第(1/3)頁 工作還是要一步一步來的，現代這邊引擎零件已經制造好了，機體零件，機翼零件也準備了不少了。 機體內部的控制線路，這個其實很好做的。 找一塊板子，在板子上面弄一個線束的路徑圖，什么線，什么型號，走多長，什么接頭，只要熟練了，找個小學文化的女工都可以熟練的做。 最難的還是制造，設計的人，流水線的很多工作，其實只要熟練了，根本不需要多高的技術含量。 工程師制造出這種布線模型，工人也不需要知道這條線是干什么的，這個接口是干什么的。 當然安裝工人就要懂得技術了，其實現代化的飛機內部線束一般不會錯，接頭型號，顏色，大小都會不一樣的。 七八十年代飛機很多事故，其實就是保養維護過錯，控制尾翼的螺栓裝錯了，兩個感應器的插頭插錯了，還有就是黃油沒打到位什么什么的。 反正奇葩事情很多，而且到了現代，還可以制造類似排線的東西。 控制線路的線都是專用的，防止干擾，防止磨損，阻燃等等的。 麥道系列客機就曾經因為一個線路在飛機頂棚里面磨損導致短路燃燒，引起大火。 但是到了何貴這里，只能一條一條的來，多長，什么線束，什么什么的。 線束太多了，各種感應器，高度，速度，油路，溫度，引擎，尾翼，飛機姿態。 另外控制也是，油箱油泵，起落架，飛行姿態，因為是可變后掠翼，所以更復雜。 就拿溫度感應器來說，就分好多個地方這些線路有些是弱電，有些是強電。 還有滅火等等的管路啥啥，管路管線太多了。 這些何貴一一的對應然后開始布置，感應控制線加起來起碼有幾公里長。 重心放在現代了，何貴也有時間回農場下面看看孩子了，劉茹還是住在自己家里，因為兩個孩子，在農場沒有人帶，在家里有劉茹的老媽還有兩個民宿的護工。 張嫣與楊喬的在市里面，本身是在農場里面住的。 但是兩人的老媽想回來帶二胎呢，又放不下城里上學的大孫子以及老爺子，所以干脆去城里居住了。 何貴只有打視頻看看孩子，沒時間到處去熘達，眼看著98年的隱身無人機要定型了，自己這邊進度落后啊。 何貴視頻看看孩子，跟在海南的大丫頭視頻了一番。 線束這個東西，才是精細活，干完了還要測量一番，每一根線按照長度做好之后先檢測一番，然后才會安裝。 ――――――――――――――――――99年―――――――――― 何貴在借口閉關的時候，1999年1月1日，歐元誕生，這種貨幣誕生就是沖著全球化的貨幣去的，也想成為下一個美元。 不少人在慶祝，但是誰也知道，這是歐元最高光的時刻，出生即巔峰，當然了，還是因為歐洲的小伙伴，沒有什么團結的心，有點事情就翻臉。 其中帶英的話語權伴隨著經濟的衰退，話語權不斷的降低，后來索性的退出了。 而德意志本身因為先天的弱勢， 雖然在經濟上話語權強，但是在政治上，是沒辦法的。 高盧雞呢，怎么說呢？說的不好聽……。 自己以為自己與帶英美利堅是鐵三角，但是事實上有一句話說的明白，沒有誰能在高盧雞投降之前打敗他……。 這還不明顯嗎？所以高盧雞一門心思朝兩人身上湊，但是兩人呢？ 呵呵……二傻子一樣，被賣了好幾次了。 巴爾干火藥桶之前，歐元兌換美元是1:1.177左右，而到了2000年的十月變成了1:0.8. 這意味著什么？ 意味著30%的財富，沒有了！沒有了！ 也就是如果在1999年的一月的一百美金的歐元，到了第二年的十月，就只有價值七十多億美金了。 美利堅不發財，誰發財，當然何貴的體系里面也會受到不小的沖擊，所以何貴這把體系是盡快把歐元變現成美金。 而這個時候麥道也正式提出收購空客，并且開出了很高的條件，不會解雇空客的所有工人，也不會轉移工廠，設備。 并且薪水按照麥道總公司的對標。 這次收購出乎預料，要知道空客雖然艱難，但是還不至于賣身啊？ 麥道這個收購條件開出來之后，管理層以及幾個國家還沒有反應過來，反而是工人先鬧起來了，要求加薪。 這下子幾個國家的人跳腳了。 本身經營就不景氣，沒訂單，你還要漲工資給 幾個國家的人一商量，干脆就停工，反正已經鬧起來了。 幾個國家也是沒辦法，不加薪就停工。 空客的股價瞬間就下滑了，這是大家預料之中的。 但是，但是航空公司不能等啊，航空公司要飛機啊？ 航空公司本來就不想多給錢給空客，以前空客沒停工，這些資本家還沒有什么借口，不然被指責不支持民族產業。 現在你空客實質性的停工了，這些航空公司就發表聲明，大意就是希望各方保持冷靜，盡快完成我們的訂單呢。 這下子各國就感覺不妙了，但是空客的工人則感覺，喲呵，這還有訂單要完成啊，看來是咱們要少了，繼續要求加薪加薪。 一部分航空公司就直接轉向了麥道，比如在空客沒有股份的，沒啥收益的。 不單單是把訂單給麥道，還要起-訴你空客違約……反正又不是咱們國家的公司。 這就是歐洲，內部可以說根本就沒啥齊心的時候。 麥道這邊嘴巴都笑樂了，繼續加大在內地購買零件。 也有人對麥道在內地購買零件表示不滿，為什么不發展上下游企業，麥道的回答是，我們把工作機會留給空客的工人，要是建立起足夠多的工廠，那么收購空客之后，是裁員我們的，還是裁員空客的？ 其實就是內地的零部件便宜，要是在美利堅采購，還不得虧死……。 第(1/3)頁