第(2/3)頁 另一邊的登陸艦、兩棲艦、航母們,沐風也都準備了類似的升級路線。 登陸艦和兩棲艦系列有10000噸的072b、20000噸的071b、30000噸的071c、40000噸的075a、66000的噸的075b。 航母系列有20000噸的707、30000噸的707a、40000噸的891、50000噸的891a、60000噸的002a、80000噸的003a,130000噸的004a。 這些全部都是常用排水量,滿排還要再加一截。 單純的看這些艦體噸位數據的排列,相互之間過度的還算是比較平滑的,每一次提升比例都不算太大。 但是,司令部的登陸艦、兩棲艦、航母們的艦體尺寸,本身比戰(zhàn)列艦們是要明顯小一大截的。 司令部的登陸艦和兩棲艦,都是護航航母、輕型航母改造來的 護航航母的艦體噸位可能只有幾千噸,大一點的輕型航母,大部分只有一萬出頭,只有極少數能夠達到兩萬噸以上。 艦隊航母的標準排水量,大多也只有兩萬噸多一些,升級到003就一下子翻了三倍,升級到004就直接翻了將近五倍。 元初艦體與目標艦的噸位差距太大,升級幅度比導彈艦們高了一大截。 而航母的數量基數,本來就比導彈艦要低一截。 再加上技術復雜度的飆升,對于二戰(zhàn)的航母艦娘而言,升級到60000噸的002a的時候,難度就已經與戰(zhàn)列艦升級到059a相當了。 單純的看難度和數量比例,航母艦娘可能全部止步與002a。 不過由于航母艦娘們的意志力,控制能力,都非常的強。 最終所有的二戰(zhàn)航母艦娘中,有差不多20個人,升級到004a級航母。 這些艦娘要么是企業(yè)、福萊斯特級薩拉托加、中途島這種極個別的高級航母。 要么是列克星敦、埃塞克斯、光輝、大鳳、齊柏林等各個家庭、家族的家長、族長。 至少也是勝利、列克星敦·埃塞克斯、黎賽留等星辰直接創(chuàng)造的元初艦娘。 在這數量不多的航母中,有一個最為特殊的,那就是黎賽留。 黎賽留從戰(zhàn)列艦換裝成了現代航母,升級的過程中卻沒有遇到太大的問題,一路努力就一路成功了。 沐風感覺黎賽留可能本來就應該是航母,所以才有這樣的結果。 因為升級的整體難度都非常的高,所以即便是次一級的003改,升級成功的航母數量,也并沒有大規(guī)模的爆發(fā),一共也只有40多人。 深海改造艦娘的升級狀況,也同樣是比較難看的。 包括星月、青羽在內的16個深海一級航母,包括雪海在內的16個深海二級航母,以及8個深海三級航母,一共只有40個深海改造航母,升級到了004改。 升級到003的,也不到一百人。 最后是現代的中系航母艦娘。 遼寧、山東、廣東、福建、江蘇、浙江等六個003及以前的航母,紫微、華蓋、文昌、勾陳、玄戈、北斗等十二個原生004,全部都升級成功了。 第(2/3)頁