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    “不過咱們事先要說好，無論我方在當地如何經營礦場，貴國的剛果國家礦業公司都不得介入干擾我們的正常經營。”

    “而且我們魔方集團要的只是一處別人不要的小礦坑，去測試我們的設備技術，我想這點要求貴國應該能答應吧？”

    面對這樣的小小要求，安托萬自然是滿口答應了下來。

    等雙方簽完合同后，陳絕就當著對方的面打電話，安排國內魔方集團的采購部門那邊抓緊去市面上收購二手老船。

    至于銜接此次銷售業務的季賢，在看到這現拖拽過來的100多條二手翻新船通通賣出去后，他臉上的興奮勁就越發足了起來。

    畢竟這一條船，他個人光靠非洲當地的人脈就能提2個點的提成費。

    這一趟賣船下來少說能進賬800多萬美元！

    對于他這么一個在西非摸爬滾打了多年的‘非漂’而言絕對是這輩子最大的一筆額外收入了。

    除此之外，后續那200條船的追加訂單，提成同樣被陳絕算在了季賢身上。

    零零總總加起來就是2000多萬美元的提成，撒手不干回國，哪怕是家里的造船廠倒閉了季賢都能重新當億萬富翁！

    如此一來，就更讓季賢打定了主意，下半輩子要抱緊陳絕這條大腿！

    因為這種大規模的二手翻新船的生意，在非洲這邊不說供不應求，也是蝎子拉屎‘獨’一份了。

    做完加納、剛剛果金、利比里亞這一筆小單，后續等名氣打開了，季賢還能靠當地人脈繼續往外拓展。

    什么南非、赤道幾內亞、阿爾及利亞、尼日利亞等等非洲富裕點的大國，同樣也有類似海運、海洋捕撈的需求。

    只要把銷路打開，路子都摸透了，后面財富還不是源源不斷？

    “得虧老爹當時把明珠造船廠賣給了絕總。”

    “要不是沒有這層關系，我還得在非洲這邊沉淪、掙扎不知道多少年呢。”季賢心中忍不住感嘆。

    等簽完合同，在摩洛哥拉巴特當地的高檔酒店舉行慶功宴時，這小子直接陪著那幫黑叔叔們喝嗨了。

    雖然不知道這貨要拿多少返點出去送人，但是看他在酒桌上喝得紅光滿面的樣子，陳絕就知道這一趟對于季賢個人而言絕對是沒少掙錢。

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