第二五一章、我給你兜著-《鋼海沉浮》
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12月25號下午陳樹從北京開車出發(fā)前往樂亭,明天是周末也是公司例會的日子,自己去了北京之后例會基本上取消了,現(xiàn)在趙有田接手之后工作之后,例會開始照開。
現(xiàn)在已經(jīng)到月底了,再過幾天就到給工人們開獎金的時候,然后就是分紅的日子以及新員工入股的日子。
如果公司沒有鋼坯進貨這次操作,恐怕有些公司確實能夠給員工分紅,而且還會分不少,但現(xiàn)在資金都被占用了,這個愿望就很難達成了。
就那榮偉鋼鐵和第一分公司來說,由于出口規(guī)格已經(jīng)占到了公司產(chǎn)能的一半,甚至個別月份占到了一半以上,這樣以來給公司帶來了豐厚的利潤。
這樣以來不但不賠錢,甚至盈利還非常好,如果要是不分紅的話,恐怕很多股東會有意見,畢竟去年就沒有看到錢,眼睛都盼綠了。
而榮偉鋼鐵的實際情況是去年虧損,并未讓員工們自己掏腰包補足公司資產(chǎn),今年盈利了自然把虧損部分補回來,再加上公司做了十萬噸鋼坯庫存,其中五萬噸是以抵押貸款的方式購買來的。
現(xiàn)在公司賬上有錢,足夠公司發(fā)獎金了,但分紅的話就力不從心了。除了榮偉鋼鐵存在在這個問題之外,榮偉實業(yè)和銘華商貿(mào)也是這種情況。
榮偉鼎盛和榮盛汽車板兩個公司情況就完全不同了,榮偉鼎盛就是虧損,獎金可以照發(fā),但分紅就看榮盛汽車板的贏利情況了。
去年榮盛汽車板的利潤都不足以彌補榮偉鼎盛的虧損,今年的狀況來看應該沒有那么糟糕,但即便分紅也多不了。
下午陳樹到公司的時候還不晚,公司還未到下班時間,畢竟原來公司在開平辦公,現(xiàn)在把集團辦公人員都遷到了樂亭,所以公司特意買了一輛豐田中巴車作為通勤車使用。
到下班的時候公司通勤車把大家送到開平,車開回榮偉實業(yè)大院,早上的時候接上大伙兒再開到公司這邊來。
陳樹到公司還不到下班的時候,當陳樹到自己辦公室的時候,趙有田就第一時間趕了過來。
“在這邊上班感覺怎么樣?”陳樹問道。
“可比那邊舒心多了,其實中國人干事如果少了勾心斗角,絕對能夠干成很多大事,很多事都是浪費再不該出現(xiàn)的地方。”趙有田答道。
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