第六百四十一章 方案-《穿梭致富從1985開始》
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但是話說回來,大家都是干工作的,何必呢……,又不是自己的產(chǎn)業(yè),折-騰完了,出國去享受生活不好嗎?
主要是(xi)飛這邊的確沒有人,而現(xiàn)在又面臨著一系列的項(xiàng)目上馬。
雖然人口基數(shù)大,但是頂尖的人才,或者是有潛力的人才,數(shù)量還是有限的。
而且很多大企業(yè)也瑟瑟發(fā)抖,因?yàn)樽陨淼募夹g(shù)人才很可能去(xi)飛。
其實(shí)一些大企業(yè)的技術(shù)骨干,拿的真不多,除開互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)最終也是會(huì)回歸現(xiàn)實(shí)的。
互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)大部分是流量造假,就拿某些手游來說,與之前相比,是不是進(jìn)了游戲里面很多的機(jī)器人?
監(jiān)管措施到位,處罰措施到位,那么互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的紅利期基本就結(jié)束了。
特別是某些平臺(tái),為了流量,制造一些矛盾來引流,這種監(jiān)管到位的話,那么下場是很慘的。
當(dāng)然要等這些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)背后的人不在了,新的人上來,沒拿到想要的利益,才會(huì)下手的。
農(nóng)場這邊,任盈盈在這邊常駐,何貴就一個(gè)星期要出來溜達(dá)一次,既然(xi)飛要游艇相關(guān)的東西。
何貴正好有儲(chǔ)備,雖然何貴并不看好這個(gè)項(xiàng)目,但是(xi)飛也并不費(fèi)多大勁,也就是來攪局的,(xi)飛有著足夠的盈利的項(xiàng)目,有著足夠多的錢,自然可以攪局。
虧三五年都可以,但是其他游艇制造企業(yè)呢?
虧兩年是極限了,資本社會(huì)不允許長期虧損的企業(yè)存在,特別是傳統(tǒng)企業(yè)。
有人要說東子的企業(yè)虧損那么多,為什么資本還在追逐?
東子那個(gè)時(shí)候賬面上是虧損,但是實(shí)際算起來,并沒有虧損,不說別的,人家建立的物流倉庫,物流網(wǎng)點(diǎn),這些可是實(shí)打?qū)嵉馁Y產(chǎn)。
不然東子一直虧,資本還一直投錢?
未來東子的購物平臺(tái)會(huì)不斷擴(kuò)張,反而是馬老大那邊已經(jīng)沒辦法了,要是便宜,有個(gè)多多,要說體驗(yàn),肯定是東子的這邊體驗(yàn)舒服了。
而且很多企業(yè)虧損,其實(shí)是利益輸送走了,比如一個(gè)企業(yè)每年花費(fèi)好多錢做這個(gè),做那個(gè),什么運(yùn)營,營銷等等的,并且還是正規(guī)的競標(biāo)……。
競標(biāo)有正規(guī)的嗎?
游艇方案都是現(xiàn)成的,何貴本來是準(zhǔn)備做黑動(dòng)力游艇的,并且是模塊化的,所以直接改用柴油機(jī)或者汽油機(jī)就可以了。
電車的電池管理技術(shù),何貴在06年也有儲(chǔ)備,因?yàn)楹钨F也是要做電車的,不過那邊的通訊水平,還有硬件設(shè)施等等的還跟不上。
路太爛了,開電車還是很危險(xiǎn)的,電池里面積蓄了能量,就沒有絕對安全一說,畢竟電這種能量是比較活躍的。
就是科幻電影中的核電池,也沒有絕對安全的,當(dāng)然油車也沒有絕對安全的。
何貴這邊在書房抄東西,任盈盈拿著方案進(jìn)來了:“這個(gè)方案看一下怎么樣?”
何貴接過方案,發(fā)現(xiàn)是珊瑚推廣的方案,耐寒珊瑚,耐熱珊瑚在歐洲那邊試點(diǎn)取得成功,不少其他國家就想要,并且愿意給錢,不過這個(gè)項(xiàng)目是何貴的,所以國內(nèi)其他人沒有人開口幫外國佬說話。
要不是何貴的,信不信直接拿走送人?
于是外國佬只有說不斷漲價(jià),這其中前面參與試點(diǎn)的地方也出力,大家也知道,歐洲內(nèi)部矛盾不小,這邊一部分不斷加錢,參與試點(diǎn)的希臘則不斷的在里面搗亂,說你這個(gè)國家不符合,那個(gè)國家不符合,要制定監(jiān)管措施什么什么的。
任盈盈拿到的就是希臘給的一個(gè)方案,也就成立一個(gè)協(xié)會(huì),協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)監(jiān)管,希臘的小心思就拿捏其他那些家伙,而且按照面積給錢。
“這個(gè)方案可以啊,咱們不用自己出面。”何貴知道這個(gè)方案能送到自己這邊來,各方面估計(jì)已經(jīng)談的差不多了。
(本章完)
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