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    22年,  戰(zhàn)爭(zhēng)的硝煙彌漫得愈發(fā)濃烈，全球經(jīng)濟(jì)也受到巨大沖擊，俄國和二弟發(fā)生了戰(zhàn)爭(zhēng)。

    以丑國為首，西方國家開始對(duì)俄國進(jìn)行了1萬項(xiàng)的經(jīng)濟(jì)制裁。

    而這樣的事情對(duì)于華夏來說,  簡(jiǎn)直就是在撿大漏了！一個(gè)1億多人口的國家市場(chǎng),  就這么拱手讓人了。

    中糧集團(tuán)：餓的餓的,  都是餓的！

    西方國家以為這項(xiàng)制裁會(huì)讓俄國直接經(jīng)濟(jì)下滑發(fā)生經(jīng)濟(jì)危機(jī),  民不聊生,  沒想到華夏直接頂上去了。

    而且華夏的各種企業(yè)紛紛出手，進(jìn)入了俄國市場(chǎng),  無論是吃的用的,  幾乎沒有差別,  甚至連在俄國留學(xué)的留學(xué)生都覺得要回家了。

    其他國家的留學(xué)生還在吃糠咽菜,  吃各種難吃的食品的時(shí)候，俄國的留學(xué)生直接吃到了家鄉(xiāng)的味道。

    甚至有很多飲料的口味兒在本國都找不到，但是在俄國以前可能市場(chǎng)上的飲料只有那么十幾種。

    現(xiàn)在華夏商品涌進(jìn)超市之后直接翻了上百倍，應(yīng)有盡有。更不要提華夏制造業(yè)之王,  衣食住行樣樣精通。

    吃的用的甚至要比以前都要便宜了。就連一些俄國的商人都聞到了血腥味蜂擁而至。

    俄國和華夏進(jìn)入了一種書本上所說的一種非常完美的互補(bǔ)性經(jīng)濟(jì)，就是完美合作關(guān)系。

    華夏是制造業(yè)，所以要收各種能源以及原材料,  而俄國是出口大國，原材料出口大國，兩國背靠背,  經(jīng)濟(jì)互通,  經(jīng)濟(jì)貿(mào)易甚至直接帶動(dòng)了華夏東北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

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    隨著中俄之間這種緊密的經(jīng)濟(jì)合作持續(xù)升溫，西方各國坐不住了。原本想著通過制裁打壓俄國，結(jié)果卻成就了華夏與俄國的雙贏局面。

    于是只能制造輿論,  但是俄國老百姓們又不是傻子，誰好誰壞，還是有明白人的。

    俄國此時(shí)已深深感受到華夏的誠意與實(shí)力，并沒有輕易松口。

    華夏國內(nèi)，眾多企業(yè)因?yàn)榇蜷_了俄國市場(chǎng)變得更具競(jìng)爭(zhēng)力。一些新興科技企業(yè)也借著這股東風(fēng)，將自己研發(fā)的新型環(huán)保材料、智能設(shè)備推廣到俄國，進(jìn)一步提升了華夏產(chǎn)品在俄國人心目中的形象。

    同時(shí)，中俄雙方?jīng)Q定建立更多跨國文化交流項(xiàng)目。大量俄國藝術(shù)家來到華夏表演、展覽，華夏的傳統(tǒng)文化藝術(shù)團(tuán)體也頻繁走進(jìn)俄國。

    這種文化交融不僅加深了兩國人民的友誼，更為雙邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系增添了濃厚的人文底蘊(yùn)，使得中俄之間的合作更加穩(wěn)固持久。

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    新能源電動(dòng)車，正式的進(jìn)入了人們的眼眸中，丑國的馬斯克創(chuàng)辦的特斯拉有就是新能源汽車，

    全世界誰都沒想到，拿到主動(dòng)權(quán)的竟然是華夏，華夏的汽車業(yè)直接騰飛了。

    尤其是在新能源汽車行業(yè)，華夏的汽車制造業(yè)，不少品牌直接拿到了‘定價(jià)權(quán)’！

    曾經(jīng)，華夏品牌汽車在國際市場(chǎng)上常常被貼上“低端制造”的標(biāo)簽，主要生產(chǎn)價(jià)格親民的入門級(jí)車型。

    然而，隨著新能源汽車技術(shù)的飛速發(fā)展，華夏品牌汽車不僅成功實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)升級(jí)，還在全球市場(chǎng)上贏得了定價(jià)權(quán)，甚至開始涉足高端市場(chǎng)，定價(jià)上百萬的豪華車型也備受追捧。

    這一轉(zhuǎn)變不僅彰顯了華夏汽車工業(yè)的崛起，也標(biāo)志著華夏品牌在全球汽車產(chǎn)業(yè)中地位的重大提升。

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