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    來到車研所。

    和門口的警衛戰士打了個招呼后。

    李暮便走進大門。

    不過他并沒有著急上去。

    而是先去飯堂解決肚子的問題。

    打完飯菜。

    正要找位置坐下。

    忽然聽見有人喊他，道：

    “李顧問，這邊！”

    一扭頭。

    是所長麻志浩。

    在他的身邊，還坐著楊英、張克茂和王澤榮等人。

    “所長，楊教授，你們才吃飯啊！”李暮走上前道。

    聞言，麻志浩笑道：

    “還不是老楊，一直拖著不肯過來吃飯，只能我去親自叫了?！?

    “什么叫拖著，才晚了半個小時而已！”一旁的楊英為自己鳴不平道。

    麻志浩苦口婆心道：

    “今天半個小時不管，明天是不是就要一個小時，后天會不會變成兩個小時？”

    “現在不管，以后不知道會變成什么樣子?！?

    “研究的進度已經非常不錯了，沒必要不顧惜身體地去研究?！?

    玄武-1的研制進度，確實十分地順利。

    偶爾遇到問題。

    要么他們能解決。

    要么解決不了，李暮來解決。

    這種情況下，安安心心地穩住，比每天熬夜，加快些許的速度更加重要。

    “麻所長說得對，楊教授，要是您病倒了，那可就沒人帶隊伍了?！崩钅阂残χ?。

    玄武-1主戰重坦這邊，也只有楊英能讓他放心。

    說完。

    擔心楊英還是不當一回事。

    他繼續道：

    “而且您不注重身體的話，以后我要是再有什么新坦克的研究想法，可就只能去找別人了。”

    對于一個科研人員，尤其是這個年代夏國的科研人員來說。

    沒有什么。

    能比研究項目還要重要。

    如果有，一定是技術更先進的研究項目。

    “您都這么說了，那我肯定要注意。”楊英無奈地點頭道。

    新的坦克研究項目。

    這種誘惑，是他絕對無法拒絕的。

    不過緊接著。

    他忽然反應過來，問道：

    “難道您已經有玄武-1主戰重坦后面的研究方向了？”

    話音剛落。

    坐在周圍的麻志浩等人，立刻投來好奇的目光。

    畢竟科研都是理論先行。

    東西不一定搞得出來，但理論卻可以先去建立。

    李暮笑道：

    “一點小想法而已，還不成熟，咱們還是先把主要的精力放在玄武-1主戰重坦上面吧?！?

    99式坦克之后，當然還有更好的坦克。

    只不過就他看來。

    目前夏國只要造出玄武-1主戰重坦，20年內都不必考慮更換的事情。

    “您就給我們稍微透露一點兒?！睏钣⑷滩蛔〉?。

    其他人也是連連求情。

    這事不說還好。

    起了個頭，又不繼續說下去，每個人心中都跟有貓在撓心肝似的。

    見狀，李暮只好道：

    “就說3個關鍵的地方，信息化、隱身技術、自動化與智能化?！?

    “首先是信息化方面，使其能夠與其他作戰單元實時共享信息，協同作戰。”

    “然后是隱身技術，利用隱身設計，降低被雷達和紅外探測器發現的概率……”

    他簡單地介紹了一下情況。

    其實說白了，就是4代坦克。

    只不過哪怕是在后世，4代坦克的技術都還不成熟。

    夏國只有ZTZ-99A等三代改進型坦克，性能接近。

    國外倒是有，比如老大哥的T-14 Armata、三德的KF51 Panther、M帝的M1A3 Abrams等。

    不過這些雖然比夏國的強一點，但也只是最接近4代坦克標準，離真正達到還有一段距離。

    ……

    聽完李暮的講解。

    楊英等人很快也明白過來。

    以夏國現在的技術水平和制造水平。

    基本不可能實現李暮的想法。

    “我還是老老實實將玄武-1搞出來吧，至于您說的這個，能做多少做多少，做不了，就只能看他們的了?！睏钣⒌?。

    說著，他將目光看向一旁的張克茂和王澤榮，眼含笑意。

    這兩個人，天賦確實厲害。

    從加入玄武-1主戰重坦的研制團隊開始，便在會議上嶄露頭角。

    后面所負責的研究小組，也是進度最快的。

    假以時日，好好培養的話，成就絕對遠遠地超過他。

    順著楊英的目光。

    李暮也看向了張克茂和王澤榮，笑道：

    “科研事業嘛，本身踩在巨人的肩膀上往上爬，薪火相傳，永續不絕吧?！?

    ……

    閑聊間。

    眾人很快吃完飯。

    楊英也不耽擱。

    立刻拉著李暮，前往實驗室。

    一邊走，他一邊匯報關于發動機的研制情況，道：

    “在您所提到的60度夾角設計上，我們集中攻克了結構設計、機械平衡、熱管理和制造工藝等方面的難點?！?

    “60度夾角設計，需要曲軸承受復雜的多項力，容易產生振動和應力集中?！?

    “為此我們采用了交叉平面曲軸設計的方式，去優化曲柄銷的相位角，平衡慣性力。還增加平衡軸，去抵消二階運動……”

    聽他說完后。

    李暮點了點頭，認可道：

    “總體上還是不錯的，不過60度夾角需要在有限空間內布置12個氣缸?！?

    “還要同時容納進排氣歧管、渦輪增壓器等部件。”

    “除了采用緊湊型缸體設計，優化氣缸間距和壁厚。還可以使用集成式進排氣歧管，去減少空間占用。”

    他指出了一個眾人忽略的問題。

    不過這并非是他們的失誤。

    在只給了大方向的情況下。

    楊英等人的研究出現紕漏，并不奇怪。

    除了現在的問題之外。

    他們還會遇到缸體與缸蓋的熱變形問題、渦輪增壓系統的熱負荷問題、曲軸加工的問題等等。

    待他說完以后。

    楊英等人先是拿著紙筆“唰唰唰~”地記了半天。

    然后才繼續開口道：

    “那缸體與缸蓋的鑄造問題呢，它們的模具相當復雜，很容易出現鎖孔和裂紋?！?

    “采用低壓鑄造或者砂型鑄造的方法，能夠有所改善。還有優化模具和冷卻工藝等?！崩钅捍鸬?。

    缸體與缸蓋的鑄造，是發動機的核心部件。

    作為“骨架”，它支撐和固定所有主要部件。
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