第(1/3)頁(yè) PS：8000字，今天沒有了。 第三臺(tái)引擎也已經(jīng)完工60%了，距離07年第二次登月還有一個(gè)多月時(shí)間，時(shí)間完全足夠。 “在這破地方也待夠了。”何貴看了看周圍的環(huán)境，自己在現(xiàn)代大部分時(shí)間都磨滅在這里了。 當(dāng)然還是出了不少的成績(jī)，何貴心里還是很滿意的，起碼兩邊都兼顧了。 “開干?！睋Q上工作服，戴上手套，這車間是恒溫的車間，也不是實(shí)驗(yàn)室那么精密，但是也是無(wú)塵車間。 戴手套是防止汗?jié)n或者其他什么東西附著在這些零部件上，從而導(dǎo)致一些麻煩。 一個(gè)一個(gè)零件被安裝好，檢-查一遍，然后繼續(xù)安裝其他的，安裝檢-查記錄都需要記錄在自己的安裝手冊(cè)上。 這是工作流程，雖然比較古老，比較原始，但是也是最為有效的方式之一。 曾經(jīng)有科學(xué)家做過試驗(yàn)，記載文字保存最久的方式，是巖石，沒錯(cuò)，是在巖石上刻出文字，一些古老的洞穴壁畫，可能達(dá)到數(shù)百萬(wàn)年之久，而世界上沒有任何其他材質(zhì)可以保存文字那么久。 忙碌中又把現(xiàn)代的年過了，本來(lái)說帶家里人去西沙的，最后家里人都去了，何貴沒有去，因?yàn)楹钨F走不開，07年那邊隨時(shí)可能有事情。 何貴自己一個(gè)人也沒有覺得孤單之類的，畢竟還可以去07年那邊，那邊項(xiàng)目部到處是人。 妮可的父母也來(lái)了，不過在海南定居，那邊何貴也給的有房子，那邊別墅不少，妮可的父母很喜歡大海，這也許與塞爾維亞沒出海口有關(guān)系。 在家人們度假完了回來(lái)，何貴的三臺(tái)發(fā)-動(dòng)-機(jī)也組裝完畢了。 剩下的工作也還有很多，好在剩下的很多零部件西飛都拿過來(lái)了，電腦，芯片，管線，接頭，大梁，起落架，座椅，各種儀器儀表。 剩下的機(jī)身蒙皮因?yàn)樘厥?，所以何貴自己來(lái)做。 何貴讓高重給西飛那邊去電話，讓他們來(lái)拿走一臺(tái)發(fā)-動(dòng)-機(jī)進(jìn)行測(cè)試，何貴則與高重把發(fā)-動(dòng)-機(jī)進(jìn)行包裝起來(lái)。 整個(gè)發(fā)-動(dòng)-機(jī)長(zhǎng)六米，直徑差點(diǎn)一米五，重量是3.4噸，包裝采用的是木頭箱子里面又墊了一些東西，保證這發(fā)-動(dòng)-機(jī)的穩(wěn)定。 西飛的人來(lái)的很快，這一次是總工來(lái)的。 “何老師?！笨偣な浅俗w機(jī)到最近的軍用機(jī)場(chǎng)，然后乘坐汽車來(lái)的。 “里面是一臺(tái)發(fā)-動(dòng)-機(jī)，已經(jīng)測(cè)試了，你們回去再測(cè)試一下，做了一些優(yōu)化，在燃油經(jīng)濟(jì)性上有些突破，推力方面也有點(diǎn)增加?！焙钨F開口說道。 NK321發(fā)-動(dòng)-機(jī)，就是阿美都制造不出來(lái)，這是怪物級(jí)別的，而且老毛子的NK321發(fā)-動(dòng)-機(jī)，起飛的時(shí)候還要限速，因?yàn)樗俣忍炝?，?dǎo)致燃油不充分，就是看到160起飛的時(shí)候噴的黃色煙霧，那是硝酸，就是燃燒不充分與空氣中的水分子形成硝酸。 “謝謝何老師，謝謝，我們老大這次不方便過來(lái)，好像上面的隱身轟炸機(jī)也有一些眉目了?！? “是嗎，這是好事情啊?！焙钨F也很驚訝，不過具體的情況何貴不方便打聽。 “何老師，那么我先走了，一切都拜托您了，我們等著您的好消息，還跟您帶了一些土特產(chǎn)?！蔽黠w總工有任務(wù)在身，就不準(zhǔn)備多待了。 “謝謝，一路順風(fēng)?！焙钨F點(diǎn)點(diǎn)頭，就把裝好的發(fā)-動(dòng)-機(jī)裝到平板貨車上，然后貨車外面覆蓋雨布之類的。 西飛的土特產(chǎn)很多一些中藥材，長(zhǎng)安周邊出產(chǎn)甘草，黃芩等等的，另外還有羊肉之類的。 真的就是土特產(chǎn)，西飛總工提心吊膽的與車一起到了軍用機(jī)場(chǎng)的地下停車-庫(kù)，西飛總工坐著西飛自己的運(yùn)輸機(jī)來(lái)的，回去的時(shí)候自然也是這一架飛機(jī)。 這一架飛機(jī)的飛行路線，信息是不會(huì)被公開的，是秘密。 西飛總工把貨物運(yùn)到西飛，一名大頭頭趕緊的來(lái)現(xiàn)場(chǎng)拆箱。 “這是？” “就是矛隼用的發(fā)-動(dòng)-機(jī)，不過何老師改進(jìn)了一些，具體的要看試驗(yàn)數(shù)據(jù)?！蔽黠w總工開口說道。 “嘖嘖，這么大的發(fā)-動(dòng)-機(jī)配的隱身飛機(jī)，想想都期待啊?！? “是啊，老大，上面制造的隱身轟炸機(jī)是什么路數(shù)？” “不清楚，保密程度非常高，我們也不方便打聽。” “是，是?！蔽黠w總工知道搞保密研究的，多做少說話，也許無(wú)意間的一句話就會(huì)被人誤會(huì)。 “這是點(diǎn)火了的？”大頭頭看著發(fā)-動(dòng)-機(jī)后面有燃燒的部分。 “何老師啟動(dòng)一小時(shí)，有試驗(yàn)數(shù)據(jù)在。” “何老師就是牛掰，一個(gè)人就把這玩意制造出來(lái)了，哪怕是距離第一次接觸到現(xiàn)在，這么些年了，想起來(lái)還是不可思議。” “是啊，也許只有毛熊時(shí)候的科落廖夫能夠比擬。” “差不多吧，何老師借鑒的比較多?！? 隨后就是一系列的準(zhǔn)備工作，引擎被送到專門的試驗(yàn)場(chǎng)地，等到一切就緒，已經(jīng)是第二天下午了，總工也亢奮的沒有休息。 “各單位注意，代號(hào)68，第一次點(diǎn)火試驗(yàn)，三秒?！? “啟動(dòng)。” 火箭的發(fā)-動(dòng)-機(jī)試驗(yàn)準(zhǔn)備工作比較繁瑣，這邊就不跟何貴那邊一個(gè)人做全部工作，西飛這邊要正規(guī)很多。 燃料準(zhǔn)備，機(jī)油準(zhǔn)備，電力準(zhǔn)備，還有消防等等的，需要各個(gè)單位配合，還有對(duì)發(fā)-動(dòng)-機(jī)進(jìn)行檢-查，運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候會(huì)不會(huì)導(dǎo)致問題，所以就比較慢。 伴隨著啟動(dòng)機(jī)的聲音，發(fā)-動(dòng)-機(jī)點(diǎn)火成功，發(fā)出巨大的轟鳴聲，進(jìn)氣口的壓力風(fēng)扇，發(fā)出巨大的咆哮聲，這是把空氣壓縮進(jìn)燃燒室里面。 雖然在何貴那邊已經(jīng)運(yùn)行一個(gè)小時(shí)了，但是來(lái)到西飛，這邊有自己的流程。 點(diǎn)火成功，總工松了一口氣。 兩天之后，總工拿著數(shù)據(jù)文件進(jìn)行匯報(bào)工作。 “老大，數(shù)據(jù)出來(lái)了。” “怎么樣？” “燃油利用率提高了15%，我們經(jīng)過詳細(xì)的分析，何老師主要是在燃油壓力以及燃油噴嘴上面做了改進(jìn)。”西飛總工只是說個(gè)大概，因?yàn)閺S長(zhǎng)根本不懂具體的技術(shù)。 “也就是說同樣的燃油，可以增大航程，另外還可以增加推力?！? “另外在三級(jí)渦輪方面也做了改進(jìn)，具體的還要繼續(xù)研究，推力比我們現(xiàn)在裝備的多了三噸?！? “哦，我們現(xiàn)在好像是26噸多？” “是的，現(xiàn)在這一臺(tái)發(fā)-動(dòng)-機(jī)已經(jīng)接近30噸這個(gè)數(shù)據(jù)了，這也是全球推力最大的發(fā)-動(dòng)-機(jī)?！? “好，好.” “就是質(zhì)量方面比原來(lái)的多了40公斤?！? “盡快拿到全部數(shù)據(jù)，要完整的?！? “是。” 西飛這邊繼續(xù)試驗(yàn)，何貴開始制作飛機(jī)蒙皮，隱身戰(zhàn)斗機(jī)的飛機(jī)蒙皮之間的縫隙是一個(gè)難題。 據(jù)說B2采用的是一種彈性材料，另外B2的隱身涂層是采用的一種材料，這種材料吸收電磁波之后會(huì)轉(zhuǎn)化為熱量被飛機(jī)內(nèi)部的恒溫系統(tǒng)降低。 這種材料類似一種纖維結(jié)構(gòu)的，所以B2需要在恒溫的機(jī)庫(kù)里面保養(yǎng)維護(hù)。 因?yàn)轱w一次，飛機(jī)就要去保養(yǎng)，空氣的高速摩擦，導(dǎo)致了這纖維材料的損壞，需要修復(fù)。 何貴這邊的機(jī)身蒙皮，采用的是類似鳥類羽毛的結(jié)構(gòu)也就是嵌入式的那種，畢竟隱身轟炸機(jī)只要前面周圍雷達(dá)照射不到就是了，后面雷達(dá)是肯定可以照射到的，畢竟尾巴的引擎噴口什么的沒辦法隱藏。 整個(gè)蒙皮不規(guī)則的嵌入式技術(shù)，當(dāng)然外表是看不出來(lái)的，前面一片飛機(jī)蒙皮與后面一塊飛機(jī)蒙皮的縫隙之間有一種材料，這種材料可以內(nèi)部控制漲縮，這種材料是一種單向纖維管技術(shù)，吸收的任何熱量，電磁波等等的會(huì)被固定傳遞到一個(gè)方向。 07年的設(shè)計(jì)師本來(lái)是準(zhǔn)備在飛機(jī)蒙皮之間的直接用這種纖維管，但是飛機(jī)蒙皮受力不均勻，沒有嵌入式的承受力強(qiáng)。 第(1/3)頁(yè)