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    受到暴風襲擊的并非只有明軍。

    由秘魯總督區航往阿卡普爾科增援貝爾納爾的西軍艦隊同樣遭受暴風襲擊。

    不過他們更加熟悉新大陸西海岸的氣候，損失遠小于明軍。

    這要得益于秘魯總督區的指揮官，與貝爾納爾那種貴族將官不同，秘魯的李卡爾德是船長出身的海軍將領。

    海軍將領掌權，這種情況在西班牙乃至整個世界都極其罕見。

    盡管大航海時代早就開始，西班牙與葡萄牙兩個國家接近瓜分世界，但實際上這個時代并沒有任何幾支海軍，包括大明、西班牙、葡萄牙、英格蘭、法蘭西在內，都沒有。

    明朝自不必說，沒有陳沐就沒有海軍，國家的戰略重心即使在倭寇襲擾的情況下也仍舊放在北方，曾經的鄭和艦隊也是一支以陸軍力量為主的船隊。

    西班牙的海軍更像是縮小但火力加強版的鄭和艦隊，作戰思路大致相同，船大艏高人多炮重莽正面。

    英格蘭，英格蘭更沒什么好說的，其船艦作戰理念在后人看來自然先進，但在這個火炮技術不夠成熟、威力不夠穩定的時代，其實與西班牙戰術在戰力上不分高下。

    這兩個有代表性的作戰思路其實無高下之分，技術與戰術來源于需求，兩個國家的需求才是決定這一選擇的重要因素。

    西班牙戰船需要來往新舊大陸維持殖民統治，需要大量兵員，又缺少海上勢均力敵的敵人，戰船在某種程度上也是運輸船，既要運送白銀黃金也要運輸陸戰士兵，兼顧海陸，克拉克船自然發展為高大如城的西式蓋倫船。

    英格蘭戰船只有兩個目的，一為做買賣二為搶劫，人少船小國力弱，自然要避免沖突傷亡，憑借船快炮多中距離炮戰決勝負，搶完就跑，從克拉克船發展為高速的英式蓋倫船。

    他們都稱不上海軍，這個時代整個西方世界都沒有正規的海軍，顯著特征就是海戰當中，各國統帥都不是海軍將領。

    但如果往前推幾十年，倒是奧斯曼帝國有一支獨立海軍，統帥為巴巴羅薩海雷丁。

    停靠在魔鬼島的是西軍由四條戰船組成的分艦隊，他們熟知海路，比陳矩早一周靠岸，船艦與承載近千海陸軍也并未受到損失。

    他們到這兒來并非為躲避暴風，分艦隊長帕爾斯接到的命令是經由魔鬼島向西北方向航行，繞到加利福尼亞半島也就是明朝的分界半島，利用上風優勢自背后襲擊明軍艦隊。
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