第(2/3)頁 飛機降落在了白羊定這邊一個小型機場,孩子們放假了,何貴約了在這邊玩。 以后何貴就不怎么出入京都了,主要是太惹眼了。 所以這邊白羊定正在修建一所綜合性的學校,包含中學,高中,小學,不就是為了以后孩子們可以在這里讀書嗎? 捐了十億美金搞學校,成立之處就是北河省重點學校,硬件設施那是一流中的一流,未來開設的計算機,物理半導體,航空航天專業,這些肯定是最牛的專業,就問你其他學校航空業可以去飛機廠實習嗎? 半導體行業畢業的可以去相關的頂級企業實習嗎? 白羊定大學,是可以的,每個學期都會有一定的實習時間的。 并且白羊定大學,不把英語作為主要科目,咱們內地就因為一個英語,不少專業有天賦的學生就被淘汰了。 你高考沒考上,但是數學很好,那么只要你經過了白羊定大學的考試,達到一定分數線,就可以進來讀數學專業,不要求語文以及英語。 只要有美金,土地,建設都不在話下,搞個中規中矩的建筑,沒有必要搞什么花里胡哨的建筑。 飛機落地之后,沒想到孩子們就在這邊等著呢,保鏢下去之后,孩子們就上來了。 孩子四個,五個大人,一個嬰兒,何貴這次居然有點壓力了,手心里面汗水都出來了。 沒辦法,這是一大家子都在這飛機里面呢……。 就在白羊定這邊飛了半個多小時,飛機安全降落。 保鏢也是大氣都不敢出,這要是出啥事了,可咋整啊,好在這飛機安全系數頂尖的。 孩子們很是興奮,何海,何瀚也是激動不已,何貴表示兩人要是以后考上重點大學,就一人送一架……。 女兒不一樣,成年之后自動獲得一架……這玩意自己造的,怕啥。 五月的白羊定,風景很不錯,不過這邊柳樹大部分都被移走了,這玩意柳絮飄的太多了,補種了一些果樹,桃,杏,棗什么之類的。 在院子里面看到一望無際的荷花,一邊吃燒烤一邊喝著冰鎮酸梅湯,聞著荷花的香味,太享受了。 在白羊定待了一天,星期天就要回京都了,何貴也回京都去處理事情去了。 一方面是港島那邊的事情月底要處理,另外就是京都也有事情要處理。 北疆到桂省出??诘母咚俾方衲暧型€貫通,另外港島的高速公路今年也可以貫通。 港島的高速路修的很快,其實從深田的關口到九龍,單線也就二十來公里,其中有隧道的里程不超過一半。 反而是環島高速路要遲一點點。 外包的美利堅公司都十分的吃驚,本來計劃五年的項目,沒想到一年半就可以完成了。 當然也得益于拆遷的順利,其中不乏不搬的,那么就簽訂合同,以后噪音什么的自己承受……。 盾構機這可是德意志工業的明珠,沒想到被咱們給弄出來了,雖然價格與德意志的一樣,但是優惠多啊,比如可以派遣操作人員,可以保修多少時間……另外維修的時候零件,工時費這些降低一些。 盾構機已經出口十幾個國家……。 其實盾構機最大的用處是挖掘地鐵,挖掘山體反而不是很好,不過港島這邊山上有不少水塘,所以爆破不怎么好,雖然開鑿山洞盾構機零件消耗比較大,但是安全,也不存在爆破危險什么的。 港島這邊施工估計不怎么賺錢,這是賺的名聲,畢竟誰修建工程也不想拖好幾年不是,不少外國都來考察。 何貴看情況匯總就是這些東西,處理好之后,陳秘書帶領秘書團隊又離開了。 ——————————————現代農場—————————— 97年處理一波事情之后,何貴就在農場這邊,仔細捋了捋飛控程序,沒有發現問題,應該不至于有人要弄自己。 高重坐在副駕駛,何貴開始滑行,然后開始試飛,楊勇的施工都被放假了,上次老張等人來楊勇施工隊也放假了。 天上飛了一圈,感覺沒啥問題,在空中交給高重飛,何貴來到后面艙室看了看,體驗了一下按-摩座椅,很舒服,洗手間,微波爐,冰箱都有的,也有開水,不過是放杯子才加熱的那種。 高重開了一圈之后就降落了,現在不是滿載,所以一千米的跑道差不多,要是燃油,人員,還有水,行李都滿載了,跑道就有些短了。 “我也要學開飛機?!被氐睫r場把好消息一說,張嫣與楊喬就冒出了一個新想法,要學開飛機。 “當然沒問題?!焙钨F還是有些擔心的,不過也不好阻攔。 兩人得到何貴的允許之后,就在家庭群里面發信息,這一下好嘛,妮可,任盈盈都有興趣,就連劉茹也有興趣想學。 最后幾人一商量,就去何貴學習飛行的學校學習,海南那邊……。 然后說學就學,張嫣楊喬就跟妮可劉茹一起殺到海南,然后報名學習開飛機。 何貴一個人被晾在了農場,這樣也好,等一段時間自己過去看她們,反正那邊也出不了什么事情。 正好飛機停在機庫里面,楊勇好施工,大批的設備都到了就等廠房建設好之后就可以了。 “也不好抄啊?!焙钨F看著密密麻麻的管線,22m3內部除開電子系統,還有一套機械系統,為了防止黑爆毀掉電子系統。 機械系統其重要的組成部分就是液壓系統,所以22m3從起落架的位置看上去,到處都是密密麻麻的管路,筷子粗細的金屬管,還有液壓裝置。 也就是這一款飛機,哪怕是電子系統全部癱瘓,還是可以正常的操作,那么想要實現機械操作,這些液壓裝置,液壓管線就是必不可少的。 大概有上百根液壓管路,何貴覺得自己要抄。這玩意才是最難的……。 好在自己只是需要起落架系統,引擎控制,姿態控制,全部電子控制。 姿態控制是可變后掠翼的最復雜的控制系統,特別是通過液壓控制的。 電子系統就好多了,沒有機械控制那么復雜,當然了,當時設計成這樣子,是有原因的。 這樣還減重了很多,可以飛的更快……。 何貴一個人在作坊里面抄圖紙,張嫣等人報名學習飛行員,飛行學校當然歡迎了,專門開一個班來教授幾人。 第(2/3)頁