。

    殘忍么？的確殘忍。

    但是，賈薔從前世而來，聽過也見過太多這樣的事。

    誰人不知，美國幾乎每一根鐵路枕木下面，都埋葬著一個華工？

    加州金礦的挖掘開采，更是用華人的血肉白骨堆積出來的財富……

    西方每一個發達國家，無一不是靠這種血腥積累，才奠定了強國之基。

    并以此發展出來更強大的技術優勢，然后在和平年代，繼續以先進的技術為鐮刀，全世界建立血汗工廠，施行壓榨掠奪，所作所為只是更隱晦而已。

    而他們，卻被尊之為紳士，更被無數人敬之為優秀高貴的人種，跪倒崇拜其人權尊嚴……

    所以，歷史便是如此，世道便是如此。

    沒人會記得正義和邪惡，世間法則便是適者生存，勝者為王！

    想要發展壯大，就要往里填人命，不填藩民的，就要填漢家子民的命。

    大燕不往里填，西夷們就填，等壯大后，再來打敗大燕，重復前世的歷史……

    賈薔無法改變規則，唯一能做的，就是保證往里填的，不是漢家子民。

    但如黛玉所言，如果李鑾認為，漢家子民的命，和藩民一樣，可以如牲畜一樣壓榨，那就真正犯了賈薔的大忌！

    偏偏，這種可能性，還頗大……

    至于黛玉所言，讓李鑾和勞工們同吃同住，自然不大可能。

    大燕目前活躍在各省道上的修路隊，多是藩民和外省住民，以安南、新羅、東瀛為主。

    這些外省被征服后，若不將本土之民分散開來，必生禍端。

    給他們尋個差事，并允諾做的出色者，可入大燕本土國民，成為人上人，再提拔心向天朝上邦的外省之民做官員分管他們，以大燕的廣闊，足以容得下數以百萬計的修路隊。

    盡管大燕以極大之力開拓藩土和外省，因為那些地方土地肥沃、氣候濕潤，極適合種植，但也從未放棄過大燕本土的疆土。

    用賈薔的話說，留土余子孫。

    而修好道路，保證大軍隨時開進，是維護國土的最佳途徑。

    如今空閑出來的土地，待將來人口突破十億、二十億時，總用得上。

    所以，路是修不完的……

    而修筑鐵路，自然是直接調動修路隊。

    大燕太子，不可能去和藩民、外省民同吃同住。

    賈薔思量稍許后說道：“搞苦力就不必了，也危險，果真有個好歹，落個殘疾，你怕也要去了半條命。你去了半條命，我就得去大半條命……罷了，還是讓他去做一些測繪類的差事罷。凡技術類的工作，唯有大燕子民可為。漢家百姓的日子過的怎么樣，走南趟北的去做測繪，深入鄉土村落，他才能真正的體會民生之艱。別看開海已近二十載，無數糧米、鋼鐵、香料運回大燕。但最底層的百姓，日子距離富足還差的遠。
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