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    葡萄牙人在摩加迪沙并不像他們說的那樣擁有霸權，他們像在澳門一樣，一開始只是以貿易為借口，隨后便借機聲事。

    能攻下來就搶掠一番統治這里，攻不下來就再復原關系貿易滲透。

    他們試過，但摩加迪沙的高大石頭城讓他們無法得手，隨后便在海岸修建民居與商站，作為沿途航行的補給點。

    但摩加迪沙以南千里之外的馬林迪不同，那里在明朝被稱作麻林國、麻林地，永樂十三年曾向成祖皇帝進貢瑞獸麒麟——長頸鹿，十四年又進貢方物。

    直至公元一千四百九十八年，達伽馬率領船隊在更南方向的慢八撒因貿易競爭被當地的回教徒打了一頓，向北航行至同慢八撒與競爭關系的麻林地，借東非諸國分裂競爭的關系筑起第一座軍事要塞，并在這找到印度洋上著名的領航員艾哈邁镕·伊本·馬吉德。

    在艾哈邁镕·伊本·馬吉德的幫助下，達伽馬船隊僅用二十六天便穿越印度洋，自東非抵達印度西南最繁榮的港口卡利卡特。

    麻林地是葡萄牙人在東非建立的第一座武裝要塞，長達百年的時間讓他們不但壟斷的貿易，還在當地有充足的軍力來保護港口，繼而向慢八撒、木骨都束等地用商業貿易與軍事競爭的手段加深他們對這片海域的影響力。

    在林鳳抵達前，印度洋北方由本土諸國控制，靠近赤道的航線則完全由葡萄牙人控制。

    時至此刻，他們在好望角以東的東非海岸已擁有五座沿海要塞，并同當地部落建立良好的關系，以獲得數以萬計的同盟軍隊。

    只不過在這個時節，海岸上的武裝商船都已載滿貨物向里斯本起航，這才使楊策的漫長追擊顯得枯燥乏味。

    追難以忍受的并非是枯燥乏味的航行，而是在這種情況下還要打起十二分精神。

    但楊策有自己排解乏味的才華。

    他在那具模糊不清的望遠鏡中看見前方大黑船的船帆僅僅升起少量，甚至還在途中發現對方把底層船帆拆了下來，這讓有從軍經驗的海盜首領眼睛發亮，在筆記上用毛筆盡心盡力地記錄著這種簡單有效的船帆形制。
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