第(2/3)頁 何貴把其他的交給團隊,自己這邊就拿出了新設計的軍用運輸機,這個只是有124的影子。 “高重,你把這個給西飛送去?!焙钨F出了作坊就讓高重把東西給西飛送過去。 “好的?!备咧刂篮钨F給的東西肯定不一般。 何貴看新聞才知道,西飛已經公布了銀龍號的數據,并且第二架已經制造出來了,正在進行試飛。 網上對于銀龍號的數據,質疑的不少,反正從公布出來就是熱搜,打開新聞網站都可以看到。 西飛是在主流媒體公布之后才公布詳細數據的。 網友也是紛紛議論。 “這下某些人該安心了,數據都公布出來了。” “對,安心,一次三百噸,航程2800公里,安心得不得了?!? “這還用說,你看裝十輛裝甲車居然需要一個小時,這么長時間,還有卸下只是需要十五分鐘,太慢了。” “就是,六個發-動-機油耗多高啊,性價比不高?!? “這玩意就是油老虎,根本不實用。” “我個人覺得西飛這數據有誤,三百噸是什么概念……?!? “樓上的腦子小時候被門縫夾了?!? “人家沒說錯啊,300噸才多少,我們這里隨便一個砂石王一車就是一百多噸,路上戴帽子的看到這樣的車,就把頭偏向一邊?!? “對,三百噸才多少啊,也就才五輛主戰重型坦克,十輛都裝不下?!? “嘖嘖,一群陰陽怪氣的家伙。” “發-動-機壽命也太短了,才18000小時,三萬小時都不到,差評?!? “對,怎么也得十萬小時。” 何貴看到有質疑這些數據的媒體人下面一堆的評論,何貴搖搖頭,這個怎么說呢,公信力的缺失的確是大問題。 至于說真真假假的,這個反正公布出來,你愛信不信。 西飛這邊拿到高重給的文件之后,趕緊的就打開硬盤,發現是一架運輸機的設計圖紙,整個飛機比較圓潤,翅膀也跟銀龍一樣稍微往后。 整體就沒有什么特殊的,但是看著身材苗條,圓潤,簡簡單單,但是越看越喜歡。 “總工,趕緊的組織生產?!蔽黠w兩個大頭頭趕緊的把硬盤給總工。 “好的?!笨偣ず芟雴栆灰撟C一下,但是想到自己問了,肯定會被一頓叼。 這個飛機可以與銀龍號生產線合并,畢竟銀龍號的生產線也是浪費。 其實阿美那邊的轟炸機什么的為什么不繼續造,也是面臨著現在西飛這樣的問題。 銀龍這種飛機,乃至于后面的運輸機,注定也就三五年產量,然后生產線封存什么的。 而飛機的使用壽命大家都知道,長達20年以上,而20年之后,當年的裝配工人都老了,退休,工程師說不定都不在了。 想要繼續恢復制造,也需要一筆錢,而研發新的不但需要錢,還有風險。 第(2/3)頁