第(1/3)頁

    PS：今天還有一章，這幾天不好意思，主要是醫院輸液的人太多了，坐的地方都不夠了。

    “難道姓何的打過來了？”阿美大老板沒好氣的問道，一點也不擔心的樣子。

    “這個倒是沒有？”

    “哪有什么驚訝的，難道姓何的登月了？”

    “這個也沒有？”

    “那么姓何的干什么了？”

    “不清楚？”

    “廢物。”

    “………，老板，真的不一樣，您看！”負責人趕緊拿出一份文件說道。

    “是不是正式的報告，不是我不看。”

    “迄今為止，你們沒有給我一份任何真實的有證據的報告，就知道一天大呼小叫的，上次不是告訴你，只要姓何的沒打過來，就不要來找我，看到你們這些廢物，我心里很不舒服。”阿美大老板直接擺手說道，看都不看了。

    阿美大老板之所以不看，是因為越看越糟心，而且到時候這些屬下還沒有一個確切的答案，有什么看的？

    這已經不是第一次了。

    “老板，不一樣，這一次對方很可能是在進行高端試驗？”

    “高端試驗？登陸太陽？”

    “呃？”

    “怎么不說話了？”

    “我們只是猜測。”

    “滾……。”阿美大老板怒了，手里的東西就砸了出去，要不是這些是專業方面的管理崗位，沒有可以更換的人員，自己早就更換了。

    負責人趕緊大的偷溜出去。

    在玉門發射基地這邊，何貴看著大屏幕上的數據。

    “高度3000公里，速度12.5千米每秒，按照計劃飛行。”

    其實飛行器在宇宙中提速是很快的，因為一方面沒有阻力，另外一方面呢，地球引力會越來越小。

    “高度24280公里，速度21.5公里每秒，按照計劃飛行，芯級第一級脫離，脫離成功。”

    “嘩啦啦，嘩啦啦。”大家一起鼓掌，成功了。

    其實這比計劃里面的數據更好，這就是這次飛行的神秘之處，因為計算的時候會有很多的問題，而在實際的運用中，也許有好，也許有壞。

    何貴也松了一口氣，按照這樣的速度，兩個月或者兩個多月就可以到達火星。

    不過這次代價比較大，整個火星車才一噸多一點，成本是迄今為止最大的了。

    四個助推器的使用成本，還有整個芯級的丟失，五億美金的成本，如果再算上人力物力的話，全部投入超過十億美金。

    當然要是十億美金可以換一輛火星車，估計全球不少國家都愿意換。

    但是這這是火星車的成本，后期的聯絡，控制，等等的。

    就這次出動了十幾艘的測量船，全球好幾個測量站，要陸續追蹤很久，接受從這顆火箭上面發射的信號。

    下一代的火星運載工具也在進行設計，研究。

    這是何貴根據現代理論提出來的，就是太陽風帆，也就制造超大的太陽風帆，據說制造成功之后，三天就可以達到火星。

    何貴不求三天，十天，三十天就可以了。

    當然還有另外一種方案，就是在月球建立中轉基地，制造專屬太空飛行的大型飛行器，自帶黑動力系統，為飛行器提供長期的動力，制造的寬敞舒適一些。

    這就是研究燒錢的地方了，因為誰也不知道哪種方案更好，就像馬吹吹的那種龍飛船型號，有些狹小了，宇航員在上面生活。

    但是怎么說呢，有些人抗壓能力強，有些不行。

    “這次算初步成功了，下面交給大家，再接再厲，我等大家的好消息。”何貴開口說道。

    “保證完成任務。”該有的口號必須要有。

    何貴把火星bumen負責人叫到一邊開口說道：“我這邊準備真人登陸月球，可以配合伱那邊一下，到時候咱們來了雙喜，一喜給今年劃上一個完美的句號，一喜就是明年的。”
    第(1/3)頁