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    上市公司大的決策還要進行公布，公布之前何貴是要簽字的，何貴不簽字，就是違規(guī)，違法。

    這方面何貴手下的法務還有什么的都比較多，哪怕是何貴以后股份不多了，也可以掌控公司的, 何況何貴在這些公司的股份基本都是最多的。

    因為年底了，各個公司的計劃就陸續(xù)上報了，再不報計劃就晚了。

    要做什么計劃，計劃要達到的目的，計劃要怎么實施，這些都要寫清楚，然后交給何貴過目。

    何貴簽字之后，總部進行財務審計, 財務審計沒問題才會同意下面分公司財務撥款。

    財務撥款通常是兩個方面，第一是工資等例行開支，這個基本用不著提前報總部財務批準，下面分公司財務就可以做主，后續(xù)上報總部財務審計就是了。

    第二種非例行的開支，這種開支需要總部審計，數(shù)額達到一定還需要何貴親自簽字。

    一個公司老板牢牢把握住錢，再把握著一定級別的人事調動，那么就可以掌握整個公司。

    就像各個分公司的財務，分公司主管的平行管轄權利沒有總部的垂管權利大，也就說在總部命令與分公司主管命令沖突的時候，聽總部的。

    也就是說，你分公司的主管想干什么其他事情, 財務可以不配合……。

    總部財務權利大有個好處，就是責任，除非總部財務還有分公司財務以及分公司主管一起才可能把錢轉走。

    但是這里面還有一個銀行的問題, 大額的非例行的轉賬, 銀行肯定會通知總部的風控部-門的……。

    所以想要從何貴手里把錢偷走，第一搞定總部財務, 第二是分公司財務，第三是分公司主管，第四還要搞定銀行。

    當然了，拿到錢還要可以搞定四維安保這個公司，不然的話，吃多少都得吐出來。

    簽字，看文件，簽字，基本都是總部這邊秘書交叉審核過的，基本不會有太大的問題，有問題早就讓分公司書面說明了。

    何貴看起來就比較簡單了，看一下公司的計劃，然后再看一下公司的說明，昌盛超市在海外的圣誕節(jié)活動，昌盛物流的客戶圣誕節(jié)的祝賀郵件之類的，大客戶之類的肯定要拜訪一下，送個禮物什么的, 這些禮物肯定是定制的，比如七度公司的某些頭飾，領帶，錢包之類的，做一個特殊定制。

    普通客戶就是一封明信片什么的，這些就是額外的開支，這一筆開支也不小，畢竟客戶數(shù)量群體龐大，昌盛物流在歐美就有接近七千萬的客戶，一個花費一美元……。

    另外昌盛倉儲超市要做活動什么的。

    何貴每年自掏腰包在春節(jié)做大型公益慈shan活動，派發(fā)昌盛超市代金券之類的，不但給自己超市增加了流量，還在電視，媒體上露臉，現(xiàn)在很多西方人都知道有春節(jié)了?！?

    還有臨期食品等等的免費送……。

    接連處理了三天的文件，才把相關的事情處理完畢。

    又飛回京都處理了幾天的事情，京都這邊事情不是很多，上次基本處理了一些，也是明年的計劃之類的。

    何貴也沒主動去打聽有關空客的事情，處理完了就回到現(xiàn)代了。

    ————————————現(xiàn)代——————————

    何貴從作坊里面走出來，處理文件比制造零件還累，大方向基本沒有什么調整的，公司都有自己的一套運行流程。

    飛機制造進度嚴重的遲滯了下來，這邊也不時的要露露臉，好在現(xiàn)代農場也沒什么事情。

    張嫣與楊喬則在開始學習經(jīng)營方面的東西了，其實現(xiàn)代很多教授的經(jīng)營策略只是講怎么經(jīng)營，講一些銷售模式，等你去試的時候就知道有多難了。

    經(jīng)營實體的第一要務還是質量，為什么有些品牌火起來非常的快，但是消失的也快呢？

    而且不要過于迷信數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)造假這個早就是老祖宗玩剩下的東西，在古代沒有數(shù)據(jù)這個說法，是口碑，但是口碑也有造假的，

    也不要相信什么大網(wǎng)紅多少億的粉絲……不信你親自找這些大網(wǎng)紅帶貨就知道這些人要的提成有多高了。

    而且因為這種數(shù)據(jù)模式的沖擊，還出現(xiàn)了電商特-供款式的商品……。

    不過張嫣與楊喬要聽課，何貴也不好說，畢竟有些事情不自己親身經(jīng)歷，別人怎么說都沒用的。

    兩人還做筆記之類的，何貴也不好打消積極性，讓兩人去學習吧，當然張嫣與楊喬也不知道何貴的經(jīng)商能力，因為何貴準確的說在現(xiàn)代就沒經(jīng)商過。

    現(xiàn)代的一切都是研究的結果而已，兩人不問，何貴也不說，反正估計不會被騙多少，聽一些案例也是可以的。

    何貴每天開始在作坊里面十六個小時的工作，開始制造零件了，發(fā)-動-機風扇，渦輪，軸承等等的。

    這次的飛機也是一個殼子一樣的，主要還是發(fā)-動-機，什么火控系統(tǒng)，雷達系統(tǒng)，還有瞄準系統(tǒng)，什么預警系統(tǒng)，什么載彈系統(tǒng)，什么防御系統(tǒng)，什么避免黑戰(zhàn)的液壓操作系統(tǒng)，統(tǒng)統(tǒng)的沒有……。

    對，就是一個殼子，這樣別人拿到手也好辦不是，至于說電腦，雷達，這些都用小型民用飛機的就行了，能飛就成了。

    主要還是引擎，至于說造出來該怎么飛……運送到別的地方吧，捆成一個粽子，可控后掠翼最小距離只有二十幾米，走高速完全沒問題，至于說拆收費站，關自己什么事情呢？

    對，自己這個叫工程樣機……。

    現(xiàn)在何貴對于發(fā)-動-機引擎已經(jīng)沒啥感覺難度好大好大的，不都是一個個零件組成的，不過這次零件大一些，多一些罷了。

    一個字，干！

    就完了。
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