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    記者們繼續提問，“請問我們國家已經研發成功的6g，與現在其他國家正在研發的5g，有什么本質上的區別呢？”

    發言人回答道，“6g不再是簡單的對傳輸速度和網絡容量的突破。其最大意義是縮小數字鴻溝，最終實現萬物互聯這個終極目標。”

    記者再次提問，“等到6g全面普及之后，會對普通人的生活產生什么影響呢？”

    ——等到6g全面普及之后，會對普通人的生活產生什么影響呢？

    2019年夏，6g基站以令人震驚的速度在全國范圍內建設完畢！

    兩年多的時間看似不短，但是6g的基站密度是前所未有的，基站數量呈指數增長！

    不再像4g與5g時代，一個大基站就能覆蓋廣闊的面積，6g時代布滿了小基站。

    因為6g使用的是thz頻段，頻率比之前的4g、5g要高出許多。

    原因很簡單，頻率越高，允許分配的帶寬范圍越大，單位時間內所能傳遞的數據量就越大——也就是網速快。

    6g選用thz頻段，還有一個主要的原因，那就是現有的低頻段資源已經被占滿了。

    五六年前，人們使用的智能設備不過一部手機、一部電腦，但是現在遠遠不僅如此！

    云小廚和云小凈已經成為了每個家庭必備的幫手，如今馬路上除了極少部分經開車愛好者依然在手動駕駛之外，絕大部分車輛都是無人駕駛。

    網絡就像一條公路，容納的汽車數量是有限的。當路不夠用時，車輛就會阻塞無法暢行，此時就要開發另一條新路——也就是高頻段的6g！

    6g信號的頻率已經接近分子轉動能級的光譜，很容易被空氣中的被水分子吸收掉，所以在空間中傳輸距離變短，需要更多的基站來接力！

    密度如此高、總數如此大的6g基站，兩年多全部建設完畢，實現了全國覆蓋，無疑是一個令世界驚嘆的壯舉！

    要知道，6g網絡不僅局限于地面，而是將地面通信、衛星通信與海洋通信全方位打通！

    無論是深山老林、荒涼沙漠，還是無垠海域，全都實現了信號覆蓋。

    飛機上可以盡情使用移動網絡上網，不會影響飛行安全；登山運動者和探險愛好者如果遇到危險，可以實時發送求救信息和精準定位；航班飛行與海上航行，再也不會與陸地失聯……

    衛星、艦船、航空平臺共同搭建起一張連接海陸空的6g大網。

    在6g普及之前，因為網絡的限制，云騏的無人駕駛系統并不依托于移動網絡。

    但是在6g普及之后，最新一代的云騏就可以使用移動網絡無人駕駛了。

    上億輛無人駕駛汽車，在6g網絡下協同運行，讓運輸和物流變得更加智能高效，包括私家車、公交車、物流貨車……以及云巔公司正在測試的載人版無人機。

    不久之后，“打飛的”上下班，將會變成一個非常普遍的交通方式。


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