第(2/3)頁 老張點點頭何貴這些年沒有與高層有太直接的往來,是比較獨立的,不過上面對于見何貴其實也是模棱兩可的。 主要是何貴不要看是一個人,但是背后牽扯的能量太大了,就拿內地的來說,海陸空有誰不得給何貴幾分面子,這主要是軍方方面的。 而且還有航空業制造廠還有其他的相關的行業,誰不給何貴幾分面子,所以大家對于接觸何貴,還是處在一個比較抵抗的心態,何貴這種人的影響力太大了,有時候接觸的話不是一個好的事情,但是公開接觸的話,也要詢問一下何貴的意見,畢竟何貴這邊還處于保密狀態。 老張岔開話題問道:“何老師你下一步有什么研究?” 何貴這個時候就扯起了大旗:“最近我在看不是咱們要建立月球基地嗎?好像有什么生態系統,我感覺這方面我可以研究一下。” 老張聽到這話有些懵逼,這,這跨度有些太大了,從生產航空器到生態系統這這好像不搭邊吧,但是還是開口問道:“何老師有什么想法?” “到現在就一個簡單的想法,我個人感覺用水培植物來作為生態系統好像要好一些,不知知道咱們的生態系統是屬于什么方面的?效果好不好?” 老張聽到這話開口說道:“這方面的事情高度保密的,而且與我這邊沒有什么關系,他們是獨立運行的,不過何老師要是想知道,我可以幫你問一問。” “那就沒有必要了,我這邊自己進行實驗就好了。” 兩人一路閑談著,路上沿途的塔臺都與何貴進行聯系,飛行的姿態也很順利,各項操作也是沒有問題的,早上6點起飛的中途去加了一個油耽誤了一段時間,要到9點的時候,何貴終于看到了熟悉的跑道。 X飛這邊早就嚴陣以待了,不斷傳來的消息表明以及數據表明,大飛機飛行十分順利,這讓大家心里松了一口氣,但是飛機沒有落地,大家都提心都提著嗓子眼的,要知道這飛機一起飛就飛這么多長的距離,大家心里也是沒有底的,大飛機的試飛哪里有上來就可以這么長距離的,這簡直是開玩笑。 不單單是X飛這邊的人在等消息,京都那邊的人也在等著消息,飛機從起飛不斷傳遞的消息,源源不斷地傳到了京都那邊。 京都這邊會議室里面,還有相關的專家,其實何貴這些人不知道的是,在距離百公里之外,有一架預警機在監測何貴飛機的飛行數據,飛行姿態。 當然沿途也進行了戰備警戒,一旦發生了意外,那么務必要第一時間把何貴找出來,畢竟民航飛機沒有彈射的說法。 這些數據被送到京都的大會議室,里面有專家,另外飛機也有后臺數據。 “正常,這數據很正常。” “飛行姿態平穩,自動駕駛也運行平穩。” “油耗稍微有些大,這個按照發-動-機參數來說,正常。” “飛機飛行電腦運行正常。” “飛機各項傳感器數據也正常。” 專家們根據十分鐘一次傳輸的數據,進行仔細的分析,其他人就隨時聽匯報。 其實上層對于民航客機的重視絲毫不亞于軍用飛機,怎么說呢?軍用飛機用到的概率太小了,大家都手握王炸,沖突的可能性太低了,所以說軍用飛機的投入在很多人看來根本就是沒有必要那么著急,反正大家都有王炸,你要是打我,我打不過你,那么我就丟王炸。 民航客機不一樣,民航客機涉及到的經濟領域影響力,還有國際的影響力太大了。 民航客機牽涉到的上下游產業鏈以及服務鏈條太大了,對于整個工業系統的影響力也是很大的。更何況一舉打破了國外的壟斷,全部自主創新研究的。 西飛這邊的異常讓跑道外面人更加多了起來,很快第一個人就發現了飛機,黃皮機太顯眼了。 “我*,民航客機。” “哪里?哪里。” “我*,真是民航客機還是黃皮機。” “看外形是全新的設計,這外形沒有見過的。” “肯定是全新的,你看還是黃皮機,就是不知道這次出手的是不是那個神秘的研究機構。” “肯定是的,就是不知道這架飛機有多少是自主的技術。” “我看肯定是有很大比例的自主技術,這飛機的布局中規中矩的,估計后面還要有衍生的型號。” “落地了落地了,難怪今天跑道被清空了,這大家伙肯定要準備好。” “在外面也看不到什么飛機內部,不知道里面是怎么布局的。” “這次就只有等消息了,不過既然神秘研究所出手了,肯定就會出消息的,咱們等著就好了。” “反正不好說飛,民航客機領域被兩大公司壟斷的厲害,就是生產出來也不一定能夠拿到適航證。” “估計西方肯定要拿這個卡咱們脖子,不是個玩意兒。” “你們說這中程民航客機是不是專門就是為國內服務的,不然的話肯定就是大型寬體客機了。” 大家聽到這個話點點頭,有這個可能,如果西方不給適航證,咱們就自己國內裝備畢竟自己生產自己裝備的話,性價比是最高的,而且咱們有十幾億人口,乘坐飛機的需求量是很大的。 大飛機平穩的停靠在了機位上,這里沒有民用機場那種封閉式的登記通道,只有從車下來,何貴與老張兩人都戴著頭盔穿著飛行服。看不出來具體是什么人主要是為了防止一些拍照的人,有些人拍照的鏡頭可是很好的。 兩人下了飛機之后就進了一輛車,然后車就開走了,也沒有什么儀式之類的,當然儀式是在大家看不見的地方舉辦。 參加儀式的也不多,也就只有幾十上百人而已,主要就是去阿貴那邊幫忙的技術骨干,以及X飛這邊保密級別足夠的領-導層。 “何老師,恭喜恭喜,又一杰出大作。”X飛另外一個大頭頭使勁的跟何貴握手,要知道何貴這次飛行大家都提心吊膽的,能夠順利的落地大家心里也是十分舒暢的,更別提這一次遠距離試飛的成功也是有代表意義的。 何貴謙虛的說道:“這靠大家的努力,我一個人做不出來的,這一架飛機等于我就做了一個架子,做了一個發-動-機。” 他都知道何貴這話是謙虛的,這玩意兒設計到制造幾乎人家一個人包攬了,還有飛行系統這的,但是大家也沒有繼續說,反正何老師說道謙虛話,大家別當真就是了。 何貴這邊與人相談甚歡的時候,網絡上已經爆出來了大飛機的消息。 民航大客機首飛,網絡媒體起的這個名字,讓這個消息瞬間就沖上了熱搜,然后還配有各種的圖片,這時何貴才剛剛到了他們接待的地方,不得不說現在網絡上消息是很快的。 緊接著前三的熱搜都被大飛機的消息占據了。(每次寫大飛機,前面一個都變成打……。) 而東北老大哥那邊有人暴跳如雷,立馬讓人準備飛機殺到X飛那邊去,說好大家一起發財的,你們自己搞出來了居然不通知我,這簡直是沒有把我這個老大哥放在眼里。 最驚訝的其實還是屬于西方,要知道民航客機這種大家伙是不可能隱藏的,而整個內地能夠制造這種大飛機的也就兩三家企業,這兩三家企業都在西方的密切關注中,沒有看到任何生產大飛機的跡象。 要知道一架大飛機從設計到產出起碼是一個長達五六年時間的過程,這中間不可能沒有一點點的消息。 西方的反應也是很快的,衛星很快被調動了起來要拍照看看這飛機是什么樣的,這玩意兒是怎么忽然就冒出來的。 大家對于X飛這邊是很惱火的,這邊喜歡勐然的冒出來一些狠貨,讓大家措手不及。特別是情-報機構,其實西方的國家情-報機構也是為商業服務的,就像某音與某客與他們國家的國家情-報機構就有著數不清的聯系。 不過最先反應過來的還是華爾街那些精英,不管說內地這邊的大飛機是不是真的,但是明天兩家公司的股價肯定是要跌的,不跌說不過去,不跌的話我們這些華爾街的精英該怎么掙錢,美利堅那邊還是晚上八九點的時候,華爾街就開始忙碌了起來,媒體也開始忙碌了起來,起來怎么樣在明天股市下跌的里面獲取更多的好處。 兩大民航公司也是感覺很棘手,要知道兩家公司本來就屬于競爭關系,現在又冒出來一個,以前內地生產的大飛機,兩家公司都是知道的,因為很多的技術來源以及零部件就是兩家公司的配套企業生產的,所以兩家公司一點也不擔心內地大飛機的制造,但是現在勐不丁地冒出來一個大家伙,兩家公司的管理層連夜的召開緊急會議應對接下來的變化。 西方某個大航空公司的會議室里面,管理層的人員愁眉苦臉聚集在一起,旁邊還有十幾個股東也是眼神冒火在一邊大眼瞪小眼。 第(2/3)頁