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    這一部主要是講述了獸人祭司準備邪惡的祭司召喚邪惡存在，然后人類這一方進行阻止。

    “加勒比海盜主要是大篷車影業占據大頭，維多利亞與小時代各自10%的份額就是了?！焙钨F看了看戈爾寫的拍攝計劃，對梁日星說道。

    “好的，老板。”

    彼得與戈爾也是激動的說道：“謝謝老板，謝謝老板。”

    何貴點點頭，兩人就趕緊回去準備了，梁日星隨后問道：“老板，這次演員方面您有什么意見沒有？”

    “沒有，按照我們以前說的做。”何貴搖頭說道。

    梁日星也走了，何貴白天忙，晚上有比較忙，章秘書現在也是滿世界跑，好不容易在港島湊上了，當然會停留幾天，然后才走。

    何貴現在主要是內地的一攤子，汽車，中醫藥學院等等的，lyg的機械廠都走上了正軌了，飛機廠也不需要自己多干預了，dc10系列被命名為長安，等到后續自己魔改的才會命名百安系列。

    主要是當地給的政策太好了，所以才會命名為長安，這不據說當地也準備改回長安的地名了。

    不過d毛，2毛分家之后，很多東西就生產不了了，比如航母，比如安225，因為以前毛熊采用的是分工協作，把一個項目分到加盟國去了。

    225在現代就是不被毀了，只要配件消耗完畢，也是不能起飛了，一架半成品早就拆零件拆完了。

    也幸虧是在現代飛行時間不是很多，要是飛的多的話，早就起來不了了。

    就是白t鵝，到了最近才升級改造完成，這也是因為分工協作的原因。

    至于黑動力航母……唉。

    當然這給了何貴機會，何貴在港島待了幾天，就屁顛屁顛的去長安了。

    干啥！

    何貴跟于紅軍兩人一起嘀嘀咕咕的，干啥，當然是拉人頭了。

    長安這邊有不少的d毛2毛的人，現在2毛那邊西方搶人搶的很厲害，但是2毛其實在2014年以前，對西方都不感冒的，甚至14年之前與內地關系很鐵，直到14年一個混蛋上臺，還把內地企業坑了。

    “老于，你私下里跟他們說，就按照這個標準來?！焙钨F簡單的按照介紹來的級別，給介紹人費用，從最低一萬，到最高十萬美金的介紹費。

    當然對方來了工資也不可能很低，并且還有一筆安家費。

    何貴也是著急啊，大飛機市場馬上要爆發了，就內地到現代就進口了多少架飛機了，新飛機盡快造出來，然后沖擊世界。

    現在空客與波音，麥道，三方陷入了競爭，自己這個老四發發力，說不定等前面三位老大分出勝負，自己排名就會提高了。

    賣不掉就租賃，低價搶占市場，特別是第三世界國家，只要飛機賣的越多，成本就越低。

    但是飛機研發人才，可不是一朝一夕的。

    于紅軍點點頭，開口說道：“就是虧損太大了，就咱們現在的產量，一年也就四十五架，遠遠不夠開支。”

    “老于，我的錢都不知道該怎么用了，最近我準備從北疆我的農場到桂省出?？谛抟粭l高速路呢，現在是培養人才的時候。生產線也不急于擴張了。”

    “dc10這個系列的飛機，這幾條生產線就足夠了，暫時不要急于產量，質量才是第一的。”也幸虧麥道把幾條生產線都打包賣給自己了，因為麥道的dc系列客機被西方禁飛，所以這個長安系列只能在國內飛。

    所以這也是西方航空公司不著急的原因，你生產再多，也搶占不了我們的市場，當然作為貨運飛機沒問題的。

    “嗯，我會把精神傳達給他們的?！庇诩t軍點點頭，表示知道了。

    巨大的廠房，這里面還有一部分保密區域，甚至鏈接了北面的山區，白t鵝的原型機就在里面，但是那里面不歸自己這邊管。

    飛機廠制造緩慢，就是這邊開展的質量制度，十分的嚴苛，一顆螺絲釘少了，多了都不行，每天清查，下班之前清查完畢，一旦錯誤，必須找出錯誤。

    不然砸了招牌，另外就是研發新飛機，培訓新人員，研發新工藝等等的。

    熊貓航空已經開始運行了，加上從麥道購買的改裝的二手飛機，加上自己的，湊吧湊吧也有二十來架了。

    飛機廠在全國一些大型機場都建立了地勤維護分部，地勤出事故的太多了，麥道就是活生生被地勤毀了的。

    何貴的私人飛機也改成了長安系列的飛機，改裝的，有好幾個臥室，還有衛生間等等的，方便以后長途飛行。

    跟于紅軍嘀嘀咕咕一陣，然后晚上跟大家一起吃吃飯，就離開了長安，連夜回京都去了。

    京都這邊事情就多了，主要是未完成的事情很多，北疆的繼續開發經費，暫時還沒有種植農作物，在種植一些綠植，然后到了植物最肥美的時候就翻在地里面。

    水利設施，還有交通，倉儲等等的，那邊開支每年不多。

    然后是高速路，一條從蜀都到高原，這一條已經修了兩三年了。

    然后是最長的一條，從自己農場，到桂省出?？冢@是四千多公里，路上橋梁很多，隧道也很多，別的不說，貴州，蜀都的山。

    現在運輸方面要分成十幾個項目來建設，首先是平原地區，比如蜀都，比如北疆這些地方，還有關中平原，河西走廊等等的。

    這部分運輸方面的本來就有地質數據作為儲備，當然按照計劃，這是五年或者好幾年之后才會修的。

    所以地質數據什么的不缺，現在更改的主要是隧道，還有就是橋梁勘探數據，要知道秦嶺，貴省可都是大山，深溝。

    何貴當然也知道，一起動工不現實，這不就聯合了何氏監理公司的人，對運輸方面提交的方案進行審計，這牽涉到撥款的問題。

    四面開花，有了這一條高速大動脈之后，西南地區的東西可以直接從北部灣的出?？谥苯映隹?。

    何氏地產公司下屬的何氏監理，已經是很龐大了，里面大部分都是國內的人，因為一些地質數據是比較敏感的。

    這些人算是進了外企，工資比內地的工資翻了好幾倍，但是責任更大了。

    何貴雖然對于修路，修橋什么的不在行，但是管理在行啊，有暗訪人員隨時暗訪，這些暗訪人員也許會是路人，也許會是開車的司機，也許會是農民工。

    甚至還可以不增加人，直接在你工地吸收一些人當監察人員。
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