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    目前的青龍并不是不具備爬坡能力，它具備，只要是人用肉眼不能分辨的坡它都能上。

    但人能感覺(jué)到的緩坡，普遍都爬不上去。

    唯一一種能爬緩坡的青龍車頭是一種早期追求速度與運(yùn)力的型號(hào)，車頭自重小、載重小、速度快，能帶著包括御者在內(nèi)三名車工、八名乘客日行九百九十里，這速度稱得上是狂飆了吧？但這是它最大承載人數(shù)，因?yàn)槠湓O(shè)計(jì)的本意就沒(méi)想加掛車廂，客廂與駕駛室及車頭是一體的，設(shè)計(jì)初衷就是一兩把馬換成蒸汽機(jī)的馬車。

    掛載五節(jié)車廂后，它的速度甚至比最新型的青龍軍列掛十五節(jié)車廂還慢。

    但萬(wàn)歷不管這些，他眼里是沒(méi)有難題的，所有難題存在的意義都是被克服。

    跟陳沐寫信寫到一半，萬(wàn)歷爺就腦洞大開(kāi)要去找張居正，跟半歸隱在家的張閣老好好聊聊教育改革，他計(jì)劃在第一批小學(xué)生完成學(xué)制前，把科舉改了。

    有時(shí)候這人啊，活著就是個(gè)心氣。

    以前張居正一直不愿放權(quán)，一來(lái)外部條件不允許，二來(lái)自己心里也有這心氣，總覺(jué)著自己就該這樣，真到有一天干不動(dòng)了再放權(quán)給皇帝也無(wú)妨。

    至于后果、下場(chǎng)，張居正沒(méi)想過(guò)。

    不是不知道想，也不知道知道卻刻意不想，而是沒(méi)必要去想。

    說(shuō)的沒(méi)說(shuō)的、做的沒(méi)做的、有的沒(méi)有的，到他這份兒上，還有什么好想的？

    常言道是生當(dāng)鼎食死封侯，死封侯不封侯——張居正還真不想封。

    那就像給陳沐封個(gè)海外王一樣，向來(lái)都是他給別人封的，封自己，掉價(jià)了。

    不過(guò)這次讓陳實(shí)功給治病調(diào)養(yǎng)，猛地閑下來(lái)倒是讓張居正心里那股氣也跟著頓了頓，就好像他終于看見(jiàn)改革的成果一樣：他閑下來(lái)，好像也能行。
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