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    一時間不少人就發現了這個漏洞，要知道人在中年，不如意的人太多了。

    短短一天時間，（xi)飛這邊郵箱里面就高達兩百多萬的郵件，其中不乏40來歲的一些有工作經驗的人。

    “這……。”（xi)飛兩個大頭頭晚上接到匯報，也是震驚了。

    “這不早上才三十萬，晚上就兩百萬了？”另外一個大頭頭問道。

    “是的，其中30歲以下的占據15%，30——40歲的占據40%，40歲以上的占據45%，40歲以上的大部分都有至少十幾年的工作經驗，有什么互聯網大廠的程序員，還有一些技術工人什么的，數控，工業自動化，等等的。”總工點點頭拿出了一份文件遞給兩人。

    “問題是咱們也不需要這么多啊？”兩個大頭頭仔細看了看，也是頭疼。

    “其實我發現這40歲以上的薪資要求還比較低，比30歲以下的要求都低。”

    “40歲以上一般都是老的老，小的小，壓力比較大，需要一個穩定的工作環境，而且有家小，出事情的概率不大。”

    “30歲以下的還有夢想，所以這一部分人有點實力的，反而不會愿意進咱們（xi)飛，好在咱們在新聞里面宣傳了一波。”總工繼續說道。

    “這樣合適的人就太多了。”兩個大頭頭知道后續肯定還有很多，哪怕是百分之一的錄取率，最后也有不少的。

    “要不咱們這次把錄取分為三種，一種是可以直接上崗，參與一些中程保密研究的，還有一些年輕的做人才儲備，最后就是年紀比較大的，這些人工作經驗豐富，咱們再開幾個項目怎么樣？”另外一個大頭頭看著這什么樣的技術人才都有，心動了。

    “開什么項目？”另外一個大頭頭問道。

    “何老師這些軟件的算法，咱們也可以做一個軟件服務，不但可以給商業公司提供，還可以給其他公司提供？”

    “還有一個激光坦克，咱們拆成一個裝備營，把黑動力改造成燃油動力，大馬力的坦克柴油機技術咱們也有。”

    “這個項目安排萬把人沒啥問題，而且這種高效性價比非常高的防空系統，對于小國家來說十分好的。”

    “這個倒是可以……。”

    “另外小型飛機，咱們也可以進去啊，哪怕暫時三五年賠錢，只要把其他公司弄的破產了，后續咱們還不是可以繼續開發。”

    “咱們主打性價比。”

    “還有何老師不是說做游艇嗎，咱們也可以做啊，高中低端都可以做，咱們就奔著虧錢來做。”

    總工聽到這話，為其他公司默哀三分鐘，（xi)飛這邊的材料價格比市場上便宜，而且現在這么一批中年的技術人員，只要稍微培訓就可以上崗了。

    這個世界上，沒有什么是價格改變不了的，哪怕是富豪高，同樣配置的游艇，別人十億美金，我八億美金，六億美金都可以。

    富豪買不買？

    哪怕是不買，富豪肯定也會跟其他游艇公司講價。

    當然有些就因為這樣那樣的看不起（xi)飛生產的，高價買別人的，那么其他人會怎么評價？冤大頭。

    沒錯，就是做一個攪局的。

    剛開始也許攪局不行，但是伴隨著時間的推移，誰也不想被人背地里說是冤大頭。

    就像現在的飛機一樣，國外很多航空公司都想買中短程的飛機，因為啥？

    因為便宜啊？

    這也讓其他幾個民航客機制造公司壓力大，沒辦法，航空公司買飛機是為了掙錢的。

    買國外的飛機，八年回本，買國內的，五年回本……。

    所以現在西方航空公司與飛機制造公司矛盾越來越大，而航空公司甚至把高票價歸咎為是飛機制造公司的原因。

    要知道在西方，可是有人反對的，航空公司也是大資本家，這些大資本家也有代言人，而飛機制造公司也有代言人。

    民眾要的是什么？
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