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    今年港島嘉年華還是按照去年的來操作，方案遞交給何貴，何貴簽字之后就開始了。

    何貴現在的產業可以很好的達到一個內循環的狀態，嘉年華年年虧幾個億美金，但是帶來的另外的效益遠不止這個。

    港島嘉年華這邊虧出去的，磐石網絡賺回來一部分，雖然說幾大磐石分公司是獨立核算的，但是該給磐石總公司的費用也是按照銷售額來的。

    另外發放的抽獎券，銷售的汽車，還有購買的商品等等的，何貴也有分紅的。

    這就是大部分商人都希望做到的內部生態，這邊虧幾個億美金，但是其他地方可以賺回來。

    來到港島，合資企業這邊可以不管，但是私人企業何貴還要單獨聽一下匯報工作。

    老李紅光滿面的，拿著文件就進了何貴的房間:“老板，預計年底港中大橋就可以通車了。”

    “老李辛苦了。”何貴拿起文件，這次大橋沒有鏈接港島與珠海，鏈接的是中山。

    何貴考慮的主要是貨運這一塊，人隨便怎么走都行，鐵路部-門還把中山站提升了一個檔次，走貨運更加方便。

    另外這也是京港澳高鐵上的一個重要站點。

    “不辛苦，不辛苦。”老李現在在家鄉人面前，那是有面子，家族中的長輩見了都笑瞇瞇的。

    粵省人十分講究這個，何貴就知道比如給長輩倒茶的時候要講究一些規矩什么的，不然長輩就直接開罵了。

    其實大部分國內的很多節氣在粵省這邊都遺留下來了，北方也各自原因，反而沒有遺留下來。

    所以粵省這邊家族也很團結，家族有人發財了，也會拉一把其他人，與北邊不怎么一樣。

    當然老李也肯定拉自己族人一把的，這一點何貴不反對，只要活干好就可以了。

    “通車儀式到時候我參加，提前給我電話或者發信息。”何貴開口說道。

    “好的，謝謝老板。”

    “應該的，不過老李，開通之后你還要幫著帶一下年輕人，特別是各方面關系。”何貴繼續說道。

    現代這個大橋為什么不行，其實主要是黃半城把控著港島的港口，貨運，倉庫等等的，都給你對面賺錢了，自己怎么辦？

    另外還有就是地方上分配不均勻，作為地方上來說，肯定也要有利益的，沒有利益的話，誰會來干活，到時候活沒干好，說不定還倒霉。

    其實還是兩地之間的利益導致的現代的這個橋通車了也不行。

    何貴這次不一樣，何貴不單單是有港口，還把盤子做大了，做到了港島都吃不下的狀態，就憑借一個港島期貨交易結算就可以帶來多少的貨運規模？

    這也是何貴要在中山建立港口的原因，那邊是河海交替的，海運轉陸運，轉河運都可以。

    老李拿著何貴簽署的文件就離開了，因為事情還是比較多的，特別是收尾的時候，各方面的結算等等的。

    何貴也總算是可以歇一歇了，第二次火星登陸器已經登陸火星了，下一步在明年或者后年就要開啟有人登陸火星了。

    何貴還沒想好自己去不去，關鍵是去的話在太空一秒十幾公里的速度，到時候從現代回來之后，自己一個人在太空，茫然四顧？

    要說幾個月不露面，在現代不現實，你要說在去火星的途中停登陸器，這個……倒是一個好辦法。

    不就是消耗燃料嗎，多準備點燃料不就成了，自己可以隨便加燃料的。

    “頭大啊。”何貴摸了摸腦袋，這件事情很麻煩的，最少也要七天在現代露面，不然說不定就會被人闖進來看看自己咋的了。

    港島待了幾天，何貴就離開了港島，這次的目的是是10年的發射場，去看看月球試驗基地怎樣了，然后回現代處理一些事情，要給自己頒獎什么的。

    (本章完)

    　　


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