第(1/3)頁(yè) 在佛羅里達(dá)州最南端，一串珍珠般的島礁點(diǎn)綴在碧藍(lán)的加勒比海上。 其中，基韋斯特島猶如一顆璀璨的明珠，靜靜地躺在蔚藍(lán)的海面上。 這里是米國(guó)本土最南端的城市，距離邁阿密市中心約240公里，由著名的1號(hào)公路連接。 這座小島不僅是旅游勝地，擁有國(guó)際機(jī)場(chǎng)和豪華郵輪碼頭，更是連接米國(guó)本土與加勒比海地區(qū)的重要樞紐。 今天，基韋斯特島將迎來(lái)了一個(gè)特殊的客人——“電力飛行”公司的測(cè)試飛行。 測(cè)試的驗(yàn)證機(jī)將從邁阿密市中心的‘博卡拉頓’起飛，飛行一百公里，先抵達(dá)市郊的‘霍姆斯特’。 飛行器落地?fù)Q電后再起飛，抵達(dá)一百五十公里外的‘基韋斯特’后再飛回來(lái)，全程大概兩小時(shí)。 若是沿著一號(hào)國(guó)道開(kāi)車，整個(gè)路程則要七小時(shí)。若是搭乘直升機(jī)，速度倒是快，但花費(fèi)可就大了。 晨霧還未散盡，五架驗(yàn)證機(jī)已經(jīng)在‘博卡拉頓’的一塊空地整裝待發(fā)。 記者們的長(zhǎng)槍短炮早已對(duì)準(zhǔn)了臨時(shí)構(gòu)建的停機(jī)坪和土質(zhì)跑道，直播標(biāo)題赫然是：“丑陋的‘疣豬’登陸邁阿密海灘“。 ‘疣豬’不是外號(hào)，是驗(yàn)證機(jī)的正式名字。為了便于制造和降低成本，這玩意弄的確實(shí)很丑。 它和目前流行的多軸飛行器在構(gòu)型上有極大區(qū)別。 多軸飛行器更像是超大號(hào)的無(wú)人機(jī)，而‘疣豬’則是使用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)螺旋槳的普通飛機(jī)。 ‘疣豬’拋棄了之前的三十二臺(tái)小型電動(dòng)機(jī)，改用八臺(tái)中等大小的電動(dòng)機(jī)，采用前二后六的布局，給飛行器提供動(dòng)力。 其起落架較高，螺旋槳又適中，可以垂直起降的同時(shí)還可以進(jìn)行短距滑跑起飛。 垂直起降確保了它在惡劣偏遠(yuǎn)地區(qū)的部署能力。 短距滑跑起飛又能讓它在條件較好的地區(qū)，用同樣的能耗獲得更大的航程和載貨能力。 也正因?yàn)樘螅洫?dú)特的外形吸引諸多媒體的主動(dòng)關(guān)注。 “各位觀眾，我們現(xiàn)在在博卡拉頓機(jī)場(chǎng)為您現(xiàn)場(chǎng)直播。“一位女記者對(duì)著攝像機(jī)激動(dòng)地說(shuō)道，“今天，'電力飛行'將進(jìn)行首次公開(kāi)測(cè)試。 這五架驗(yàn)證機(jī)將分別以空載、滿載和無(wú)人駕駛?cè)N模式，展示其獨(dú)特的垂直起降和短距滑跑起飛能力。“ 上午九點(diǎn)，天氣晴好，隨著一聲令下，第一架空載驗(yàn)證機(jī)開(kāi)始啟動(dòng)，八臺(tái)電動(dòng)機(jī)發(fā)出低沉的嗡鳴，螺旋槳攪動(dòng)著清晨的空氣。 它先是垂直上升到約50米高度，然后轉(zhuǎn)為平飛，向著100公里外的‘霍姆斯特’飛去。 第二架驗(yàn)證機(jī)同樣輕載，展示了短距滑跑起飛，在跑道上滑行大概五十米后輕盈地躍入空中。 現(xiàn)場(chǎng)響起了熱烈的掌聲，但更多的是竊竊私語(yǔ)——這種看似笨拙的飛行器，居然真的能飛！ 一名‘電力飛行’的工程師還出來(lái)接受本地媒體的采訪，講解電動(dòng)機(jī)可以接受短時(shí)間的超載，特別適合起飛時(shí)的動(dòng)力爆發(fā)。 后續(xù)是滿載的兩架驗(yàn)證機(jī)起飛，特別的是它們將運(yùn)些貨物前往目的地——基韋斯特是個(gè)度假海島，常年居住兩萬(wàn)六千多人。 島上每天都要消耗大量生活物資。 目前來(lái)看，靠船舶和卡車進(jìn)行運(yùn)輸更便捷廉價(jià)。用飛行器進(jìn)行貨運(yùn)，能不虧就不錯(cuò)了，想要盈利肯定要進(jìn)入客運(yùn)市場(chǎng)。 最后是無(wú)人駕駛的‘疣豬’空載起飛，它將不進(jìn)行中途換電，直接飛往目的地。 作為‘圣光物流’的CEO，前不久大出風(fēng)頭的威廉.康格斯在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)記者表示， “只要測(cè)試成功，我們將會(huì)很快拿到飛行器的適航證，屆時(shí)將首先開(kāi)通邁阿密至基韋斯特的定期貨運(yùn)航線。 未來(lái)，我們的目標(biāo)是覆蓋整個(gè)佛羅里達(dá)，為上千萬(wàn)居民和客戶提供快速、便捷的物流服務(wù)。” —— 在測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)熙熙攘攘的人群外圍，杰夫·康納利斜靠自己的豪車，雙手插在定制西裝的褲袋里，嘴角掛著得意的意。 他身邊站著幾位投資人，或西裝革履，或輕松休閑，每個(gè)人都顯得格外氣派，自信滿滿。 當(dāng)五架驗(yàn)證機(jī)依次升空，發(fā)出低沉的嗡鳴聲時(shí)，杰夫注意到身邊的白發(fā)老者微微皺起了眉頭。 這位來(lái)自華爾街的老牌投資人扶了扶眼鏡，低聲問(wèn)道：“杰夫，我相信這玩意的造價(jià)便宜，也相信它的運(yùn)營(yíng)成本低。 畢竟電動(dòng)機(jī)的維護(hù)成本低，電力費(fèi)用也比航空燃油便宜得多。但是.” 老投資人頓了頓，目光追隨著遠(yuǎn)去的驗(yàn)證機(jī)，“產(chǎn)能問(wèn)題你考慮過(guò)嗎？ 第(1/3)頁(yè)