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    “謝謝，那么我還有一個問題，網(wǎng)上流傳的這車可以自己進行商業(yè)運營，這次發(fā)布會好像沒有提及？”記者又開口問道。

    “因為法律法規(guī)的原因，這個功能暫時沒有提及，不過我們準備自己發(fā)射幾顆衛(wèi)星，用來支持這個功能，當然前提是獲得批準，我相信這對于很多困難家庭，是一個不錯的選擇。”CEO開口回答道。

    然后又是一名記者提問，發(fā)布會一般只是允許一個記者提問一次兩次，因為要給大家機會，那種讓一個記者提問的發(fā)布會……咳咳。

    另外一名記者拿著話筒就迫不及待的問道：“這樣會不會對就業(yè)造成沖擊？”

    “不會的，我剛才說了，困難家庭，殘疾人這些家庭就可以申請，另外這樣也可以大大環(huán)節(jié)交通壓力，大家下班晚再也不怕打不到車了。”CEO繼續(xù)說道。

    “那么請問安全性怎么保證，如果我是劫匪，那么我以打車的名義搶劫車輛？”這記者繼續(xù)問道。

    其他記者聽到這話，就笑了。

    “這記者是腦子有毛病嗎？”

    “就是，搶劫自動駕駛的汽車，要干啥，直接到監(jiān)獄？”

    “腦子有毛病，這車有定位功能，有拍照功能，還有自動駕駛，這上了車，直接鎖住車門，然后送到警局就是了。”

    “這記者素質(zhì)太差了。”

    網(wǎng)上看直播的看到這里，紛紛的發(fā)表意見，質(zhì)疑這記者的專業(yè)性。

    “這位記者朋友，我相信那些小偷的智商還是很高的。”CEO搖搖頭回答道。

    另外一名記者站了起來問道：“請問CEO先生，自動駕駛汽車的系統(tǒng)會不會出現(xiàn)問題，一旦出現(xiàn)問題，會是什么結果？”

    “這個安全部-門已經(jīng)審查結束了，而且?guī)状蟊ｋU公司也愿意承保，并且我們的汽車自帶數(shù)據(jù)記錄儀，是與飛機黑匣子一樣的，只要是我們汽車本身的問題，我們會按照相關法律法規(guī)進行賠償?shù)摹！盋EO開口解釋道。

    可沒可能出錯，沒有人敢保證，因為真實在路上遇到的狀況可是很多的。

    這其實就涉及到系統(tǒng)邏輯優(yōu)先級的問題，有些汽車搞的自動剎車系統(tǒng)，就是在邏輯優(yōu)先級上面沒有體現(xiàn)出來。

    邏輯優(yōu)先級安全是第一的，那么也就不管人怎么踩油門，一旦安全系統(tǒng)偵測到前面有人，那么就要停車。

    某個汽車老總試驗汽車自動剎車，被撞了，這就是系統(tǒng)內(nèi)部邏輯的優(yōu)先級沒有體現(xiàn)，同時也是整個系統(tǒng)反應遲鈍，反應遲鈍有幾個方面，一個是硬件，一個還是軟件。

    當然比起某個火化的那個這個老總還是幸運的……。

    “請問CEO先生，汽車的安全性可以保證，但是如果我是一名劫匪，要攔路搶劫車主，汽車是不是會停下？”記者又問道。

    “不會的，車輛有識別系統(tǒng)的，另外車輛作為主人的工具，主人的命令具有優(yōu)先級……，不能說嫌犯開車逃跑，是車輛的問題，而是在于使用人的問題。”CEO搖頭說道。

    “那么您的意思是說，如果面對警方的追捕，主人也可以下達命令逃跑？”記者又問道。

    “是的。”CEO給了肯定的答復。

    其實這就是西方與內(nèi)地的差距，在內(nèi)地這樣說，分分鐘讓你知道什么叫做厲害。

    但是西方人就喜歡這一點，他們認為自己的東西自己有使用權，這也是為什么某個手機宣稱任何人打不開手機，不是還報道了某個強力機構打不開這個手機？

    CEO的話讓下面記者放心，看直播的人也放心了，要是CEO不這么說，那么其他人對這車也是很失望的。
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