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    在基地的不斷討論聲中，鯊魚號的試飛也即將開始。

    所有人的注意力都轉移了過來。

    鯊魚號的試飛工作按計劃正常進行，飛行員的名字叫滕建軍，是空-軍部分專門訓練出來的優秀飛行員。

    滕建軍，經過了一年以上的零引力環境駕駛操作訓練，同時對于引力技術，氫彈電池以及飛船的各項操作非常精通。

    這次試飛工作中，飛行員的重要性并不高，因為飛船一直處在地面操作中。

    飛行員手動操作也有一部分，但也只是簡單的轉向和打開各種儀器，其他就是上去感受一下。

    滕建軍已經有過兩次操作經驗，都是鯊魚號的前期測試，完成任務還是沒有問題的。

    在飛行開始前，張碩和老師們一起去見了滕建軍，當眾鼓勵了一下他的工作。

    下一步就是準備開始了。

    相對騰云號來說，鯊魚號的設計構造簡單的多，主要就是引力和氫彈電池兩個核心技術，其他都是雷達和電子系統等配套設施。

    試飛工作，主要是檢測快速起降、飛行以及轉向的穩定性。

    另外，也要在飛行過程中，看看是否和飛行模擬存在差異。

    如果實際飛行和模擬差異過大，就需要找出原因并加以解決，后者沒有什么問題，其實也等于是鯊魚號第一次正式亮相了。

    過去的飛行器，比如戰斗機，飛行測試到服役都需要幾年時間，每次測試都能發現各種各樣的問題，主要就是因為構造復雜。

    其復雜主要表現在航空發動機上，航空發動機總是會出現各種各樣的問題，包括性能也好，也包括飛行的協調性。

    再比如平衡和駕駛操作系統都需要進行詳細的測定。

    這些都是傳統飛機的問題。

    鯊魚號并不存在這些問題，因為其構造非常簡單，只要引力系統不出問題，其他就不會有大問題，因此各項監測以及電子系統整體也簡單的多。

    如果鯊魚號不帶駕駛艙，只需要引力系統和氫彈電池，再裝上雷達以及掛彈就可以作為功能強大的無人機。

    在空曠的廣場上，滕建軍朝著人群行了個軍禮，隨后邁著堅毅的步伐走上了飛船。

    鯊魚號飛船和普通飛機一樣，都是駕駛艙放一個斜梯，駕駛員就可以直接走上去。

    飛船的外形和飛機的區別是很大的，主要就是沒有兩個大機翼，駕駛艙位置占據的體積也很大。

    當飛船已經啟動的時候，廣場上的人也發現了另一個區別--

    安靜。

    鯊魚號啟動非常安靜，遠處根本聽不到一點聲音。

    這也是和騰云號的另一個區別。

    相比普通飛機來說，騰云號啟動已經很安靜了，但畢竟是螺旋槳推動，電動機旋轉以及扇葉和空氣的摩擦還是會發出很大的聲音。

    鯊魚號干脆聽不到聲音，感覺就像是電動汽車啟動一樣，因為人群距離很遠，更是不可能聽到任何聲音了。

    如果不知道的話，還以為會是個模型設施。

    現場可沒有人把它當成玩具，直接負責是非工作的劉成文也非常的緊張，他正不斷聽著監測室的報告，唯恐存在什么問題。

    張碩和老師們一起站在廣場上看著。

    “差不多了吧？”

    有人指著劉成文的方向，就看到他拿起一面紅色的旗子，隨后用力朝前一揮，同時還開口喊了什么。

    下一刻，就看到鯊魚號飛船動了。

    鯊魚號飛船原地懸浮起來，而且懸浮的速度很快，明顯是不斷加速上升。

    “呼啦~~~”

    人群發出了驚呼的聲音。

    這里好多人都見過騰云號的飛行，但看到鯊魚號起飛還是很震撼，因為騰云號是有螺旋槳的，飛起來感覺就是螺旋槳帶動，而且還發出嗡嗡的響聲。

    鯊魚號則是在一片安靜下，原地快速懸浮起來，起飛過程沒有對外圍造成任何影響。

    這個過程看起來有些詭異，同時也給人帶來巨大的震撼。

    人們紛紛發出了呼喊聲，“飛起來了！”

    “真上去了！”
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