第三百九十九章 評價-《穿梭致富從1985開始》
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地面防空雷達,因為地殼是弧形的,另外還有山體等等的原因,所以不是全部無死角探測。
這也是為什么預(yù)警機在戰(zhàn)斗中很重要,預(yù)警機居高臨下,可以探測不到雷達探測的高度。
一般的來說,大型的洲際導(dǎo)彈很容易探測,因為飛的足夠高,哪怕美利堅那邊發(fā)射,咱們這邊雷達也可以看到。
這也是為什么說咱們的17厲害呢?因為17不會飛到被探測的高度。
至于說這無人機飛在距離地面一百米的距離,這可以說是極限了。
現(xiàn)代防空中,二十公里拿來干什么?真的沒辦法干什么?
其實無人機在執(zhí)行任務(wù)的時候,最低可以在距離地面五米高,就跟咱們看到北面兩兄弟打架的時候,有時候飛機是貼著河面飛行的,不過看高度是20米。
這要對地形十分熟悉才可以,需要無人機快速的處理探測的結(jié)果,地形跟隨雷達,地形躲避雷達,就是讓無人機知道自己要飛過的地方是什么東西。
該怎么飛過,要拉升不拉升。
不單單是何貴等人有些緊張,京都某個大會議室里面,大家也在等。
“進河道了。”有人開口說道。
河道其實也是天然的航道,在河道里面,一百米的高度基本沒有什么可以阻擋的,當然也許某些地方有電塔。
“前方三十公里有兩座跨河電塔。”這個時候技術(shù)人員開口說道。
這就是請示何貴了,要不要人工干預(yù),要知道這電塔撞上,那就是大事情了,何貴有信心,因為系統(tǒng)里面有這個設(shè)定。
地形躲避雷達可以探測到電線,也可以探測到兩邊的高壓鐵塔,高壓鐵塔建設(shè)是按照規(guī)矩來的,無人機自己會計算出中間電線的高度。
三十公里對于一個每小時八九九百公里的飛行器而言,也就兩三分鐘。
大家都盯著大屏幕。
“距離地面高度85米,成功通過。”技術(shù)人員看著數(shù)據(jù),立即叫了起來。
耶!
大家齊聲歡呼起來,要知道地圖上沒有這個高壓電塔的位置,當然真正執(zhí)行任務(wù)的時候,會有詳細的數(shù)據(jù)的,這也是為什么間諜衛(wèi)星連荒涼地帶的地形地貌都要拍攝。
“防空方面依然沒有發(fā)現(xiàn)。”
“不可能發(fā)現(xiàn)得了的,不過馬上要進入戰(zhàn)略要地了,那邊有幾個防空部隊駐扎。”
“空中預(yù)警機沒發(fā)現(xiàn)啊?”
“無人機進入河道支流了,看樣子是準備走支流啊。”
“應(yīng)該是順流而上。”
“預(yù)警機沒發(fā)現(xiàn)啊?”
“沒有,一方面是隱身,想要從地面篩選乒乓球大小的物體,難度比較大,需要的計算邏輯很多,不過可以通過軌跡捕捉以及高度捕捉,也難……。”
“首先是定位難,夜晚出沒的動物可是不少……,一個預(yù)警機幾百公里范圍內(nèi),下視探測可以捕獲多少目標。”
“咦,無人機往北了。”
“這是準備走京都這邊的山區(qū),然后從內(nèi)陸到咱們這邊?”
“很有可能啊,不過京都那邊的防空……。”
“換個方向吧。”何貴開口說道,京都那邊防空還用說。
“再等等。”也有人開口說道。
在華中地區(qū),一架加油機正在天空飛行,這架加油機接到任務(wù),在某個區(qū)域開展加油任務(wù)。
加油機上面也是有雷達的,不過沒有等雷達有反應(yīng),加油設(shè)備接到戰(zhàn)斗機要加油的信號。
“我艸。”
“閉嘴。”機組人員被突如其來的動靜嚇了一跳,機長立馬喝道。
放出軟管,這可是在黑夜里面,加油機的機組人員也是瞪大眼睛,神經(jīng)緊繃,因為加油危險性還很大的。
“這后面啥也沒有……。”
“好像有東西,黑乎乎的,阻擋地面的光芒。”
“鏈接成功,開始加油。”就在這個時候,一聲聲音響起來。
“我艸,隱身的。”
“肯定是的。”
“厲害了,我艸,可惜不是白天。”
等了一會兒,加油成功了,機長開口說道:“這加油量,應(yīng)該不大。”
“但是雷達始終沒看到啊?”
“就是。”
“閉嘴吧,不該討論的嚴禁討論。”
無人機從出了東山省的山區(qū)之后,也沒有被發(fā)現(xiàn),還是飛過了,被一架預(yù)警機以及一個區(qū)域防空雷達發(fā)現(xiàn)了,因為后面是腚。
“起霧了。”就在這個時候,一個不好的消息傳來。
海面上一旦起霧,會很糟糕的,一個是甲板濕滑,第二是能見度的問題。
“先等等,實在是不行就地面降落。”何貴開口說道。
無人機從東山那邊直接飛過來,直到距離接近四十多公里,才被大航母周圍的帶刀侍衛(wèi)發(fā)現(xiàn),這可是一百米的高度,要是五米,十公里才可能發(fā)現(xiàn)。
而這也是發(fā)現(xiàn)可疑目標,因為海上的鳥什么的也多不是……。
雷法反射面積小。
不少大頭頭拿著望遠鏡看了,不到兩分鐘,就看到了,一百米的高度,一個黑乎乎的家伙來了……。
無人機早在三十公里之外就與大船的系統(tǒng)對接了,直接調(diào)整姿態(tài),下降的途中,放下著艦勾,降落。
穩(wěn)穩(wěn)的停在了第一道阻攔索上面,這才幾噸重,反正無人機沒辦法復(fù)飛,所以降落就把引擎小,而有人的艦載機,降落的時候是加油門的,防止沒勾住,要重新復(fù)飛。
嘩啦啦!
掌聲響起來,地勤也是第一次見到這種,何貴趕緊帶人查看,然后通過轉(zhuǎn)運平臺轉(zhuǎn)運到機庫里面。
沒啥問題,就是油箱隔熱,這小問題,采用了降溫,新設(shè)計生產(chǎn)的就不存在了。.0m
就是這樣也重新的進行了仔細的jiancha,更新一些數(shù)據(jù)之類的,這次長距離飛行試驗,會有很多需要補充的地方,這是一百米,那么高度降低的話,系統(tǒng)還要優(yōu)化,當然這跟何貴沒啥關(guān)系了。
傍晚的時候,進行了一次彈射起飛試驗,這一次因為航母全速前進,所以無人機頂著速度,一躍而起……。
然后再次降落……。
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