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    西飛兩個大頭頭十分的謙虛，任何人打電話來，都說不算啥，抄的別人的，當然具體的數據早就匯報上去了。

    在軍工行業里面，其實就是大家互相抄，難受的不是抄的一方，是被抄的一方。

    你想啊，你辛辛苦苦弄出來的東西，時間，精力，金錢，結果被別人白嫖走了，你心里什么滋味？

    更難受的是對方在抄伱的基礎上，最后還弄的比你好，比你優秀。

    “何老師，下午可以進行飛行試驗嗎？”吃完飯，兩個大頭頭看著何貴問道。

    “可以試飛一次，不過這貨機載重試驗，兩位準備裝載什么？”何貴開口問道。

    “何老師，裝載試驗要裝多少？”西飛兩個大頭頭問道。

    “一二百噸吧，開始一百噸，后面二百噸，最后還要進行滿載長航程試驗，當然也可以推后，只是我擔心試飛員沒有經驗，這飛機畢竟是我設計的，所以我帶他們飛一回，以后就有經驗了。”何貴開口說道。

    “何老師，這個我們來安排。”

    “太謝謝何老師您了，您帶飛一回是最好的。”西飛兩個大頭頭說道。

    何貴點點頭，這第一架飛機本來就是驗證機，就是要在飛機極限的情況下，進行折-騰，不斷的折-騰。

    全世界來內地的機票都爆滿了，一些普通人準備上飛機的時候被告知，機票超賣了，然后會給你改簽下一趟航班。

    因為其他國家的情-報機構發現與其自己在辦公室里面看衛星照片，還不如現場來看。

    當然西飛這跑道外面本來人就多。

    下午的時候，繼續在跑道上滑行，不時的停下一陣子，然后繼續滑行。

    在這邊圍觀的人大部分都懂得一些。

    “諸位老鐵，飛行系統是飛機的核心，是神經，所以需要不斷的在地面測試，大家看，測試的時候尾翼，機翼都有動作，這就是在測試系統。”

    “一般來說飛行系統需要三到六個月的不間斷測試，后面還有進行極限裝載飛行試驗。”

    “不過西飛這邊的技術水平很高，上一次的民航客機幾天就上去飛了，咱們有幸也許就在這兩三天之內就可以看到首飛。”

    不少主播在這邊直播，觀看的人數那是杠杠的，直播間彈幕也是發了很多。

    “我一年工資還買不了一個輪胎。”

    “我兩年工資買個輪胎。”

    “我也差不多兩年……。”

    “主播知道這飛機的造價嗎？”

    “就是，這飛機大概造價是多少？”

    主播看到有人提問，喝了一口水說道：“具體的造價不清楚以前最后一架被摧毀之后，有專家說修復至少要30億美金。”

    “我去……。”

    “看樣子有些人低估了輪胎的價值。”

    “豈不是說這全新的造價翻倍？”

    “不止翻倍，里面的技術含量無價的，西飛能造這種大家伙，那么比這小的任何運輸機，都是輕松拿捏，還有什么加油機，還有什么預警機，都是弟中弟，在這種龐然大物面前，啥也不是。”

    “是的，這運輸機可以說是一躍成為最頂級的運輸機。”

    “這運輸機怎么就成頂級的了，抄別人老掉牙的東西。”

    “樓上的怕不是有什么大病，你怎么來衡量運輸機的是不是頂級的，難道是用你的瞎眼來看的？”

    “衡量運輸機唯一的標準，就是載重質量，其余的什么油耗，什么性價比，還有什么防御措施，都是扯淡的，在現代防空火力面前，任何運輸機，都別想逃脫，運輸機躲導彈，不好意思，這是電影里面的，早二三十年，防空導彈就不單純是紅外引導了，現在智能導引頭。”

    “對，主播把剛才那個白癡踢了。”

    “就是，一些碎狗腦子不知道想什么呢？”

    “快看，這是不是要起飛了？”
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