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    所以金日天對坐后排有很嚴重的排斥心理，就算是司機開車再穩，他也會習慣性的暈車。

    沒想到穿越到1954年，他的這個習慣也被帶了過來。

    這輛1954年的F-100造型古樸，內飾極為簡單，中控只有幾個空調出風口還有一個碼速表，連收音機都沒有。

    副駕駛倒是有個儲物箱，看起來跟抽屜盒子一樣。

    金日天拉開一看，里面居然有好幾條T-型的內衣。

    “哦買噶的，老媽你怎么把內衣放車里？！！”后排的愛帕麗爾見了，忍不住驚呼道。

    萊吉爾倒是很平靜：“這有什么大驚小怪的，我自己的車，我想放什么就放什么，哪條規定不能再車里放內褲？”

    好吧，這個解釋很強大，金日天也找不到反駁的理由。

    汽車是丑國最重要的交通工具。

    丑國經濟危機的時候，胡佛曾說過，要讓每個家庭都有一輛小汽車，飯鍋里都有雞。

    這個胡佛后來競選總統失敗，但是他的愿望被后來的羅斯福給實現了一大半。

    雖然沒能做到家家都有小汽車，但是丑國的家庭汽車擁有率也位居世界榜首。

    可以說只要不是那種太貧困的家庭，基本上都能開上小汽車。

    這一標準兔子國在2024年也才勉強達到，或者說還沒有達到。

    不得不承認，此時的丑國，是世界上最強大的國家，而且這個強大的國家還將繼續強大幾十年。

    在這個時候，成為一個丑國公民是相當幸福的。

    從繁華的紐約市出發，穿越美國東部的多個州，直至抵達肯塔基州的邊界，這一路上的距離累計起來足有一千多公里。這樣的距離，足以讓人感受到旅途的漫長和艱辛。在古代有句俗語“望山跑死馬”，形容目的地看似近在眼前，實則遙遠難及，用來比喻這趟從紐約到肯塔基州的旅程再貼切不過。即便是現代交通工具發達，這樣一段距離也不是短時間內就能輕松到達的。它考驗著旅人的耐心與決心，同時也讓人有機會欣賞沿途的風景，體驗不同地區的文化和風情。無論是駕車，搭乘飛機，還是乘坐火車，這段跨越千山萬水的旅程，都是一次對美國東部地區多樣性的探索和體驗。

    好在丑國的公路沒有限速，萊吉爾又是一個瘋狂賽車手，那車速就沒下過一百。

    從早上開到下午，足足開了七個多小時，就干了六百多公里。

    金日天下車的時候腿都在打晃。

    “這是西維吉尼亞州，再有一天的功夫，就能到肯塔基?！?

    金日天以前只聽說過丑國的國土面積世界第二，現在才有了一個客觀的認知。

    原來丑國真他媽的幅員遼闊！

    從紐約大城市出發，一路上基本上看不到什么人，尤其是出了紐約城，路過的幾個小縣城也都是普通的居民樓。

    沒有了高樓大廈，目光所及，是大片大片的荒野、平原。

    金日天羨慕道：“這要是給兔子國的人，能給它種滿大豆、高糧！”
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