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    每臺渦輪風扇發(fā)動機的推力能達到311.4 kN，動力相當于3500臺家用小轎車。

    鈦合金中空風扇的扇葉，每秒鐘能吸入一噸多的空氣。

    22個輪胎，承重高達120噸，最大起飛重量268噸。

    最多能夠搭載320名乘客及其行李。

    所以這架空客a350-900，簡直就是一個空中巨無霸。

    陸輕舟足足繞機檢查了三圈，甚至拿著手電筒將每一個鉚釘都看的一清二楚。

    又將起落架、發(fā)動機、擋風玻璃等等全都檢查一遍又一遍，然后才接過地勤給的檢查單，簽字確認。

    因為有了8633的前車之鑒。

    所以陸輕舟每一次對擋風玻璃的檢查都格外用心。

    而且這一次又是往返飛行兩萬多公里。

    由不得他不慎重。

    不過陸輕舟的仔細卻把一旁的梁棟給看樂了，“都過去這么久了，你還有心理陰影是不是？”

    陸輕舟認真回答，“吃一塹長一智，認真一些準沒錯。”

    梁棟似乎是回想起了幾個月前，那一次慘烈的空情事故。

    所以也收斂了臉上笑意。

    心有余悸的點了點頭，“是啊，媽的過了這么久了，但是我有時候晚上也會做噩夢呢。”

    “知道怕就好。”陸輕舟笑道，“知道怕了，就等于是有了畏懼，有了畏懼，才會更加小心謹慎。”

    兩個人閑聊了幾句。

    這時候，一名地勤走了過來，“輕舟機長，飛機可以加注燃油了。”

    陸輕舟點了點頭，“好。”

    能飛洲際航線的飛機，一般都是重型飛機。

    這種龐然大物在機場內(nèi)移動起來可不太方便，所以給重型飛機加油都是使用鋪設(shè)在停機坪下面的輸油管道，把泵車開過來就行了。

    加油時間差不讀在20分鐘左右。

    要是加滿的話，得一百多噸呢。

    現(xiàn)在一噸航空煤油的價格在六七千左右。

    加滿一架空客a350客機的油箱，就得花費接近一百萬軟妹幣。

    所以這玩意兒才是真正的油老虎！！！

    　　


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