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    巨型的船塢中，排列著好幾艘尖圓底的大船，船工們正在加緊完工著。

    這些大船都使用了水密隔艙技術，安裝了龍骨、肋骨、風帆和尾舵。

    如今江東的水師，只需要在長江、淮河水系航行，船只吃水淺，大部分船只并不適合在海上航行。

    劉興在船塢中，觀察著這些海船的制造進度。

    制造一支航海的艦隊，對于劉興來說是必要的。

    當然，他也沒有膨脹到要橫穿太平洋，解放印第安的地步。

    如今最實際的方案，便是優先打造一支近海航行的船隊，北上可至徐青幽，南下可到交州，未來可以到爪哇甚至是天竺、羅馬。

    近海航行與內河航行和遠洋航行都不同，需要面對近海復雜的天氣與風向，既需要穩固的船體、精良的風帆系統、導航系統，也需要優秀的水手。

    更重要的是問題是成本。

    一趟船隊遠行，能夠帶來什么，才是最重要的。

    否則，光憑劉興一個人，就是喊破了嗓子，航海貿易也興盛不了。

    只有讓其他人也看到了海洋貿易的利益，才能讓更多人都投入其中。

    劉興相當謹慎，除了召集沿岸地帶的漁民熟悉船只和打通航道之外，并沒有立即付諸行動。

    劉興計劃在會稽、建安等郡沿海地帶建造停靠船只的碼頭，并且建立與交州的海上貿易路線。

    早在武帝時期，南海到印度洋的航線已經形成，雙方貿易往來頻繁。

    南海輸出漆器、絲織品、陶器和青銅器，從外界輸入珠璣、犀、玳瑁、果、布等物品。

    天下大亂之后，交州因為山嶺通行不便，并沒有受到太大的波及。

    如今的交州牧張津曾經是何進的屬下，后來成了袁紹的門客，在前任交州刺史朱符死后被曹操派遣到了交州，成為了交州牧。

    這個人最大的問題便是人菜癮大。

    交州可以說是大漢十三州中最弱的一個州，戶口只比涼州多，可交州士兵的戰力卻遠遠不如涼州兵。

    作為曹操的馬仔，張津屢屢對劉表動兵。

    關鍵是，他還打不贏。

    為此，張津沒少受到部下的奚落和厭煩。

    張津這個交州牧做的并不穩當。

    這便給了劉興機會。

    劉興參觀完了造船塢，帶著三千車下虎士回到了船塢旁的駐地，龐統乘船趕來。

    “主公，江夏那邊，劉琦已經與黃祖成功換防。黃祖帶著部曲北上新野，臨走之時，還叮囑劉琦要提防主公。”

    劉興一笑，看來黃祖對他的敵意是真的大。
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